Changer les ceintures arrière?

[Chat82 0]

MiiFlore a écrit:

Pas forcément....les bébés sont bien dos à la route dans leur cosy jusqu'à un an! C'est une question d'habitude je suppose que si on les laisse dis à la route comme ils l'ont toujours été ça ne doit pas leur changer grand chose.
Par contre pour ma puce qui est déjà habituée depuis un bon moment à être face à la route, il est clair que ça ne lui plaira pas!
Tes enfants sont en face route depuis longtemps chat? Je veux bien ton retour d'expérience sur le fait de changer d'orientation quand tu auras testé!

moi aussi mon fils est face à la route depuis longtemps, donc j'appréhende un peu, mais les vidéos de crash test face et dos à la route sont éloquentes...
Au pire si ça ne va vraiment pas, le siège me servira pour mon 4ème!
Je vais tenter d'enlever la base de mon Cybex Pallas voir si ça passe dans ma Multi, ce qui serait une alternative si mon bonhomme refuse le RF. Mais j'imagine plus mon homme râler après mes lubies quand il verra le RF, mais je sais ce que je fais!

[titeuf63 3]

Dos à la route jusqu’à 4 ans ???? Il met les jambes ou ???

J’ai bien lu la ?
Je trouve cet article plutôt inquiétant
http://securiteauto.net/

[MiiFlore 0]

Oui oui dos à la route jusqu'a 4ans et il y a largement la place pour leurs jambes.... Je ne sais pas du tout comment insérer des photos sur ce forum mais une simple recherche Google images "siège rear facing" et vous verrez que c'est tout à fait faisable
Je comprends que ça puisse paraître fou lorsqu'on ne connaît Pas le système mais c'est pourtant ce qu'il se fait de mieux...

Le premier article du lien parle en effet de UN très mauvais siège, mais c'est le seul siège bouclier à ce jour qui pose problème, son mauvais résultat au crash test est connu et expliqué; il n'empêche que les autres modèles ont eux des résultats excellents.

[Fal 1]

Pour les images :
/t856-afficher-une-photo-sur-le-forum

[Chat82 0]

Voici une photo de mon futur siège. Les sièges sont hauts afin de permettre à l'enfant de placer ses jambes:



En suèdes, les sièges dos à la route sont obligatoires jusqu'à l'âge de 4 ans, car face à la route = dégâts importants pour la nuque en cas de choc.
Ce sont eux qui sont les plus stricts en terme de sécurité routière, et eu qui ont le moins de dégâts (décès...) d'enfants lors des accidents de la route.

Une vidéo ici pour bien voir la différence en crash test: (rajouter le http)

youtube.com/watch?v=fKIeExpDLDA

Et le site securange.fr explique bien tout ça et recense les meilleurs sièges de chaque catégories.

Pour le siège bouclier qui à un mauvais résultat, il a de mauvais résultats en isofix, et c'est le seul, il y a eu un défaut dessus. Les sièges ont été rappelés et échanger à plusieurs parents. C'est une exception. Les sièges bouclier sont la meilleurs alternatives après les sièges RF (dos à la route). Viennent en dernier les face route avec harnais, ou le pire, les réhausseurs.

Normalement, un loi doit passer en france pour laisser l'enfant dos à la route jusqu'à 15 mois, je ne crois pas que ce soit encore fait.

[TriAven 1]

Les pays nordiques ont peut-être des normes de sécurité plus sévère en raison de leur climat ? De même que dans ces pays les voitures de couleur (Rouge, Bleu pétant, vert flashy, Jaune) bénéficient de primes d'assurance plus faibles car ils sont plus visible dans des situation météo "neigeuses" contrairement aux gris...

En Allemagne les couleurs "pétantes" étaient prisées des constructeurs comme Porsche, pour "informer" le pilote de Trabant qu'un missile lancé à + de 200 ce pointait dans son rétro !!!

[TriAven 1]

Sinon il y a les voitures avec les banquettes "dos à la route" d'origine...
http://www.leboncoin.fr/voitures/446672870.htm?ca=12_s

[Fal 1]

De même que dans ces pays les voitures de couleur (Rouge, Bleu pétant, vert flashy, Jaune) bénéficient de primes d'assurance plus faibles car ils sont plus visible dans des situation météo "neigeuses" contrairement aux gris...

T'es sûr de ça ?

[TriAven 1]

Tout comme aux Etats-Unis, à l'époque, les autos équipées de l'ABS avaient une prime d'assurance plus faible car considérées comme plus sur...

[Fal 1]

OK.

[Chat82 0]

TriAven a écrit:

Sinon il y a les voitures avec les banquettes "dos à la route" d'origine...

la vache! et moi qui m'enquiquine à acheter un siège dos à la route, c'est ça que je devrais acheter!!

[Fleurdesiles 0]

...çà devient compliqué cette histoire de siège auto...j'crois que je prendrais le bus ...ou le train

[TriAven 1]

En France pour lutter contre l'insécurité routière on a trouvé une solution radicale !

On fait des voitures qui passent plus de temps au garage du coin que sur les routes....

[Fleurdesiles 0]

TriAven a écrit:

En France pour lutter contre l'insécurité routière on a trouvé une solution radicale !

On fait des voitures qui passent plus de temps au garage du coin que sur les routes....

C'est une solution comme une autre...

[Chat82 0]

TriAven a écrit:

En France pour lutter contre l'insécurité routière on a trouvé une solution radicale !

On fait des voitures qui passent plus de temps au garage du coin que sur les routes....

c'est pas faux!

[titeuf63 3]

Le dos à la route me parait effectivement le meilleur

J’aime bien ce système



http://www.besafe-france.fr/Dos-%C3%A0-la-route-5-x-Plus-s%C3%BBr

[Lucie11 0]

Bonjour bonjour,


Notre fille a bientôt 13 mois, le cosy Aton de Cybex est trop juste donc aujourd'hui nous lui avons sorti son beau pallas 2 isofix de chez Cybex. (acheté pour les mêmes raisons que citées plus haut : un des meilleurs de sa catégorie.)
Bref, on était content, notre 2è aussi et grosse déception : ceinture trop courte.

En forçant et en mettant le siège hyper droit, j'ai réussi à clipser la ceinture tout juste.
Bien sûr, on était dégoûté, siège de super qualité et en grandissant, notre fille ne pourra plus tenir dedans. D'ailleurs, le siège tout droit pour un bébé de 13 mois ce n'est pas génial du tout.
On pensait acheter une extension de ceinture, on en voit pas mal sur Amazon.
Mais en cherchant des infos, on lit ici que ce n'est pas homologué. En êtes vous sûr ? Où peut on avoir cette info certifiée ?

On ne compte pas racheter un siège auto, celui ci est le meilleur et merci le prix. Et on ne pourrait surement pas le revendre un bon prix puisque les gens préfèrent mettre svt plus cher dans un siège auto moins bien voire merdique (désolée) du moment qu'ils ont vu la pub ou que la vendeuse du magasin de bébé a dit que c'était mieux...

Bref, finalement qu'avez-vous fait ? Avez-vous cédé à l'extension ? (simple, peu onéreux. Ça existe aussi avec juste la boucle sans ceinture.)
Avez-vous une autre solution ?

[Fleurdesiles 0]

Bon ben çà y est je sais qu'il ne va pas sur mon   

Généralement, on s'oriente vers un autre siège auto, la sécurité et le confort de bébé avant tout, mais dans ton cas vu que tu ne peux pas racheter de siège ta situation devient un peu plus compliquée !

C'est clair que le cybex aton est l'un des meilleurs vu les résultats qu'il a obtenu, mais si ta fille n'est pas à l'aise  à quoi bon avoir un bon siège qui ne fait plus ce pour quoi il est conçu ?

Mon avis a moi : soit prendre le risque d'une extension ce qui à mon sens n'est pas une bonne idée vu que ce n'est pas très conseillé  ou soit se résigner à changer de siège... 

Je suis moi même à la recherche d'un siège auto, et qui s'adapte a mes ceintures arrières car je n'ai pas très envie de me retrouver dans cette situation (vu le prix des sièges autos et vu la galère à en trouver un bon).

J'espère que Chat82 ou MiiFlore te donneront une meilleure solution car elles ont déjà acheté le leur !

[GAZ01 1]

un truc con avez vous positionné vos sieges sur le dernier cran au sol ? vous savez vous pouvez soit les avancer ou les reculer. j'ai été il y a longtemps (lol) confronté au meme souci et la solution a ete de reduir le coffre en reculant le siege ( je parle de la fixation !)

[MiiFlore 0]

Lucie comment savoir si les rallonges pour ceintures sont homologuées?
C'est très simple appelle n'importe quelle assurance auto et ils te répondront tous la même chose: si un accident arrive et que tu utilisais une rallonge, ils ne prennent RIEN en charge! Tout simplement... Personnellement je refuse de prendre ce risque; si les assurances estiment que ce n'est pas fiable il y a une raison - et il n'est pas question de le retrouver non assurée en cas de souci.

Moi la seule solution que j'ai trouvée à été de..... Racheter un siège! J'étais dégoûtée vu le prix mais bon la sécurité n'a pas de prix justement :/

Nous n'avons pas revendu notre kiddy à bouclier, on l'a gardé car il servira quand notre fille sera assez grande pour l'utiliser sans le bouclier (en fonction siège catégorie 2/3 quoi)
En attendant il sert dans la voiture des grands parents, qui eux ont une ceinture assez longue!

[GAZ01 1]

et ma solution ?

[MiiFlore 0]

Gaz01 on a bien mis le siège au dernier cran mais ici ça ne passe pas :/ c'est dommage car j'aurais été prête à sacrifier le coffre aussi au moins sur un côté!

Et je viens d'avoir un bébé, son cosy ne passe que à l'avant! Ma foi c'est pas un souci puisque nous avons justement 3 places à l'avant haha j'adore cette voiture malgré ses ceintures ridiculement courtes

[GAZ01 1]

il faudrait verifier si c'est la meme reference de ceinture sur tout les multi phase 1 et phase 2

[MiiFlore 0]

Phase 1 / phase 2? Comment savoir lequel est le notre? (pardon pour la question de novice!)

[Lucie11 0]

Merci pour vos réponses.

Concernant les extensions, je me disais juste que c'était peut-être fiable, je ne serais pas surprise que ce soit un prétexte de plus pour les assurances pour se désolidariser en cas de merde. Toutes les raisons sont bonnes pour les assurances pour ne pas payer.

Il y a 2 types :

Extension :


Boucle Supplémentaire :


Je me dis que la boucle (2è image) pourrait peut-être suffire et avec, je ne vois pas pourquoi ça poserait problème niveau sécurité, il n'y a pas de lest ou autre comme avec l'extension.
Quoiqu'il en soit, j'ai écrit à l'assurance pour qu'ils attestent par écrit de leur position sur ces extensions/boucles. J'espère avoir rapidement une réponse.

 Gaz01

Pour le coffre, je crois qu'il est déjà au minimum mais je vérifierai ce midi qd mon mari rentrera. Effectivement, si ça pouvait fonctionner, ce serait top. Merci pour l'idée, je n'y avais même pas pensé.

 MiiFlore

Phase 1, il me semble que c'est la 1ère version :




Phase 2, 2è version :




 Popynou


Le Aton de Cybex allait très bien derrière. (Cosy)

On a une base ceinture.

C'est nickel, pas de perte de temps et au moins on est sûr que le cosy était bien en place. (quand il y a un soucis avec le siège auto lors d'un accident, c'est souvent du à la mauvaise attache du siège, donc l'isofix est top pour ça on est sûr que le siège est bien fixé, pas d'erreur de manipulation, idem avec la base ceinture.) Donc pour un cosy, le Aton de chez Cybex (meilleur de sa catégorie avec ou sans base d'ailleurs, c'est le seul qui ne perd pas de points quand il n'a pas l'isofix), tu peux y aller, pas de soucis avec la base.
Quand je disais qu'il était juste, c'est parce que notre fille a bientôt 13 mois et donc elle commence à être un peu grande pour rester dedans, elle n'est plus à l'aise.

On a donc le Pallas 2 isofix

Il est donc super imposant et c'est là que ça coince avec les ceintures...

[Fleurdesiles 0]

GAZ01 a écrit:

il faudrait verifier si c'est la meme reference de ceinture sur tout les multi phase 1 et phase 2

J'y pensait justement mais pour les poignées de portières   à ce train là on va devoir faire une fiche technique sur le    

  Coucou Lucie, moi je n'ai pas le système isofix sur mon multi donc si je prend le Cybex ce sera juste le cosy.

En me renseignant j'ai vu que sur certains sites de vente ,d'avis ou de caractéristiques pour les sièges on indiquait la longueur que devaient faire les ceintures de sécurité pour savoir si le siège pouvait être mis sur la voiture ou pas.
Je sais aussi que sur le site de Cybex France on peut se renseigner pour savoir si le siège correspond au véhicule qu'on possède.
Dans ton cas c'est un peu trop tard vu que tu as déjà ton siège... 

En cherchant aussi j'ai vu que beaucoup de nouveaux sièges s'adaptent mieux aux multis fabriqués à partir de 2004, mais c'est une info à vérifier car je n'en suis pas certaine.

[Lucie11 0]

 Popynou :

Non la base existe en isofix mais aussi en ceinture.
C'est-à-dire que c'est la ceinture qui fixe la base et ça reste comme ça, tout le temps.
On a juste à clipser et déclipser le cosy sur cette base. (environ 70 euros sur les sites spécialisés allemands comme Kikiwelt par exemple).
La photo que j'ai mise est celui à ceinture et non isofix.

[Fleurdesiles 0]

ok merci

[MiiFlore 0]

Popynou pourquoi un recap des modèles de poignées de portière?! Il y a des soucis fréquents la dessus?

Lucie je ne connaissais pas le système de boucle supplémentaire. Est ce qu'il est indiqué si elle est aux normes CE et cie?? Ça peut être une solution, bien que je reste vraiment très méfiante sur ce genre de chose (on achète pas le meilleur siège au crash test pour ensuite l'attacher avec une ceinture trafiquée avec un accessoire qui n'a jamais été testé quoi......)

[Fleurdesiles 0]

MiiFlore a écrit:

Popynou pourquoi un recap des modèles de poignées de portière?! Il y a des soucis fréquents la dessus?

Lucie je ne connaissais pas le système de boucle supplémentaire. Est ce qu'il est indiqué si elle est aux normes CE et cie?? Ça peut être une solution, bien que je reste vraiment très méfiante sur ce genre de chose (on achète pas le meilleur siège au crash test pour ensuite l'attacher avec une ceinture trafiquée avec un accessoire qui n'a jamais été testé quoi......)

Juste pour savoir si elles ont changé de la phase 1 à la phase 2. Car il y a pas mal de poignées extérieures qui se cassent. Je pense que c'est toujours utile de le savoir avant d'en acheter surtout si on les rachète d'occasion.

[Lucie11 0]

 MiiFlore

J'ai écrit à mon assurance, j'ai envoyé les photos (mpême qu'ici) et j'ai demandé si des marques étaient autorisées ou aucune etc
Ils m'ont déjà répondu :
"Bonjour,

Suite à votre demande, nous sommes en attente de la position de la compagnie sur l'ajout d'extension ou de boucles sur les ceintures de sécurité pour fixer un siège auto.
Nous ne manquerons pas de revenir vers vous dès que nous aurons leur réponse.

Sincères salutations."

Je vous tiendrais au courant de toute façon. Pour les normes des boucles que j'ai trouvé, je demande aussi.

[titeuf63 3]

Le plus simple est donc de trouver un siège de Multipla en casse ou sur le bon coin équipe du système isofix pour ensuite prendre la version isofix de votre siège préférer

[Lucie11 0]

Ce conseil s'adresse à qui ?
Car nous avons le système isofix sur notre multipla et le siège auto Cynex Pallas 2 Fix est équipé du système isofix.

Dans ce type de siège, même avec l'isofix, on a besoin de la ceinture pour passer devant le bouclier.
Sur la photo plus haut, vous pouvez voir, en fait, la ceinture se met dans la fente entre le bleu et le noir.

[titeuf63 3]

Je m’adresse à popynou, désolé Lucie, je penser que ce type de siège n’avait pas besoin de la ceinture de sécurité

[Fleurdesiles 0]

titeuf63 a écrit:

Je m’adresse à popynou, désolé Lucie, je penser que ce type de siège n’avait pas besoin de la ceinture de sécurité

Tu sais quoi !? ben moi j'ai vraiment plus envie de me prendre la tête avec les sièges autos, je prendrais celui qui me plaira et qui s'adaptera a mes ceintures:) ...vu le nombre de temps que çà sert !  
En plus avec mon déménagement, j'ai plus trop le temps de me pencher sur la question et bébé est bientôt là ! Le plus important pour moi est qu'il soit à l'aise   ...En plus j'utilise rarement le multi, donc il sera plutôt dans le porte bébé.  

[Lucie11 0]

Bonjour,

j'avais promis de venir donner des nouvelles de l'assurance lorsque j'en aurai.

J'ai eu une 1ère réponse que je n'ai pas compris :

" Concernant votre demande pour les extensions de ceinture de sécurité, vous trouverez ci-dessous la réponse de la Compagnie :
"Bonjour, nous vous informons que si l'assuré fait mettre des boucles ou extension supplémentaire sur les ceintures de sécurité ceci est garanti dans les accessoires hors série."

J'ai donc re demandé en étant plus précise, j'ai clairement dit que certains disaient que l'assurance se désolidarisait en cas d'accident etc et nouvelle réponse :

" Concernant les extensions de ceinture, si elles sont garanties par AVIVA dans les accessoires hors série, on ne peut pas en cas de sinistre vous opposer un refus."

Donc en gros, il n'y a aucun problème à mettre des extensions de ceinture pour les sièges autos. Nous en avons acheté une qui est compatible avec le multipla. (ce n'est pas le cas de toutes les extensions.) moins de 12 euros.
"18 cm Extension de Ceinture de Sécurité Classique (Modèle F-3: boucle métallique de 21mm de large). Click & Go!"
C'est franchement pratique et une fois qu'elle est installée, on est rassuré. La ceinture d'origine bloque bien et on ne voit aucune raison qui l'empêcherait de fonctionner normalement en fait.

Voilà voilà.


Photo de l'extension que l'on a prise.

[jojarium 0]

intéressant  .

merci pour l'info  

[titeuf63 3]

 pour l'info