Treuil roue de secours

[Flying89 0]

Bonjour à tous,

Le treuil de ma roue de secours a pété alors que je voulais changer ma roue, je vous épargne la galère !!
Quelqu'un sait-il où je peux en acheter un autre afin de le remplacer ( je l'ai ouvert, c'est mort) car chez FIAT, ben...une petite fortune !
Mais un neuf, pas de l'occase pas envie de recommencer dans 6 mois.
Merci d'avance pour vos réponses.

[titeuf63 3]

En neuf à part fiat, je ne vois pas

[jojarium 0]

tout simplement,virer l'ensemble, gain de poids donc de carburant,
et une bombe anti crevaison !
j'ai roulé comme ça avec une deawoo gpl et réservoir à la place de la roue de secours, montage constructeur d'origine, j' ai vendu cette auto avec 190 000 km,
bombe d'origine......

alors les roues de secours
de plus, je ne me rappelle pas avoir crevé depuis ..... jamais en fait !
permis en 1992, mais peut-etre ai-je de la chance

ou vas lire ça:

/t1941-mecanisme-support-roue-de-secours?highlight=roue+de+secour

[Flying89 0]

J'ai le kit Fix &Go + roue de secours mais le kit n'aurai servi à rien, j'ai coupé le flanc du pneu le long d'une bordure de trottoir !
J'ai commandé le treuil ce matin chez FIAT, facture : 253 € TTC
Au vu du prix, je vous conseille à tous de mettre un coup de dégrippant de temps à autre dans le mécanisme !!
Bon ce soir on va manger des nouilles !! Valà....valà...

[multiplatiste 3]

put....253 euros !!!! la roue alu est avec ??? les escrocs....moi le mien avait laché sous garantie....la roue était tombé sur le parking !!!! je prefere ne pas y toucher...

[JöL 0]

Flying89 a écrit:

J'ai commandé le treuil ce matin chez FIAT, facture : 253 € TTC
.../...
Bon ce soir on va manger des nouilles !! Valà....valà...

Glups, quand on aime, on ne compte pas, mais ça fait tout de même cher le bout de Fiat...
J'ai déjà une bombe anticrevaison, alors en cas de lachâge de treuil, je ne sais pas ce que je ferai...

Sur ma supercinq "coursifiée", j'ai effectué un allégement draconien, la roue de secours est partie à la poubelle avec son panier, le cric et sa manivelle ont été virés également , le tout remplacé par une bombe, et je n'ai jamais crevé.
Sur la GTI, j' ai une galette toute neuve.
Sur le Roadster, d'origine : pas de roue de secours ni de manivelle, et pas non plus de cric, une bombe et un petit compresseur...

Y'a guère qu'en vélo que je crève tout le temps (déjà 4 fois cette année), j'ai toujours les rustines et les démonte pneus dans le sac à dos.

[jojarium 0]

253 € = 1662,10121 FRANCS

ils se mouchent avec de la soie à lisière d'or chez fiat ou quoi ??

pour un bout de cable de frein et une cale en ferraille !

je rève !!

je vais mettre le mien sur le bon coin !!

avec l'assistance 0 km, mieux vaut un dépannage, non ???

pour le vtt, je confirme, dernière sortie:

2 trou AR, 1 trou AV pour: 18 km du coup !!

[Invité]

Flying89 a écrit:

Bon ce soir on va manger des nouilles !! Valà....valà...

c'est vrai que c'est bon aussi !! mais pas trop souvent !

[Flying89 0]

Oui ben là les gars je peux vous dire que le treuil va bouffer de la graisse rose avant d'être monté !!
c'est sur qu'en Italie il y a moins de sel sur les routes en hiver !! Z'ont pas pensé à ça les ingénieurs Italien hein ????

[JöL 0]

Flying89 a écrit:

.../... Z'ont pas pensé à ça les ingénieurs Italien hein ????

Le , c'est pas une voiture d'ingénieurs, c'est une voiture d'artistes!

[Flying89 0]

JöL a écrit:

Le , c'est pas une voiture d'ingénieurs, c'est une voiture d'artistes!

Ah!!! je comprends mieux pourquoi ça lâche de tous les cotés !!!