Mercedes va tenter de battre le record du plus long drift du monde !

[Jed285 0]

Ça n'est pas en France qu'on organiserait ce genre d'évènement, l'automobile c'est sale et on ne doit pas s'amuser avec … Passons ce mouvement d'humeur pour vous informer que Mercedes va tenter de battre le record du plus long drift du monde ce week-end. Oui, c'est inutile et ça fait de la fumée.

C'est au Mercedes World de Brooklands en Angleterre que Mauro Calo tentera de battre le record du drift le plus long à bord d'une berline AMG. Pour le moment, il n'est pas précisé s'il s'agira d'une E63 AMG ou d'une CLS63 AMG mais l'auto devra en tout cas effectuer plus de 2,4 km, seuil du précédent record.




Mauro Calo entend réaliser au minimum 3 km pour s'assurer une petite marge sur le précédent record. L'homme qui est pilote essayeur Mercedes est confiant et assure être en mesure à 100% de réussir l'épreuve, seule l'étroitesse du circuit de Brooklands à peine plus large qu'une voiture pourra générer quelques difficultés. Mauro Calo devra effectuer 12 tours du petit ovale à une vitesse estimée à à peu près 90 km/h.

Oui, ça ne sert toujours à rien.


Petit UP:


Le Mercedes-Benz World sera le théâtre d’une tentative de record du Monde, ce week-end,18 et 19 juin 2011 à Brooklands : celle du drift le plus long !

Et ce n’est pas à n’importe qui que Mercedes a confié la tâche d’améliorer ce record du monde de la distance parcourue en driftant ! Mauro Calo, qui prendra le volant d’une berline AMG – soit une E63, soit une S63 – est l’un des pilotes d’essai les plus fidèles au constructeur allemand, ainsi que de McLaren. L’homme pilote aussi régulièrement pour le célèbre magazine « Top Gear » !

C’est à une tâche ardue que s’attelle toutefois Calo. En effet, pour établir un nouveau record, il lui faudra parcourir plus de 2,44 km en driftant. Mais le pilote n’entend pas s’arrêter là : il a l’intention de parcourir 3 km afin de calmer les ardeurs de ceux qui voudraient s’attaquer à son éventuel record ! Sur la piste étroite de Brooklands, il lui faudra tout de même boucler 12 tours à une vitesse d’environ 88 km/h en troisième pour atteindre son objectif !

Vidéo Tuning

Drift en Mercedes E63 AMG à Brooklands

Actualité Tuning

[Créature 0]

Pour du DRIFT de B-Klasse faut demander à Phil

[Laurent133 0]

ca va encore pué

[Léalors 0]

Y a le neveu à Toulouse qui transforme ça BM pour ça, déjà.

il a aussi usé une jante

[Laurent133 0]

ca c est un drift raté

[dim34-43 0]

Laurent133 a écrit:

ca c est un drift raté

[joz11 0]

Il a testé un trottoir, non ?

[AlCapone1 0]

joz a écrit:

Il a testé un trottoir, non ?

c'est ca

[joz11 0]

La jante en a pris un sacré coup aussi

[Titiwat1 0]

joz a écrit:

La jante en a pris un sacré coup aussi

ca dois etre reparable

[joz11 0]

Elle est un peu écrasée quand même. Bonjour l'équilibrage aussi.

[MarsAres 0]

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

La jante en a pris un sacré coup aussi

ca dois etre reparable

Tout est réparable ....... sinon à quoi tu sers .... hein

[Titiwat1 0]

joz a écrit:

Elle est un peu écrasée quand même. Bonjour l'équilibrage aussi.

un bon coup de masse ,une petite soudure et c est reparti

[joz11 0]

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

Elle est un peu écrasée quand même. Bonjour l'équilibrage aussi.

un bon coup de masse ,une petite soudure et c est reparti

Je préfèrerais changer de jante !

[Titiwat1 0]

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

La jante en a pris un sacré coup aussi

ca dois etre reparable

Tout est réparable ....... sinon à quoi tu sers .... hein

moi oui je sert mais pas en consess ou il change il sont formé pour change et non reparé

[briengx01w 0]

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

La jante en a pris un sacré coup aussi

ca dois etre reparable

Tout est réparable ....... sinon à quoi tu sers .... hein

moi oui je sert mais pas en consess ou il change il sont formé pour change et non reparé

Ouais, ça leur rapporte bien plus ......

[Titiwat1 0]

joz a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

Elle est un peu écrasée quand même. Bonjour l'équilibrage aussi.

un bon coup de masse ,une petite soudure et c est reparti

Je préfèrerais changer de jante !

ben pas moi les reparation de jante sont tres fiable

[Dreams85 0]

joz a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

Elle est un peu écrasée quand même. Bonjour l'équilibrage aussi.

un bon coup de masse ,une petite soudure et c est reparti

Je préfèrerais changer de jante !

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

La jante en a pris un sacré coup aussi

ca dois etre reparable

Tout est réparable ....... sinon à quoi tu sers .... hein

moi oui je sert mais pas en consess ou il change il sont formé pour change et non reparé

Et un nid de poule et une jante qui part en couille...


PS: pour se prendre un nide poule faut rouler

Et en roulant c'est moins drole

[Vince-abde 0]

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

Elle est un peu écrasée quand même. Bonjour l'équilibrage aussi.

un bon coup de masse ,une petite soudure et c est reparti

Je préfèrerais changer de jante !

ben pas moi les reparation de jante sont tres fiable

Toi tu repars les jantes sinon ..... ?

[Emeraldeye 0]

Caesard a écrit:

joz a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

Elle est un peu écrasée quand même. Bonjour l'équilibrage aussi.

un bon coup de masse ,une petite soudure et c est reparti

Je préfèrerais changer de jante !

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

La jante en a pris un sacré coup aussi

ca dois etre reparable

Tout est réparable ....... sinon à quoi tu sers .... hein

moi oui je sert mais pas en consess ou il change il sont formé pour change et non reparé

Et un nid de poule et une jante qui part en couille...


PS: pour se prendre un nide poule faut rouler

Et en roulant c'est moins drole

ça doit être ce qui m'est arrivé sur la 202 ...... la jante arrière droite vibre entre 90 et 120Km/h ........

[Titiwat1 0]

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

Elle est un peu écrasée quand même. Bonjour l'équilibrage aussi.

un bon coup de masse ,une petite soudure et c est reparti

Je préfèrerais changer de jante !

ben pas moi les reparation de jante sont tres fiable

Toi tu repars les jantes sinon ..... ?

non

[Titiwat1 0]

spy59 a écrit:

Caesard a écrit:

joz a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

Elle est un peu écrasée quand même. Bonjour l'équilibrage aussi.

un bon coup de masse ,une petite soudure et c est reparti

Je préfèrerais changer de jante !

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

La jante en a pris un sacré coup aussi

ca dois etre reparable

Tout est réparable ....... sinon à quoi tu sers .... hein

moi oui je sert mais pas en consess ou il change il sont formé pour change et non reparé

Et un nid de poule et une jante qui part en couille...


PS: pour se prendre un nide poule faut rouler

Et en roulant c'est moins drole

ça doit être ce qui m'est arrivé sur la 202 ...... la jante arrière droite vibre entre 90 et 120Km/h ........

verifie ton equilibrage

[qLiiMaxSuS 0]

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Caesard a écrit:

joz a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

Elle est un peu écrasée quand même. Bonjour l'équilibrage aussi.

un bon coup de masse ,une petite soudure et c est reparti

Je préfèrerais changer de jante !

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

La jante en a pris un sacré coup aussi

ca dois etre reparable

Tout est réparable ....... sinon à quoi tu sers .... hein

moi oui je sert mais pas en consess ou il change il sont formé pour change et non reparé

Et un nid de poule et une jante qui part en couille...


PS: pour se prendre un nide poule faut rouler

Et en roulant c'est moins drole

ça doit être ce qui m'est arrivé sur la 202 ...... la jante arrière droite vibre entre 90 et 120Km/h ........

verifie ton equilibrage

Déjà fait ..... j'ai même changé la position des jantes, et ça vibre là où je la met ....... je pense que ça vient de la jantes, elle doit s'être légèrement déformé ....

[Titiwat1 0]

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Caesard a écrit:

joz a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

Elle est un peu écrasée quand même. Bonjour l'équilibrage aussi.

un bon coup de masse ,une petite soudure et c est reparti

Je préfèrerais changer de jante !

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

La jante en a pris un sacré coup aussi

ca dois etre reparable

Tout est réparable ....... sinon à quoi tu sers .... hein

moi oui je sert mais pas en consess ou il change il sont formé pour change et non reparé

Et un nid de poule et une jante qui part en couille...


PS: pour se prendre un nide poule faut rouler

Et en roulant c'est moins drole

ça doit être ce qui m'est arrivé sur la 202 ...... la jante arrière droite vibre entre 90 et 120Km/h ........

verifie ton equilibrage

Déjà fait ..... j'ai même changé la position des jantes, et ça vibre là où je la met ....... je pense que ça vient de la jantes, elle doit s'être légèrement déformé ....

ta jante dois etre voilé ca dois se reparé il me semble a confirmé

[dEs7roYeR_X 0]

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Caesard a écrit:

joz a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

Elle est un peu écrasée quand même. Bonjour l'équilibrage aussi.

un bon coup de masse ,une petite soudure et c est reparti

Je préfèrerais changer de jante !

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

La jante en a pris un sacré coup aussi

ca dois etre reparable

Tout est réparable ....... sinon à quoi tu sers .... hein

moi oui je sert mais pas en consess ou il change il sont formé pour change et non reparé

Et un nid de poule et une jante qui part en couille...


PS: pour se prendre un nide poule faut rouler

Et en roulant c'est moins drole

ça doit être ce qui m'est arrivé sur la 202 ...... la jante arrière droite vibre entre 90 et 120Km/h ........

verifie ton equilibrage

Déjà fait ..... j'ai même changé la position des jantes, et ça vibre là où je la met ....... je pense que ça vient de la jantes, elle doit s'être légèrement déformé ....

ta jante dois etre voilé ca dois se reparé il me semble a confirmé

Ouais, ça reste comme ça pour l'instant ...... ça fait déjà quelques mois que ça le fait

[EduardoGonzales 0]

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Caesard a écrit:

joz a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

Elle est un peu écrasée quand même. Bonjour l'équilibrage aussi.

un bon coup de masse ,une petite soudure et c est reparti

Je préfèrerais changer de jante !

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

La jante en a pris un sacré coup aussi

ca dois etre reparable

Tout est réparable ....... sinon à quoi tu sers .... hein

moi oui je sert mais pas en consess ou il change il sont formé pour change et non reparé

Et un nid de poule et une jante qui part en couille...


PS: pour se prendre un nide poule faut rouler

Et en roulant c'est moins drole

ça doit être ce qui m'est arrivé sur la 202 ...... la jante arrière droite vibre entre 90 et 120Km/h ........

verifie ton equilibrage

Déjà fait ..... j'ai même changé la position des jantes, et ça vibre là où je la met ....... je pense que ça vient de la jantes, elle doit s'être légèrement déformé ....

ta jante dois etre voilé ca dois se reparé il me semble a confirmé

Ouais, ça reste comme ça pour l'instant ...... ça fait déjà quelques mois que ça le fait

C'est uniquement entre 90 et 120, au dessus y'a plus rien ......... et comme je ne roule jamais entre 90 et 120, tout va bien

[Titiwat1 0]

spy59 a écrit:

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Caesard a écrit:

joz a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

Elle est un peu écrasée quand même. Bonjour l'équilibrage aussi.

un bon coup de masse ,une petite soudure et c est reparti

Je préfèrerais changer de jante !

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

La jante en a pris un sacré coup aussi

ca dois etre reparable

Tout est réparable ....... sinon à quoi tu sers .... hein

moi oui je sert mais pas en consess ou il change il sont formé pour change et non reparé

Et un nid de poule et une jante qui part en couille...


PS: pour se prendre un nide poule faut rouler

Et en roulant c'est moins drole

ça doit être ce qui m'est arrivé sur la 202 ...... la jante arrière droite vibre entre 90 et 120Km/h ........

verifie ton equilibrage

Déjà fait ..... j'ai même changé la position des jantes, et ça vibre là où je la met ....... je pense que ça vient de la jantes, elle doit s'être légèrement déformé ....

ta jante dois etre voilé ca dois se reparé il me semble a confirmé

Ouais, ça reste comme ça pour l'instant ...... ça fait déjà quelques mois que ça le fait

C'est uniquement entre 90 et 120, au dessus y'a plus rien ......... et comme je ne roule jamais entre 90 et 120, tout va bien

je dis equilibrage de roue tu aurais une jante de voilé ca le ferais tous le temps

[WilpertM 0]

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Caesard a écrit:

joz a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

Elle est un peu écrasée quand même. Bonjour l'équilibrage aussi.

un bon coup de masse ,une petite soudure et c est reparti

Je préfèrerais changer de jante !

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

Titiwat a écrit:

joz a écrit:

La jante en a pris un sacré coup aussi

ca dois etre reparable

Tout est réparable ....... sinon à quoi tu sers .... hein

moi oui je sert mais pas en consess ou il change il sont formé pour change et non reparé

Et un nid de poule et une jante qui part en couille...


PS: pour se prendre un nide poule faut rouler

Et en roulant c'est moins drole

ça doit être ce qui m'est arrivé sur la 202 ...... la jante arrière droite vibre entre 90 et 120Km/h ........

verifie ton equilibrage

Déjà fait ..... j'ai même changé la position des jantes, et ça vibre là où je la met ....... je pense que ça vient de la jantes, elle doit s'être légèrement déformé ....

ta jante dois etre voilé ca dois se reparé il me semble a confirmé

Ouais, ça reste comme ça pour l'instant ...... ça fait déjà quelques mois que ça le fait

C'est uniquement entre 90 et 120, au dessus y'a plus rien ......... et comme je ne roule jamais entre 90 et 120, tout va bien

je dis equilibrage de roue tu aurais une jante de voilé ca le ferais tous le temps

J'ai déjà rééquilibré les 4 ........ et ça le fait toujours

[His1 0]

Caesard a écrit:

Pour du DRIFT de B-Klasse faut demander à Phil

[PJ-mercedes 0]

His a écrit:

Caesard a écrit:

Pour du DRIFT de B-Klasse faut demander à Phil

Toi je sens que si on te parle de led à reffroidissement par eau du bocal lave-glace tu vas aussi te foutre à rigoler

[His1 0]

Pierke a écrit:

His a écrit:

Caesard a écrit:

Pour du DRIFT de B-Klasse faut demander à Phil

Toi je sens que si on te parle de led à reffroidissement par eau du bocal lave-glace tu vas aussi te foutre à rigoler

[ExTaZzii 0]

His a écrit:

Pierke a écrit:

His a écrit:

Caesard a écrit:

Pour du DRIFT de B-Klasse faut demander à Phil

Toi je sens que si on te parle de led à reffroidissement par eau du bocal lave-glace tu vas aussi te foutre à rigoler

[Vanagas 1]

UP !


Mise à jour en début de post.

[joz11 0]

Mais que fait l'ESP !!!

[Titiwat1 0]

joz a écrit:

Mais que fait l'ESP !!!

ben rien peut etre un soucis

[His1 0]

joz a écrit:

Mais que fait l'ESP !!!

on le fout a la poubelle

[Zylox 0]

Vidéo Tuning

Guinness World Record Power Slide/ longest drift

Actu Tuning

[joz11 0]

En terme de pilotage, aucune "difficulté" : maintenir un angle de roue constant et une vitesse constante pour maitriser le drift. Le seul danger pourrait venir d'un chien qui traverse la piste ou ... d'une dégradation prématurée des pneumatiques

[biker88 0]

joz a écrit:

En terme de pilotage, aucune "difficulté" : maintenir un angle de roue constant et une vitesse constante pour maitriser le drift. Le seul danger pourrait venir d'un chien qui traverse la piste ou ... d'une dégradation prématurée des pneumatiques

Eh bah tu penseras à nous le montrer au prochain rasso ...... j'te fournit la C63 si tu veux

[joz11 0]

spy59 a écrit:

joz a écrit:

En terme de pilotage, aucune "difficulté" : maintenir un angle de roue constant et une vitesse constante pour maitriser le drift. Le seul danger pourrait venir d'un chien qui traverse la piste ou ... d'une dégradation prématurée des pneumatiques

Eh bah tu penseras à nous le montrer au prochain rasso ...... j'te fournit la C63 si tu veux

Je persiste : pour quelqu'un qui sait faire des drifts celà ne présente pas de difficultés particulières. Je suis certain qu'avant la vidéo, le pilote s'est exercé "un petit peu" pour appréhender tous les paramètres liés au véhicule. Ensuite vraiment rien de très spécial. Certes, c'est spectaculaire.

En ce qui me concerne j'en ai fait un peu dans ma jeunesse avec la R8 comme Mr Jourdain, sans le savoir, mais j'ai limité parce que je n'avais pas de sponsor pour me payer les pneus ! OK pour la C63 AMG, je t'attends avec !!

[Akihiro 0]

joz a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

En terme de pilotage, aucune "difficulté" : maintenir un angle de roue constant et une vitesse constante pour maitriser le drift. Le seul danger pourrait venir d'un chien qui traverse la piste ou ... d'une dégradation prématurée des pneumatiques

Eh bah tu penseras à nous le montrer au prochain rasso ...... j'te fournit la C63 si tu veux

Je persiste : pour quelqu'un qui sait faire des drifts celà ne présente pas de difficultés particulières. Je suis certain qu'avant la vidéo, le pilote s'est exercé "un petit peu" pour appréhender tous les paramètres liés au véhicule. Ensuite vraiment rien de très spécial. Certes, c'est spectaculaire.

En ce qui me concerne j'en ai fait un peu dans ma jeunesse avec la R8 comme Mr Jourdain, sans le savoir, mais j'ai limité parce que je n'avais pas de sponsor pour me payer les pneus ! OK pour la C63 AMG, je t'attends avec !!

[His1 0]

spy59 a écrit:

joz a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

En terme de pilotage, aucune "difficulté" : maintenir un angle de roue constant et une vitesse constante pour maitriser le drift. Le seul danger pourrait venir d'un chien qui traverse la piste ou ... d'une dégradation prématurée des pneumatiques

Eh bah tu penseras à nous le montrer au prochain rasso ...... j'te fournit la C63 si tu veux

Je persiste : pour quelqu'un qui sait faire des drifts celà ne présente pas de difficultés particulières. Je suis certain qu'avant la vidéo, le pilote s'est exercé "un petit peu" pour appréhender tous les paramètres liés au véhicule. Ensuite vraiment rien de très spécial. Certes, c'est spectaculaire.

En ce qui me concerne j'en ai fait un peu dans ma jeunesse avec la R8 comme Mr Jourdain, sans le savoir, mais j'ai limité parce que je n'avais pas de sponsor pour me payer les pneus ! OK pour la C63 AMG, je t'attends avec !!

Joz qui va faire du drift, Pauvre C63AMG que dieu te garde

[joz11 0]

His a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

En terme de pilotage, aucune "difficulté" : maintenir un angle de roue constant et une vitesse constante pour maitriser le drift. Le seul danger pourrait venir d'un chien qui traverse la piste ou ... d'une dégradation prématurée des pneumatiques

Eh bah tu penseras à nous le montrer au prochain rasso ...... j'te fournit la C63 si tu veux

Je persiste : pour quelqu'un qui sait faire des drifts celà ne présente pas de difficultés particulières. Je suis certain qu'avant la vidéo, le pilote s'est exercé "un petit peu" pour appréhender tous les paramètres liés au véhicule. Ensuite vraiment rien de très spécial. Certes, c'est spectaculaire.

En ce qui me concerne j'en ai fait un peu dans ma jeunesse avec la R8 comme Mr Jourdain, sans le savoir, mais j'ai limité parce que je n'avais pas de sponsor pour me payer les pneus ! OK pour la C63 AMG, je t'attends avec !!

Joz qui va faire du drift, Pauvre C63AMG que dieu te garde

Que Spy m'amène d'abord la C63 AMG !!

[Marija 0]

joz a écrit:

His a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

En terme de pilotage, aucune "difficulté" : maintenir un angle de roue constant et une vitesse constante pour maitriser le drift. Le seul danger pourrait venir d'un chien qui traverse la piste ou ... d'une dégradation prématurée des pneumatiques

Eh bah tu penseras à nous le montrer au prochain rasso ...... j'te fournit la C63 si tu veux

Je persiste : pour quelqu'un qui sait faire des drifts celà ne présente pas de difficultés particulières. Je suis certain qu'avant la vidéo, le pilote s'est exercé "un petit peu" pour appréhender tous les paramètres liés au véhicule. Ensuite vraiment rien de très spécial. Certes, c'est spectaculaire.

En ce qui me concerne j'en ai fait un peu dans ma jeunesse avec la R8 comme Mr Jourdain, sans le savoir, mais j'ai limité parce que je n'avais pas de sponsor pour me payer les pneus ! OK pour la C63 AMG, je t'attends avec !!

Joz qui va faire du drift, Pauvre C63AMG que dieu te garde

Que Spy m'amène d'abord la C63 AMG !!

ça c'est pas ce qu'il y a de plus compliqué .....

[joz11 0]

spy59 a écrit:

joz a écrit:

His a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

En terme de pilotage, aucune "difficulté" : maintenir un angle de roue constant et une vitesse constante pour maitriser le drift. Le seul danger pourrait venir d'un chien qui traverse la piste ou ... d'une dégradation prématurée des pneumatiques

Eh bah tu penseras à nous le montrer au prochain rasso ...... j'te fournit la C63 si tu veux

Je persiste : pour quelqu'un qui sait faire des drifts celà ne présente pas de difficultés particulières. Je suis certain qu'avant la vidéo, le pilote s'est exercé "un petit peu" pour appréhender tous les paramètres liés au véhicule. Ensuite vraiment rien de très spécial. Certes, c'est spectaculaire.

En ce qui me concerne j'en ai fait un peu dans ma jeunesse avec la R8 comme Mr Jourdain, sans le savoir, mais j'ai limité parce que je n'avais pas de sponsor pour me payer les pneus ! OK pour la C63 AMG, je t'attends avec !!

Joz qui va faire du drift, Pauvre C63AMG que dieu te garde

Que Spy m'amène d'abord la C63 AMG !!

ça c'est pas ce qu'il y a de plus compliqué .....

Très bien, j'attends .... Informe-moi au sujet de l'assurance qui va avec !!

[MatthewOMK 0]

joz a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

His a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

En terme de pilotage, aucune "difficulté" : maintenir un angle de roue constant et une vitesse constante pour maitriser le drift. Le seul danger pourrait venir d'un chien qui traverse la piste ou ... d'une dégradation prématurée des pneumatiques

Eh bah tu penseras à nous le montrer au prochain rasso ...... j'te fournit la C63 si tu veux

Je persiste : pour quelqu'un qui sait faire des drifts celà ne présente pas de difficultés particulières. Je suis certain qu'avant la vidéo, le pilote s'est exercé "un petit peu" pour appréhender tous les paramètres liés au véhicule. Ensuite vraiment rien de très spécial. Certes, c'est spectaculaire.

En ce qui me concerne j'en ai fait un peu dans ma jeunesse avec la R8 comme Mr Jourdain, sans le savoir, mais j'ai limité parce que je n'avais pas de sponsor pour me payer les pneus ! OK pour la C63 AMG, je t'attends avec !!

Joz qui va faire du drift, Pauvre C63AMG que dieu te garde

Que Spy m'amène d'abord la C63 AMG !!

ça c'est pas ce qu'il y a de plus compliqué .....

Très bien, j'attends .... Informe-moi au sujet de l'assurance qui va avec !!

Tout est compris ...... dans la location

[joz11 0]

spy59 a écrit:

joz a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

His a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

En terme de pilotage, aucune "difficulté" : maintenir un angle de roue constant et une vitesse constante pour maitriser le drift. Le seul danger pourrait venir d'un chien qui traverse la piste ou ... d'une dégradation prématurée des pneumatiques

Eh bah tu penseras à nous le montrer au prochain rasso ...... j'te fournit la C63 si tu veux

Je persiste : pour quelqu'un qui sait faire des drifts celà ne présente pas de difficultés particulières. Je suis certain qu'avant la vidéo, le pilote s'est exercé "un petit peu" pour appréhender tous les paramètres liés au véhicule. Ensuite vraiment rien de très spécial. Certes, c'est spectaculaire.

En ce qui me concerne j'en ai fait un peu dans ma jeunesse avec la R8 comme Mr Jourdain, sans le savoir, mais j'ai limité parce que je n'avais pas de sponsor pour me payer les pneus ! OK pour la C63 AMG, je t'attends avec !!

Joz qui va faire du drift, Pauvre C63AMG que dieu te garde

Que Spy m'amène d'abord la C63 AMG !!

ça c'est pas ce qu'il y a de plus compliqué .....

Très bien, j'attends .... Informe-moi au sujet de l'assurance qui va avec !!

Tout est compris ...... dans la location

C'est très sympa à toi de me louer cette superbe voiture !

[berkay6690 0]

joz a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

His a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

En terme de pilotage, aucune "difficulté" : maintenir un angle de roue constant et une vitesse constante pour maitriser le drift. Le seul danger pourrait venir d'un chien qui traverse la piste ou ... d'une dégradation prématurée des pneumatiques

Eh bah tu penseras à nous le montrer au prochain rasso ...... j'te fournit la C63 si tu veux

Je persiste : pour quelqu'un qui sait faire des drifts celà ne présente pas de difficultés particulières. Je suis certain qu'avant la vidéo, le pilote s'est exercé "un petit peu" pour appréhender tous les paramètres liés au véhicule. Ensuite vraiment rien de très spécial. Certes, c'est spectaculaire.

En ce qui me concerne j'en ai fait un peu dans ma jeunesse avec la R8 comme Mr Jourdain, sans le savoir, mais j'ai limité parce que je n'avais pas de sponsor pour me payer les pneus ! OK pour la C63 AMG, je t'attends avec !!

Joz qui va faire du drift, Pauvre C63AMG que dieu te garde

Que Spy m'amène d'abord la C63 AMG !!

ça c'est pas ce qu'il y a de plus compliqué .....

Très bien, j'attends .... Informe-moi au sujet de l'assurance qui va avec !!

Tout est compris ...... dans la location

C'est très sympa à toi de me louer cette superbe voiture !

Nan, j'te la prête juste pour le drift, après je la reprends ..... pas folle la guêpe

[joz11 0]

spy59 a écrit:

joz a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

His a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

En terme de pilotage, aucune "difficulté" : maintenir un angle de roue constant et une vitesse constante pour maitriser le drift. Le seul danger pourrait venir d'un chien qui traverse la piste ou ... d'une dégradation prématurée des pneumatiques

Eh bah tu penseras à nous le montrer au prochain rasso ...... j'te fournit la C63 si tu veux

Je persiste : pour quelqu'un qui sait faire des drifts celà ne présente pas de difficultés particulières. Je suis certain qu'avant la vidéo, le pilote s'est exercé "un petit peu" pour appréhender tous les paramètres liés au véhicule. Ensuite vraiment rien de très spécial. Certes, c'est spectaculaire.

En ce qui me concerne j'en ai fait un peu dans ma jeunesse avec la R8 comme Mr Jourdain, sans le savoir, mais j'ai limité parce que je n'avais pas de sponsor pour me payer les pneus ! OK pour la C63 AMG, je t'attends avec !!

Joz qui va faire du drift, Pauvre C63AMG que dieu te garde

Que Spy m'amène d'abord la C63 AMG !!

ça c'est pas ce qu'il y a de plus compliqué .....

Très bien, j'attends .... Informe-moi au sujet de l'assurance qui va avec !!

Tout est compris ...... dans la location

C'est très sympa à toi de me louer cette superbe voiture !

Nan, j'te la prête juste pour le drift, après je la reprends ..... pas folle la guêpe

OK, tu peux la louer et venir me la prêter à Toulouse. Je te la rends dès le drift fait...

[daydayko 0]

joz a écrit:

spy59 a écrit:

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En terme de pilotage, aucune "difficulté" : maintenir un angle de roue constant et une vitesse constante pour maitriser le drift. Le seul danger pourrait venir d'un chien qui traverse la piste ou ... d'une dégradation prématurée des pneumatiques

Eh bah tu penseras à nous le montrer au prochain rasso ...... j'te fournit la C63 si tu veux

Je persiste : pour quelqu'un qui sait faire des drifts celà ne présente pas de difficultés particulières. Je suis certain qu'avant la vidéo, le pilote s'est exercé "un petit peu" pour appréhender tous les paramètres liés au véhicule. Ensuite vraiment rien de très spécial. Certes, c'est spectaculaire.

En ce qui me concerne j'en ai fait un peu dans ma jeunesse avec la R8 comme Mr Jourdain, sans le savoir, mais j'ai limité parce que je n'avais pas de sponsor pour me payer les pneus ! OK pour la C63 AMG, je t'attends avec !!

Joz qui va faire du drift, Pauvre C63AMG que dieu te garde

Que Spy m'amène d'abord la C63 AMG !!

ça c'est pas ce qu'il y a de plus compliqué .....

Très bien, j'attends .... Informe-moi au sujet de l'assurance qui va avec !!

Tout est compris ...... dans la location

C'est très sympa à toi de me louer cette superbe voiture !

Nan, j'te la prête juste pour le drift, après je la reprends ..... pas folle la guêpe

OK, tu peux la louer et venir me la prêter à Toulouse. Je te la rends dès le drift fait...

Ouais, comme ça c'est ok