Les meilleurs temps au tour FIAT AirLines

[Ced511 0]

Si tu prends 160 avec ton coupe, on peut dire que C'est un circuit de test pour petite caisse de rallye

[guyt20+ 0]

c'est sur que pour s'amuser en coupé c'est pas l'idéal, il n'empêche qu'un coupé la bas avec un bon châssis peut faire très mal quand même.
je n'étais pas sortie de l'année et vu que c'était la dernière journée j'ai été me dégourdir un peu.

prochaine sortie Spa le 18 avril 2016 normalement

[guyt20+ 0]

durant toute la session je n'ai pu effectuer qu'un tour rapide dut a un drapeau jaune qui s'est éternisé.
j'ai fais 2"08 mais je sais que je peux faire bien mieux. j'ai déjà été chronométré en 2"03 du bord de la piste. c'est pas très fiable mais je sais que les chrono peuvent tomber.
et quand je vois les temps en général la bas, je me dit que ce n'est pas si mal

http://www.pilotedudimanche.net/chronos-circuit-chambley.html

[Ced511 0]

Tu dois passer sous les 2'

[guyt20+ 0]

Je ne sais pas mais il y a moyen de s en approcher

[Rigx 0]

Rigx | Lancia Delta II 2.0L 16V '95 (BC Racing/BAR AV SUP/2 baquets/suppr banquette AR/ligne GrN/jantes TD) | Sec | NS2R 195/50ZR15 | 1'57"02 | Alfano | 14/11/15

A priori dans le traffic et en tapant une bourre avec une Skoda Octavia RS... à vérifier sur la caméra embarquée.

[Julio02 0]

Je suppose que c'est à Chambley aussi ?

[Rigx 0]

Oups pardon, non à Nogaro...

[Julio02 0]

[Rigx 0]

1'56"94 hier matin à Nogaro, temps nuageux, piste humide et glissante par endroit...

[Rigx 0]

Alors je me suis gouré, c'est pas 1'56"94 mais 1'56"74... tours 17 à 32 avec un passager.
Tellement je suis régulier, on a cru à un bug de l'alfano aux tours 20 à 24... et souvent des partiels identiques au centième près sur 2 tours...

Tour / Temps au tour / Partiel 1 / Partiel 2
1 02:15,66 01:26,07 00:49,59
2 02:02,56 01:14,58 00:47,98
3 02:00,91 01:13,14 00:47,77
4 01:58,88 01:12,37 00:46,51
5 01:58,13 01:11,70 00:46,43
6 01:57,91 01:11,48 00:46,43
7 01:57,57 01:11,48 00:46,09

8 02:07,02 01:19,19 00:47,83
9 01:58,31 01:12,18 00:46,13
10 01:57,17 01:11,35 00:45,82
11 01:57,33 01:11,69 00:45,64
12 01:57,63 01:11,68 00:45,95
13 01:57,42 01:11,69 00:45,73
14 01:57,06 01:11,36 00:45,70
15 01:56,74 01:11,28 00:45,46
16 01:56,98 01:11,49 00:45,49

17 02:03,70 01:16,57 00:47,13
18 01:58,72 01:12,66 00:46,06
19 01:59,78 01:13,38 00:46,40
20 01:58,65 01:12,59 00:46,06
21 01:58,61 01:12,50 00:46,11
22 01:58,66 01:12,57 00:46,09
23 01:58,66 01:12,62 00:46,04
24 01:58,66 01:12,58 00:46,08

25 02:12,85 01:24,64 00:48,21
26 01:59,07 01:13,01 00:46,06
27 01:58,11 01:12,12 00:45,99
28 01:58,35 01:12,36 00:45,99
29 01:58,50 01:12,57 00:45,93
30 01:57,92 01:12,05 00:45,87
31 01:57,96 01:12,05 00:45,91
32 02:00,03 01:12,29 00:47,74

[Julio02 0]

Belles perfs, on voit bien que tu maitrises ton sujet

[Rigx 0]

Il y a un gars qui se débrouille pas trop mal avec une Elise RHD 140 / 160 Ch qui a aussi fait son record (1'47"70...) ce jour là avec la piste légèrement humide et glissante... la densité et la température de l'air devait être favorable aux "petits" atmos...

[Ced511 0]

Tu es bien régulier c'est net Tu vas nous rendre jaloux à force

[Rigx 0]

1'56"61 hier à Nogaro...
j'ai fait mumuse pendant une dizaine de minutes avec un gars de la Coupe de France en M3, avant de le pousser à la faute...

[Rigx 0]

Vidéo embarquée des meilleurs tours dispo dans la section "vidéos"...

[Fab22 0]

Dijon-Prenois (dept 21) http://www.circuit-dijon-prenois.com/

Fab | Fiat coupé T20 | sec 15° | FALKEN AZENIS RT615K  - 215 40 17" | 1'45"66 | Appli Racechrono GPS
Le meilleur de mes 15 tours

[Ced511 0]

Tu feras au moins 10s de mieux la prochaine fois

[Fab22 0]

Ced51 a écrit:

Tu feras au moins 10s de mieux la prochaine fois

Oui je dois pouvoir faire mieux !

[Rigx 0]

C'est mieux d'être sage et de ne pas tout casser à la première sortie... c'est sûr ça semble un peu frustrant mais tu rigoleras dans quelques années quand tu tourneras toujours avec ton Coupé alors que d'autres auront déjà mis quelques voitures épaves...

[Fab22 0]

Rigx a écrit:

C'est mieux d'être sage et de ne pas tout casser à la première sortie... c'est sûr ça semble un peu frustrant mais tu rigoleras dans quelques années quand tu tourneras toujours avec ton Coupé alors que d'autres auront déjà mis quelques voitures épaves...

Oui j'avais pour ainsi dire une nouvelle voiture... Et pleins de trucs nouveaux à penser... genre approcher la portière AVANT de serrer les harnais... Oui je sais, je pars de loin
Donc pas question de s'enflammer... J'apprends!

[Rigx 0]

Pour la porte: j'avais viré le blocage de porte et d'un coup d'accélérateur tu rapproches ta porte, voire tu la fermes direct.
Parce que en cette saison ça va, mais en pleine canicule, quand on te fait poireauter sur le départ, c'est mieux d'ouvrir la porte en grand pour survivre.

[Fab22 0]

Rigx a écrit:

Pour la porte: j'avais viré le blocage de porte et d'un coup d'accélérateur tu rapproches ta porte, voire tu la fermes direct.
...

Pas idiot ...

[Julio02 0]

Fab a écrit:

Ced51 a écrit:

Tu feras au moins 10s de mieux la prochaine fois

Oui je dois pouvoir faire mieux !

Tu feras beaucoup mieux sans problème, tu as fait le même temps que mon EL civil et ses T1-R à l'agonie

[Fab22 0]

Julio a écrit:

Fab a écrit:

Ced51 a écrit:

Tu feras au moins 10s de mieux la prochaine fois

Oui je dois pouvoir faire mieux !

Tu feras beaucoup mieux sans problème, tu as fait le même temps que mon EL civil et ses T1-R à l'agonie

Ah oui

[Ced511 0]

1'32'5 la clio il y a 15 jours en cdf

[Ced511 0]

Donc Fab tu feras mieux à terme c'est sur

[Fab22 0]

Ced51 a écrit:

Donc Fab tu feras mieux à terme c'est sur

Oui ça a été trop court pour "être vraiment dedans". Mais les sensations avec l'auto sont excellentes donc oui il me tarde déjà d'y revenir et de travailler le chrono

[Ced511 0]

Travailles sans les slicks déjà, quand tu sentiras que tu es à la limite, passes les à ce moment là.

[Fab22 0]

Anneau du Rhin (circuit 3km "Compétition") http://www.anneau-du-rhin.com/
Fab | T20 | Sec-32°C | FALKEN Azenis RT-615K 215 40 17 | 1'30"98 | RaceChrono (GPS)

[Julio02 0]

MAJ ok

[Fab22 0]

Julio a écrit:

MAJ ok

Merci! Faut que je passe sous la barre symbolique des 1"30'

[Ced511 0]

En retard dans les mises à jour ...  

Bresse
Ced51 | T16 évoVII | sec 15°c | Slicks² | 1'35"536 | Qstarz

Hockenheim ring
Ced51 | GT T16 | sec 20°c | Slicks² | 2'00"714 | transpondeur

Nurburgring (version mercedes arena + chicane rapide)
Ced51 | GT T16 | mitigé 15°c | Slicks² | 2'16"553 | transpondeur

[Ced511 0]

Tu es long de la mise à jour, c'est ton nez qui te ralentit Julio ?

[Julio02 0]

On peut dire ça oui, j'ai le choix entre gerber partout si je prends mes médicaments ou alors je les prends pas et je me cloitre au fond d'une grotte because migraine

Edit : MAJ OK

[Fab22 0]

Anneau du Rhin (circuit 3km "Compétition")

Fab | T20 | Sec-30°C | Slick | 1'26"28 | RaceChrono (GPS)

Presque -5s par rapport aux semi slick. ça progresse ...

[Ced511 0]

Ah c'est mieux ca déjà

[Julio02 0]

MAJ ok, bravo pour le gain

[Fab22 0]

Merci

[Fab22 0]

Chenevières (circuit 3,5 km)

Fab | T20 | Canicule !   35°C | Slick | 1'57"56 | RaceChrono (GPS)

Je vous fais un petit retour dans la journée

[Ced511 0]

SPA

Ced51 | Alfa GT | beau 10°C | Slick Mich + Yoko | 2'44"515 | transpondeur

[Julio02 0]

MAJ Ok

[vanoscrap 0]

Bon du coup, puisque je commence à y aller régulièrement:

Vanoscrap / Les Ecuyers (Beuvardes) / Sec, Soleil, 5°C / BMW E36 328i / Pneus route hiver / 02'22"36 / Passager avec chrono

[Julio02 0]

ça serait bien que tu nous en parle de ta bm, on est pas sectaire

[Fab22 0]

Dijon-Prenois

Fab | T20 G.91 | Sec-30°C | Slick Yokohama A005 | 1'39"05 | RaceChrono (GPS)

[Julio02 0]

MAJ Ok et bravo pour la perf

[Fab22 0]

Merci Julio... Je n'ai pas amélioré l'après midi. Il faisait très chaud et j'ai eu des petits problèmes de mise au point.
- fixations d'échappement . Rien de méchant mais j'ai fait des étincelles :-)
- pression de turbo faible (nouveau booster controler à régler)
- radiateur d'huile cassé, de l'air est rentré dans la pompe et j'ai du arrêter à la 3eme session.

En plus je me suis fait rentré dedans par un vieux en barquette Lola qui m'a pris la jante arrière gauche, mon aile arrière.. J'ai un trou juste avant la portière. Il est aussi rentré dans une Maserati de compétition...
Je suis deg... :-(

Bref je suis content de mon chrono en progression mais ça a été mouvementé.
Et surtout la boite de vitesses est fantastique au niveau etagement.

J'ai pu faire quelques tours passager dans une Ginetta V6. C'Est extraordinaire!
Je n'étais jamais monté ds une caisse de compétition avant... ;-)

[Julio02 0]

Putain mais ça me saoule quand ça se passe comme ça

Fais nous un compte rendu détaillé + photos dans ta section, si tu as besoin de carrosserie, j'ai un Coupé en épave à ta disposition (aile arrière, porte... sert toi c'est open bar )

[Julio02 0]

Les Ginetta c'est fabuleux !! quand ça marche

[the red blue blur 1]

cool pour le roulage mais dommage pour le choc et le radia
pas de casse méca due a l air dans le circuit ?