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PJ-mercedes

Led's pour les feux de positions...

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usman a écrit:
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Caesard a écrit:
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Pierke a écrit:
Nickostar a écrit:
Caesard a écrit:
Chrichri a écrit:
Nickostar a écrit:
Et puis sur le C-klass d'His le bocal de lave glace n'est que de 4.6l alors opur la contenance des led's je ne suis pas sur que cela aille nous au garage lorsqu'on equipe les vehicules de ce genre d'ampoules on demande bien au client toutes ces choses la pour la commande des pieceset puis il faut savoir si il fait plus de ville que d'autoroute et si il a deja fait des rajouts d'equipement style ipod ou feux au xenon ou frigobox
. Fais bien attention his lors de ta commande car sinon t urisques a long termes de provoquer de graves dysfonctionnement sur le BUs CAN


Hé y passe à quelle heure???? le bus pour Cannes



Euh, Donc pour toi c'est risqué... ? Nicko?

J'vais peut-être les enlever les LEDs, alors.
Dans le cas qui nous occupe pour His il faut vraimetn etre sur des options deja presentes sur son vehicule pour qu'il acquiert ces ampoules car en ^plus comme il a deja un soucis de puissance au niveau des toursminutes


Oui, ok Nicko...mais sa caisse est noire...devrait pas avoir de soucis avec les T10...et pour les 4,6L du bocal....ben l'a qu'à foutre une bouteille de Spa d'un demi litre à coté non ????

Caesard pour toi pas de soucis, ta caisse est grise....et la nuit tout les chats sont gris Wink
Oui pierke il peut ou alors acheter un reservoir de lave glace ce Cklass breack qui lui fait 5litres j'espere juste que l'alternateur est un modele refroidi par eau car sinon c'est pas bon pour la batterie et le systeme esp qui se coupe des qu'il y a moins de 10volts dans la batterie



OK, merci. J'ai bien fait de ne pas la prendre noire, alors.
Tu aurais pu car sur les Bklass le contenant du contenu de laveglace est amplement suffisant et puis comme tu as des jantes alu ca va le systeme de refridissement est suffisamment consequent pour eviter une surchauffe de l'alternateur


Bon merci de ces précision Nicko je vais peut être ne pas en acheter met c'est quoi la rapport avec le bidon de lave glace ? scratchscratch il sert juste a pour le pare brise scratch ou a autre chose


Ben si tu veux, les résistances, ca chauffe énormément, et comme le liquide lave glace est un liquide qui est froid, ca permet de refroidir aussi ces résistances qui sont placés juste en haut du bocal lave glace. Un 4.6 litres ne permettrait pas de refroidir ton système a LED, d'où la necessité d'avoir un bocal 5L... Après l'a dis Nicko, si tu as des jantes alu, ca permet de faire entrer plus d'air que des jantes en tôle, et donc mieux refroidir le système. Ton alternateur aussi s'use moins.


A ok je comprend mieux et en effet j'ai des jante alu

Ouais, mais quelle taille les jantes ?
Faut au minumum du 225 en 17" pour bien refroidir...
you

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Dr Phil Good a écrit:
His a écrit:
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Et puis sur le C-klass d'His le bocal de lave glace n'est que de 4.6l alors opur la contenance des led's je ne suis pas sur que cela aille nous au garage lorsqu'on equipe les vehicules de ce genre d'ampoules on demande bien au client toutes ces choses la pour la commande des pieceset puis il faut savoir si il fait plus de ville que d'autoroute et si il a deja fait des rajouts d'equipement style ipod ou feux au xenon ou frigobox
. Fais bien attention his lors de ta commande car sinon t urisques a long termes de provoquer de graves dysfonctionnement sur le BUs CAN


Hé y passe à quelle heure???? le bus pour Cannes



Euh, Donc pour toi c'est risqué... ? Nicko?

J'vais peut-être les enlever les LEDs, alors.
Dans le cas qui nous occupe pour His il faut vraimetn etre sur des options deja presentes sur son vehicule pour qu'il acquiert ces ampoules car en ^plus comme il a deja un soucis de puissance au niveau des toursminutes


Oui, ok Nicko...mais sa caisse est noire...devrait pas avoir de soucis avec les T10...et pour les 4,6L du bocal....ben l'a qu'à foutre une bouteille de Spa d'un demi litre à coté non ????

Caesard pour toi pas de soucis, ta caisse est grise....et la nuit tout les chats sont gris Wink
Oui pierke il peut ou alors acheter un reservoir de lave glace ce Cklass breack qui lui fait 5litres j'espere juste que l'alternateur est un modele refroidi par eau car sinon c'est pas bon pour la batterie et le systeme esp qui se coupe des qu'il y a moins de 10volts dans la batterie



OK, merci. J'ai bien fait de ne pas la prendre noire, alors.
Tu aurais pu car sur les Bklass le contenant du contenu de laveglace est amplement suffisant et puis comme tu as des jantes alu ca va le systeme de refridissement est suffisamment consequent pour eviter une surchauffe de l'alternateur


Bon merci de ces précision Nicko je vais peut être ne pas en acheter met c'est quoi la rapport avec le bidon de lave glace ? scratchscratch il sert juste a pour le pare brise scratch ou a autre chose


Ben si tu veux, les résistances, ca chauffe énormément, et comme le liquide lave glace est un liquide qui est froid, ca permet de refroidir aussi ces résistances qui sont placés juste en haut du bocal lave glace. Un 4.6 litres ne permettrait pas de refroidir ton système a LED, d'où la necessité d'avoir un bocal 5L... Après l'a dis Nicko, si tu as des jantes alu, ca permet de faire entrer plus d'air que des jantes en tôle, et donc mieux refroidir le système. Ton alternateur aussi s'use moins.


A ok je comprend mieux et en effet j'ai des jante alu

Ouais, mais quelle taille les jantes ?
Faut au minumum du 225 en 17" pour bien refroidir...
you


Du 185 ça suffit, après faut voir la taille des gardes boues pour une bonne pénétration de l'air

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Dr Phil Good a écrit:
His a écrit:
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Et puis sur le C-klass d'His le bocal de lave glace n'est que de 4.6l alors opur la contenance des led's je ne suis pas sur que cela aille nous au garage lorsqu'on equipe les vehicules de ce genre d'ampoules on demande bien au client toutes ces choses la pour la commande des pieceset puis il faut savoir si il fait plus de ville que d'autoroute et si il a deja fait des rajouts d'equipement style ipod ou feux au xenon ou frigobox
. Fais bien attention his lors de ta commande car sinon t urisques a long termes de provoquer de graves dysfonctionnement sur le BUs CAN


Hé y passe à quelle heure???? le bus pour Cannes



Euh, Donc pour toi c'est risqué... ? Nicko?

J'vais peut-être les enlever les LEDs, alors.
Dans le cas qui nous occupe pour His il faut vraimetn etre sur des options deja presentes sur son vehicule pour qu'il acquiert ces ampoules car en ^plus comme il a deja un soucis de puissance au niveau des toursminutes


Oui, ok Nicko...mais sa caisse est noire...devrait pas avoir de soucis avec les T10...et pour les 4,6L du bocal....ben l'a qu'à foutre une bouteille de Spa d'un demi litre à coté non ????

Caesard pour toi pas de soucis, ta caisse est grise....et la nuit tout les chats sont gris Wink
Oui pierke il peut ou alors acheter un reservoir de lave glace ce Cklass breack qui lui fait 5litres j'espere juste que l'alternateur est un modele refroidi par eau car sinon c'est pas bon pour la batterie et le systeme esp qui se coupe des qu'il y a moins de 10volts dans la batterie



OK, merci. J'ai bien fait de ne pas la prendre noire, alors.
Tu aurais pu car sur les Bklass le contenant du contenu de laveglace est amplement suffisant et puis comme tu as des jantes alu ca va le systeme de refridissement est suffisamment consequent pour eviter une surchauffe de l'alternateur


Bon merci de ces précision Nicko je vais peut être ne pas en acheter met c'est quoi la rapport avec le bidon de lave glace ? scratchscratch il sert juste a pour le pare brise scratch ou a autre chose


Ben si tu veux, les résistances, ca chauffe énormément, et comme le liquide lave glace est un liquide qui est froid, ca permet de refroidir aussi ces résistances qui sont placés juste en haut du bocal lave glace. Un 4.6 litres ne permettrait pas de refroidir ton système a LED, d'où la necessité d'avoir un bocal 5L... Après l'a dis Nicko, si tu as des jantes alu, ca permet de faire entrer plus d'air que des jantes en tôle, et donc mieux refroidir le système. Ton alternateur aussi s'use moins.


A ok je comprend mieux et en effet j'ai des jante alu

Ouais, mais quelle taille les jantes ?
Faut au minumum du 225 en 17" pour bien refroidir...
you


17 quand c'est des jantes avec pleins de branches, His a des jantes à 5 bâtons, c'est bon non ?

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usman a écrit:
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His a écrit:
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Et puis sur le C-klass d'His le bocal de lave glace n'est que de 4.6l alors opur la contenance des led's je ne suis pas sur que cela aille nous au garage lorsqu'on equipe les vehicules de ce genre d'ampoules on demande bien au client toutes ces choses la pour la commande des pieceset puis il faut savoir si il fait plus de ville que d'autoroute et si il a deja fait des rajouts d'equipement style ipod ou feux au xenon ou frigobox
. Fais bien attention his lors de ta commande car sinon t urisques a long termes de provoquer de graves dysfonctionnement sur le BUs CAN


Hé y passe à quelle heure???? le bus pour Cannes



Euh, Donc pour toi c'est risqué... ? Nicko?

J'vais peut-être les enlever les LEDs, alors.
Dans le cas qui nous occupe pour His il faut vraimetn etre sur des options deja presentes sur son vehicule pour qu'il acquiert ces ampoules car en ^plus comme il a deja un soucis de puissance au niveau des toursminutes


Oui, ok Nicko...mais sa caisse est noire...devrait pas avoir de soucis avec les T10...et pour les 4,6L du bocal....ben l'a qu'à foutre une bouteille de Spa d'un demi litre à coté non ????

Caesard pour toi pas de soucis, ta caisse est grise....et la nuit tout les chats sont gris Wink
Oui pierke il peut ou alors acheter un reservoir de lave glace ce Cklass breack qui lui fait 5litres j'espere juste que l'alternateur est un modele refroidi par eau car sinon c'est pas bon pour la batterie et le systeme esp qui se coupe des qu'il y a moins de 10volts dans la batterie



OK, merci. J'ai bien fait de ne pas la prendre noire, alors.
Tu aurais pu car sur les Bklass le contenant du contenu de laveglace est amplement suffisant et puis comme tu as des jantes alu ca va le systeme de refridissement est suffisamment consequent pour eviter une surchauffe de l'alternateur


Bon merci de ces précision Nicko je vais peut être ne pas en acheter met c'est quoi la rapport avec le bidon de lave glace ? scratchscratch il sert juste a pour le pare brise scratch ou a autre chose


Ben si tu veux, les résistances, ca chauffe énormément, et comme le liquide lave glace est un liquide qui est froid, ca permet de refroidir aussi ces résistances qui sont placés juste en haut du bocal lave glace. Un 4.6 litres ne permettrait pas de refroidir ton système a LED, d'où la necessité d'avoir un bocal 5L... Après l'a dis Nicko, si tu as des jantes alu, ca permet de faire entrer plus d'air que des jantes en tôle, et donc mieux refroidir le système. Ton alternateur aussi s'use moins.


A ok je comprend mieux et en effet j'ai des jante alu

Ouais, mais quelle taille les jantes ?
Faut au minumum du 225 en 17" pour bien refroidir...
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17 quand c'est des jantes avec pleins de branches, His a des jantes à 5 bâtons, c'est bon non ?



Te voilà Paré, His.
ça sert à ça un Forum

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Et puis sur le C-klass d'His le bocal de lave glace n'est que de 4.6l alors opur la contenance des led's je ne suis pas sur que cela aille nous au garage lorsqu'on equipe les vehicules de ce genre d'ampoules on demande bien au client toutes ces choses la pour la commande des pieceset puis il faut savoir si il fait plus de ville que d'autoroute et si il a deja fait des rajouts d'equipement style ipod ou feux au xenon ou frigobox
. Fais bien attention his lors de ta commande car sinon t urisques a long termes de provoquer de graves dysfonctionnement sur le BUs CAN


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J'vais peut-être les enlever les LEDs, alors.
Dans le cas qui nous occupe pour His il faut vraimetn etre sur des options deja presentes sur son vehicule pour qu'il acquiert ces ampoules car en ^plus comme il a deja un soucis de puissance au niveau des toursminutes


Oui, ok Nicko...mais sa caisse est noire...devrait pas avoir de soucis avec les T10...et pour les 4,6L du bocal....ben l'a qu'à foutre une bouteille de Spa d'un demi litre à coté non ????

Caesard pour toi pas de soucis, ta caisse est grise....et la nuit tout les chats sont gris Wink
Oui pierke il peut ou alors acheter un reservoir de lave glace ce Cklass breack qui lui fait 5litres j'espere juste que l'alternateur est un modele refroidi par eau car sinon c'est pas bon pour la batterie et le systeme esp qui se coupe des qu'il y a moins de 10volts dans la batterie



OK, merci. J'ai bien fait de ne pas la prendre noire, alors.
Tu aurais pu car sur les Bklass le contenant du contenu de laveglace est amplement suffisant et puis comme tu as des jantes alu ca va le systeme de refridissement est suffisamment consequent pour eviter une surchauffe de l'alternateur


Bon merci de ces précision Nicko je vais peut être ne pas en acheter met c'est quoi la rapport avec le bidon de lave glace ? scratchscratch il sert juste a pour le pare brise scratch ou a autre chose


Ben si tu veux, les résistances, ca chauffe énormément, et comme le liquide lave glace est un liquide qui est froid, ca permet de refroidir aussi ces résistances qui sont placés juste en haut du bocal lave glace. Un 4.6 litres ne permettrait pas de refroidir ton système a LED, d'où la necessité d'avoir un bocal 5L... Après l'a dis Nicko, si tu as des jantes alu, ca permet de faire entrer plus d'air que des jantes en tôle, et donc mieux refroidir le système. Ton alternateur aussi s'use moins.


A ok je comprend mieux et en effet j'ai des jante alu

Ouais, mais quelle taille les jantes ?
Faut au minumum du 225 en 17" pour bien refroidir...
you


Du 185 ça suffit, après faut voir la taille des gardes boues pour une bonne pénétration de l'air
Du 185 ???





Trop drôle !!!

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Et puis sur le C-klass d'His le bocal de lave glace n'est que de 4.6l alors opur la contenance des led's je ne suis pas sur que cela aille nous au garage lorsqu'on equipe les vehicules de ce genre d'ampoules on demande bien au client toutes ces choses la pour la commande des pieceset puis il faut savoir si il fait plus de ville que d'autoroute et si il a deja fait des rajouts d'equipement style ipod ou feux au xenon ou frigobox
. Fais bien attention his lors de ta commande car sinon t urisques a long termes de provoquer de graves dysfonctionnement sur le BUs CAN


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J'vais peut-être les enlever les LEDs, alors.
Dans le cas qui nous occupe pour His il faut vraimetn etre sur des options deja presentes sur son vehicule pour qu'il acquiert ces ampoules car en ^plus comme il a deja un soucis de puissance au niveau des toursminutes


Oui, ok Nicko...mais sa caisse est noire...devrait pas avoir de soucis avec les T10...et pour les 4,6L du bocal....ben l'a qu'à foutre une bouteille de Spa d'un demi litre à coté non ????

Caesard pour toi pas de soucis, ta caisse est grise....et la nuit tout les chats sont gris Wink
Oui pierke il peut ou alors acheter un reservoir de lave glace ce Cklass breack qui lui fait 5litres j'espere juste que l'alternateur est un modele refroidi par eau car sinon c'est pas bon pour la batterie et le systeme esp qui se coupe des qu'il y a moins de 10volts dans la batterie



OK, merci. J'ai bien fait de ne pas la prendre noire, alors.
Tu aurais pu car sur les Bklass le contenant du contenu de laveglace est amplement suffisant et puis comme tu as des jantes alu ca va le systeme de refridissement est suffisamment consequent pour eviter une surchauffe de l'alternateur


Bon merci de ces précision Nicko je vais peut être ne pas en acheter met c'est quoi la rapport avec le bidon de lave glace ? scratchscratch il sert juste a pour le pare brise scratch ou a autre chose


Ben si tu veux, les résistances, ca chauffe énormément, et comme le liquide lave glace est un liquide qui est froid, ca permet de refroidir aussi ces résistances qui sont placés juste en haut du bocal lave glace. Un 4.6 litres ne permettrait pas de refroidir ton système a LED, d'où la necessité d'avoir un bocal 5L... Après l'a dis Nicko, si tu as des jantes alu, ca permet de faire entrer plus d'air que des jantes en tôle, et donc mieux refroidir le système. Ton alternateur aussi s'use moins.


A ok je comprend mieux et en effet j'ai des jante alu

Ouais, mais quelle taille les jantes ?
Faut au minumum du 225 en 17" pour bien refroidir...
you


Du 185 ça suffit, après faut voir la taille des gardes boues pour une bonne pénétration de l'air
Du 185 ???





Trop drôle !!!


Moi je vais mettre du 225 à l'avant et 245 à l'arrière, comme ça au moins, je prend pas de risques

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Et puis sur le C-klass d'His le bocal de lave glace n'est que de 4.6l alors opur la contenance des led's je ne suis pas sur que cela aille nous au garage lorsqu'on equipe les vehicules de ce genre d'ampoules on demande bien au client toutes ces choses la pour la commande des pieceset puis il faut savoir si il fait plus de ville que d'autoroute et si il a deja fait des rajouts d'equipement style ipod ou feux au xenon ou frigobox
. Fais bien attention his lors de ta commande car sinon t urisques a long termes de provoquer de graves dysfonctionnement sur le BUs CAN


Hé y passe à quelle heure???? le bus pour Cannes



Euh, Donc pour toi c'est risqué... ? Nicko?

J'vais peut-être les enlever les LEDs, alors.
Dans le cas qui nous occupe pour His il faut vraimetn etre sur des options deja presentes sur son vehicule pour qu'il acquiert ces ampoules car en ^plus comme il a deja un soucis de puissance au niveau des toursminutes


Oui, ok Nicko...mais sa caisse est noire...devrait pas avoir de soucis avec les T10...et pour les 4,6L du bocal....ben l'a qu'à foutre une bouteille de Spa d'un demi litre à coté non ????

Caesard pour toi pas de soucis, ta caisse est grise....et la nuit tout les chats sont gris Wink
Oui pierke il peut ou alors acheter un reservoir de lave glace ce Cklass breack qui lui fait 5litres j'espere juste que l'alternateur est un modele refroidi par eau car sinon c'est pas bon pour la batterie et le systeme esp qui se coupe des qu'il y a moins de 10volts dans la batterie



OK, merci. J'ai bien fait de ne pas la prendre noire, alors.
Tu aurais pu car sur les Bklass le contenant du contenu de laveglace est amplement suffisant et puis comme tu as des jantes alu ca va le systeme de refridissement est suffisamment consequent pour eviter une surchauffe de l'alternateur


Bon merci de ces précision Nicko je vais peut être ne pas en acheter met c'est quoi la rapport avec le bidon de lave glace ? scratchscratch il sert juste a pour le pare brise scratch ou a autre chose


Ben si tu veux, les résistances, ca chauffe énormément, et comme le liquide lave glace est un liquide qui est froid, ca permet de refroidir aussi ces résistances qui sont placés juste en haut du bocal lave glace. Un 4.6 litres ne permettrait pas de refroidir ton système a LED, d'où la necessité d'avoir un bocal 5L... Après l'a dis Nicko, si tu as des jantes alu, ca permet de faire entrer plus d'air que des jantes en tôle, et donc mieux refroidir le système. Ton alternateur aussi s'use moins.


A ok je comprend mieux et en effet j'ai des jante alu

Ouais, mais quelle taille les jantes ?
Faut au minumum du 225 en 17" pour bien refroidir...
you


Du 185 ça suffit, après faut voir la taille des gardes boues pour une bonne pénétration de l'air
Du 185 ???





Trop drôle !!!


Moi je vais mettre du 225 à l'avant et 245 à l'arrière, comme ça au moins, je prend pas de risques
C' est le minimum !!!
Quand tu vois ce que Map a été obligé de mettre comme taille de jantes pour refroidir le R...

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Dr Phil Good a écrit:
usman a écrit:

Moi je vais mettre du 225 à l'avant et 245 à l'arrière, comme ça au moins, je prend pas de risques
C' est le minimum !!!
Quand tu vois ce que Map a été obligé de mettre comme taille de jantes pour refroidir le R...


C'est vrai, j'y avais pas pensé

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usman a écrit:
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Moi je vais mettre du 225 à l'avant et 245 à l'arrière, comme ça au moins, je prend pas de risques
C' est le minimum !!!
Quand tu vois ce que Map a été obligé de mettre comme taille de jantes pour refroidir le R...


C'est vrai, j'y avais pas pensé

C' est pour ça que de 11h à 13h, Map, il pense, lui....
Sad

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Moi je vais mettre du 225 à l'avant et 245 à l'arrière, comme ça au moins, je prend pas de risques
C' est le minimum !!!
Quand tu vois ce que Map a été obligé de mettre comme taille de jantes pour refroidir le R...


C'est vrai, j'y avais pas pensé

C' est pour ça que de 11h à 13h, Map, il pense, lui....
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Je pense que vu le développement du topic, il serait bon de partager cette base de connaissance avec les voisins... Wink

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Moi je vais mettre du 225 à l'avant et 245 à l'arrière, comme ça au moins, je prend pas de risques
C' est le minimum !!!
Quand tu vois ce que Map a été obligé de mettre comme taille de jantes pour refroidir le R...


C'est vrai, j'y avais pas pensé

C' est pour ça que de 11h à 13h, Map, il pense, lui....
Sad



Je pense que vu le développement du topic, il serait bon de partager cette base de connaissance avec les voisins... Wink
ça risque de les dépasser, je pense...
Ils sont quand même assez limités au niveau technique, vu que quasi tous leurs postes concernent des pannes...
nnn

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Paré a quoi scratchscratch j'ai du 205 avec des jante de 16

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His a écrit:
Paré a quoi scratchscratch j'ai du 205 avec des jante de 17

A mon avis, ça va faire juste...
Mais bon, j' suis pas mécano, attends l' avis de Nicko, tu seras fixé !

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Dr Phil Good a écrit:
His a écrit:
Paré a quoi scratchscratch j'ai du 205 avec des jante de 17

A mon avis, ça va faire juste...
Mais bon, j' suis pas mécano, attends l' avis de Nicko, tu seras fixé !


faire juste pourquoi ? scratchscratch

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Dr Phil Good a écrit:
His a écrit:
Paré a quoi scratchscratch j'ai du 205 avec des jante de 17

A mon avis, ça va faire juste...
Mais bon, j' suis pas mécano, attends l' avis de Nicko, tu seras fixé !


faire juste pourquoi ? scratchscratch
Bin, pour le refroidissement !

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His a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
His a écrit:
Paré a quoi scratchscratch j'ai du 205 avec des jante de 17

A mon avis, ça va faire juste...
Mais bon, j' suis pas mécano, attends l' avis de Nicko, tu seras fixé !


faire juste pourquoi ? scratchscratch
Bin, pour le refroidissement !


a pour le refroidissement au niveau de l'alternateur je men était pas soucier de sa par rapport au pneu
en plus les pneu avant son neuf sa ma couté la peau du cu sunnysunny

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His a écrit:
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Dr Phil Good a écrit:
His a écrit:
Paré a quoi scratchscratch j'ai du 205 avec des jante de 17

A mon avis, ça va faire juste...
Mais bon, j' suis pas mécano, attends l' avis de Nicko, tu seras fixé !


faire juste pourquoi ? scratchscratch
Bin, pour le refroidissement !


a pour le refroidissement au niveau de l'alternateur je men était pas soucier de sa par rapport au pneu
en plus les pneu avant son neuf sa ma couté la peau du cu sunnysunny
Merde, c' est con...

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Dr Phil Good a écrit:
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His a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
His a écrit:
Paré a quoi scratchscratch j'ai du 205 avec des jante de 17

A mon avis, ça va faire juste...
Mais bon, j' suis pas mécano, attends l' avis de Nicko, tu seras fixé !


faire juste pourquoi ? scratchscratch
Bin, pour le refroidissement !


a pour le refroidissement au niveau de l'alternateur je men était pas soucier de sa par rapport au pneu
en plus les pneu avant son neuf sa ma couté la peau du cu sunnysunny
Merde, c' est con...


A mon avis His, tu devrais attendre pour mettre du 225 et ensuite acheter des LED cl

Moi je prendrai pas le risque d'incendier ma C pour ça ShockedShockedShocked

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usman a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
His a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
His a écrit:
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Paré a quoi scratchscratch j'ai du 205 avec des jante de 17

A mon avis, ça va faire juste...
Mais bon, j' suis pas mécano, attends l' avis de Nicko, tu seras fixé !


faire juste pourquoi ? scratchscratch
Bin, pour le refroidissement !


a pour le refroidissement au niveau de l'alternateur je men était pas soucier de sa par rapport au pneu
en plus les pneu avant son neuf sa ma couté la peau du cu sunnysunny
Merde, c' est con...


A mon avis His, tu devrais attendre pour mettre du 225 et ensuite acheter des LED cl

Moi je prendrai pas le risque d'incendier ma C pour ça ShockedShockedShocked


225 c'est un minimum pour mettre les LED, en dessous c'est un peu limite Wink
Pour ça que j'en mets pas sur la Smart

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Vous croyez que sur une 'B' chaussée en 215 et en y mettant un peu (beaucoup) de bonne volonté y'aurait moyen que ça crame ???

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Pierke a écrit:
Vous croyez que sur une 'B' chaussée en 215 et en y mettant un peu (beaucoup) de bonne volonté y'aurait moyen que ça crame ???
ca dépend si yu veux qu'il y est quelaqu'un dedans ou pas....

Si non plus sérieusement les gars je viens de relire tous les post et j'suis tout a fait d'accord avec vous...le 225 c'est le minimun....Et comme l'a dit Phil Jean Michel m'a Fait passé en 265 sur le R.... ...au moins la j'suis tranquile....
Franchement je reconnais que vos réponse furent rapide et précise les Oufs...Bravo pour cet élan d'entraide...

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Pierke a écrit:
Tu sais Mapoule, y suffisait de demander...


je vois...je vois.....le His il est tranquille maintenant..il feras pas n'importe quoi...

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bon ben si j'ai bien compris , il va falloir que je monte le ML en 285 au moins ShockedShockedShocked
ça va me couter un bras ce binzzzzzzz

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phylout a écrit:
bon ben si j'ai bien compris , il va falloir que je monte le ML en 285 au moins ShockedShockedShocked
ça va me couter un bras ce binzzzzzzz
non le 265 devrais suffire....par contre si tu ne mets pas de led..t'as pas de modif a faire et tu economise des €..... cl

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Perso je suis en 215 et j'avoue que la LED chauffe à crever lors des grands déplacements, mais je vais voir pour mettre un petit ventilo dessus

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MAP a écrit:
phylout a écrit:
bon ben si j'ai bien compris , il va falloir que je monte le ML en 285 au moins ShockedShockedShocked
ça va me couter un bras ce binzzzzzzz
non le 265 devrais suffire....par contre si tu ne mets pas de led..t'as pas de modif a faire et tu economise des €..... cl


ok , merci Map tu me rassures un peu , je ne perdrais qu'un demi bras dans cette histoire cl

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Spy59 a écrit:
Perso je suis en 215 et j'avoue que la LED chauffe à crever lors des grands déplacements, mais je vais voir pour mettre un petit ventilo dessus


oulàààààà tu devrais faire vite Spy , avant que ta belle ne s'enflamme EmbarassedEmbarassed

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phylout a écrit:
Spy59 a écrit:
Perso je suis en 215 et j'avoue que la LED chauffe à crever lors des grands déplacements, mais je vais voir pour mettre un petit ventilo dessus


oulàààààà tu devrais faire vite Spy , avant que ta belle ne s'enflamme EmbarassedEmbarassed


Le pire c'est que j'ai failli la faire enflammer, explication : hier en allant chercher un pote pour faire un bowling j'ai vu une tache noir au bas du pare-choc à gauche, et en y regardant de plus près je me suis rendu compte que la sortie d'échappement était un peu recouverte

En rentrant chez moi, j'ai regardé pour voir ce que je pouvais faire, mais il étais trop tard : la zone recouverte par le pare-choc à fondu avec la chaleur des gaz, du coup j'ai du découpé une petite partie du pare-choc arrière pour que les gaz d'échappement s'échappe normalement

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Spy59 a écrit:
phylout a écrit:
Spy59 a écrit:
Perso je suis en 215 et j'avoue que la LED chauffe à crever lors des grands déplacements, mais je vais voir pour mettre un petit ventilo dessus


oulàààààà tu devrais faire vite Spy , avant que ta belle ne s'enflamme EmbarassedEmbarassed


Le pire c'est que j'ai failli la faire enflammer, explication : hier en allant chercher un pote pour faire un bowling j'ai vu une tache noir au bas du pare-choc à gauche, et en y regardant de plus près je me suis rendu compte que la sortie d'échappement était un peu recouverte

En rentrant chez moi, j'ai regardé pour voir ce que je pouvais faire, mais il étais trop tard : la zone recouverte par le pare-choc à fondu avec la chaleur des gaz, du coup j'ai du découpé une petite partie du pare-choc arrière pour que les gaz d'échappement s'échappe normalement
J' ai eu peur, j' ai cru que c' était le turbo....
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tu aurais pas mis le feux comme souvent pour la pose d'échappement tuning on font le pare choc vec le pot d'échappement

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aurelien07 a écrit:
tu aurais pas mis le feux comme souvent pour la pose d'échappement tuning on font le pare choc vec le pot d'échappement


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Spy59 a écrit:
aurelien07 a écrit:
tu aurais pas mis le feux comme souvent pour la pose d'échappement tuning on font le pare choc vec le pot d'échappement


C' est pourtant clair !!!
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Dr Phil Good a écrit:
Spy59 a écrit:
aurelien07 a écrit:
tu aurais pas mis le feux comme souvent pour la pose d'échappement tuning on font le pare choc vec le pot d'échappement


C' est pourtant clair !!!
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Bah oui, mais je comprends pas, surement mal réveillé

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Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Spy59 a écrit:
aurelien07 a écrit:
tu aurais pas mis le feux comme souvent pour la pose d'échappement tuning on font le pare choc vec le pot d'échappement


C' est pourtant clair !!!
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Bah oui, mais je comprends pas, surement mal réveillé
On va dire ça...

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Spy59 a écrit:
phylout a écrit:
Spy59 a écrit:
Perso je suis en 215 et j'avoue que la LED chauffe à crever lors des grands déplacements, mais je vais voir pour mettre un petit ventilo dessus


oulàààààà tu devrais faire vite Spy , avant que ta belle ne s'enflamme EmbarassedEmbarassed


Le pire c'est que j'ai failli la faire enflammer, explication : hier en allant chercher un pote pour faire un bowling j'ai vu une tache noir au bas du pare-choc à gauche, et en y regardant de plus près je me suis rendu compte que la sortie d'échappement était un peu recouverte

En rentrant chez moi, j'ai regardé pour voir ce que je pouvais faire, mais il étais trop tard : la zone recouverte par le pare-choc à fondu avec la chaleur des gaz, du coup j'ai du découpé une petite partie du pare-choc arrière pour que les gaz d'échappement s'échappe normalement



ses en reponse a sa mon petit

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aurelien07 a écrit:
Spy59 a écrit:
phylout a écrit:
Spy59 a écrit:
Perso je suis en 215 et j'avoue que la LED chauffe à crever lors des grands déplacements, mais je vais voir pour mettre un petit ventilo dessus


oulàààààà tu devrais faire vite Spy , avant que ta belle ne s'enflamme EmbarassedEmbarassed


Le pire c'est que j'ai failli la faire enflammer, explication : hier en allant chercher un pote pour faire un bowling j'ai vu une tache noir au bas du pare-choc à gauche, et en y regardant de plus près je me suis rendu compte que la sortie d'échappement était un peu recouverte

En rentrant chez moi, j'ai regardé pour voir ce que je pouvais faire, mais il étais trop tard : la zone recouverte par le pare-choc à fondu avec la chaleur des gaz, du coup j'ai du découpé une petite partie du pare-choc arrière pour que les gaz d'échappement s'échappe normalement



ses en reponse a sa mon petit
Ok, j'étais mal réveillé

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Spy59 a écrit:
aurelien07 a écrit:
Spy59 a écrit:
phylout a écrit:
Spy59 a écrit:
Perso je suis en 215 et j'avoue que la LED chauffe à crever lors des grands déplacements, mais je vais voir pour mettre un petit ventilo dessus


oulàààààà tu devrais faire vite Spy , avant que ta belle ne s'enflamme EmbarassedEmbarassed


Le pire c'est que j'ai failli la faire enflammer, explication : hier en allant chercher un pote pour faire un bowling j'ai vu une tache noir au bas du pare-choc à gauche, et en y regardant de plus près je me suis rendu compte que la sortie d'échappement était un peu recouverte

En rentrant chez moi, j'ai regardé pour voir ce que je pouvais faire, mais il étais trop tard : la zone recouverte par le pare-choc à fondu avec la chaleur des gaz, du coup j'ai du découpé une petite partie du pare-choc arrière pour que les gaz d'échappement s'échappe normalement



ses en reponse a sa mon petit
Ok, j'étais mal réveillé
Comme d' hab !
T' as le cerveau kangoo, toi, le matin...

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Merci pour les LED donc sa attendra pas envie de tout cramer je les mettrai surement quand je changerai mes pneu avant et c'est prévu dans longtemps en attendant j'ai acheter des ampoule philips qui donne un bien meilleur résultat et couleur plus forte et j'ai pris RDV pour le passage a la valise jeudi a 18h00 je vous tient au courant j'espere que le bilan ne sera pas trop grave avec se bridage de me... et j'espere se défaut d'airbag est une ptite erreur et non une airbag qui ma lâcher ou autre se défaut comment a m'énerver Bref résultat jeudi pour voir se qu'elle a et surement tout régler Very après on va pouvoir partir en angleterre trankil avec

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Ben demande en même temps au garage si ton bocal laveglace est assez gros pour mettre des led's sans danger... Wink

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Pierke a écrit:
Ben demande en même temps au garage si ton bocal laveglace est assez gros pour mettre des led's sans danger... Wink


Oue pas bête sa merci je leur poserait la question

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His a écrit:
Pierke a écrit:
Ben demande en même temps au garage si ton bocal laveglace est assez gros pour mettre des led's sans danger... Wink


Oue pas bête sa merci je leur poserait la question

Fais d' abord ton passage à la valise sans rien demander de plus que ton probléme de bridage à 3.000 tr/mn, histoire d' éviter d' en avoir pour trop cher...

Enfin, ce n' est que mon avis...

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Dr Phil Good a écrit:
His a écrit:
Pierke a écrit:
Ben demande en même temps au garage si ton bocal laveglace est assez gros pour mettre des led's sans danger... Wink


Oue pas bête sa merci je leur poserait la question

Fais d' abord ton passage à la valise sans rien demander de plus que ton probléme de bridage à 3.000 tr/mn, histoire d' éviter d' en avoir pour trop cher...

Enfin, ce n' est que mon avis...


Oue jve pas trop payer jver voir de toute façon je les connais bien je travaille cher euh se mois ci jver deja demander pour le bridage et l'airbag je suis presser de la reparer bien comme pendent les vacance on va partir en Angleterre avec

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His a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
His a écrit:
Pierke a écrit:
Ben demande en même temps au garage si ton bocal laveglace est assez gros pour mettre des led's sans danger... Wink


Oue pas bête sa merci je leur poserait la question

Fais d' abord ton passage à la valise sans rien demander de plus que ton probléme de bridage à 3.000 tr/mn, histoire d' éviter d' en avoir pour trop cher...

Enfin, ce n' est que mon avis...


Oue jve pas trop payer jver voir de toute façon je les connais bien je travaille cher euh se mois ci jver deja demander pour le bridage et l'airbag je suis presser de la reparer bien comme pendent les vacance on va partir en Angleterre avec


T'as raison, procède pas étape. Tiens nous au courant

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Caesard a écrit:
His a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
His a écrit:
Pierke a écrit:
Ben demande en même temps au garage si ton bocal laveglace est assez gros pour mettre des led's sans danger... Wink


Oue pas bête sa merci je leur poserait la question

Fais d' abord ton passage à la valise sans rien demander de plus que ton probléme de bridage à 3.000 tr/mn, histoire d' éviter d' en avoir pour trop cher...

Enfin, ce n' est que mon avis...


Oue jve pas trop payer jver voir de toute façon je les connais bien je travaille cher euh se mois ci jver deja demander pour le bridage et l'airbag je suis presser de la reparer bien comme pendent les vacance on va partir en Angleterre avec


T'as raison, procède pas étape. Tiens nous au courant


je vous tiendrait au courant les 1er mot par mot

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His a écrit:
je vous tiendrait au courant les 1er mot par mot
On en salive d' envie !!!
youyouyou

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Dr Phil Good a écrit:
His a écrit:
je vous tiendrait au courant les 1er mot par mot
On en salive d' envie !!!
youyouyou


Si, ils te connaissent bien, le DIAG devrait être des plus sérieux... Sad

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Caesard a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
His a écrit:
je vous tiendrait au courant les 1er mot par mot
On en salive d' envie !!!
youyouyou


Si, ils te connaissent bien, le DIAG devrait être des plus sérieux... Sad


exact je le ferait avec euh le diag pour bien leur expliquer et pour qu'il le face correctement avant de la ramener elle roulera toute la journer comme sa le moteur va se brider et y'aura un defaut

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