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Phylout

ML320 OU 280 CDI ??? that's the question........

Messages recommandés

Chrichri a écrit:
MAP a écrit:
Pour ma part voici les raisons......

Pack AIRMATIC
ca vielli tres mal ce systeme pneumatique...est ce vraiment utile pour monter un trotoir.. Rolling Eyes

KEYLESS-GO
Perso ce systeme ou tu t'eloigne du vehicule et cela ferme seul....ben pas confiance....déja j'suis parano...meme quand je vois les cligno qui indique la fermeture je verifi que c'est le cas....
avec KEYLESS-GO...tu peux pas verifier puisque a chaque fois que tu va t'approcher ca va ouvrir.... Rolling Eyes

EASY-PACK: hayon à ouverture / fermeture automatique
c'est sympa comme option......mais bon.... dieu nous a donné 2 mains.....de plus je ne pense pas que que cela fonctionne correctement quand le coffre est plein a craqué veille de depart....tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....

pas tord......mais quand même vachement pratique quand tu arrives les bras chargés.....


Y'a pas de caddie aux carrouf's par chez vous ShockedShocked

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Pierke a écrit:
Chrichri a écrit:
MAP a écrit:
Pour ma part voici les raisons......

Pack AIRMATIC
ca vielli tres mal ce systeme pneumatique...est ce vraiment utile pour monter un trotoir.. Rolling Eyes

KEYLESS-GO
Perso ce systeme ou tu t'eloigne du vehicule et cela ferme seul....ben pas confiance....déja j'suis parano...meme quand je vois les cligno qui indique la fermeture je verifi que c'est le cas....
avec KEYLESS-GO...tu peux pas verifier puisque a chaque fois que tu va t'approcher ca va ouvrir.... Rolling Eyes

EASY-PACK: hayon à ouverture / fermeture automatique
c'est sympa comme option......mais bon.... dieu nous a donné 2 mains.....de plus je ne pense pas que que cela fonctionne correctement quand le coffre est plein a craqué veille de depart....tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....

pas tord......mais quand même vachement pratique quand tu arrives les bras chargés.....


Y'a pas de caddie aux carrouf's par chez vous ShockedShocked
Ml et caddie vont pas ensemble, Pierke !
(gaffe aux rétros !)

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Joz a écrit:
aym66 a écrit:
Chrichri a écrit:
MAP a écrit:
Pour ma part voici les raisons......

Pack AIRMATIC
ca vielli tres mal ce systeme pneumatique...est ce vraiment utile pour monter un trotoir.. Rolling Eyes

KEYLESS-GO
Perso ce systeme ou tu t'eloigne du vehicule et cela ferme seul....ben pas confiance....déja j'suis parano...meme quand je vois les cligno qui indique la fermeture je verifi que c'est le cas....
avec KEYLESS-GO...tu peux pas verifier puisque a chaque fois que tu va t'approcher ca va ouvrir.... Rolling Eyes

EASY-PACK: hayon à ouverture / fermeture automatique
c'est sympa comme option......mais bon.... dieu nous a donné 2 mains.....de plus je ne pense pas que que cela fonctionne correctement quand le coffre est plein a craqué veille de depart....tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....

pas tord......mais quand même vachement pratique quand tu arrives les bras chargés.....



en méme temps s est pas tout les jours que sa t arrive enfin je parle pour les utilisateur basique pas se pour qui s est leurs outil de travail

Je ne réponds plus aux messages car je fais exploser les Stats et MAP n'est plus premier Sad Mais là aussi je fais exception : l'ouverture automatique du hayon aurait été une bonne option pour Miz (madame joz) à cause de son 1m50. Le pb, je crois, c'est qu'il faut appuyer sur un inter sur le hayon pour le fermer Est-ce vrai ???


non tu peux aussi le commander via la clé ou en appuyant sur un bouton sur le panneau de porte conducteur Wink

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Dr Phil Good a écrit:
Pierke a écrit:
Chrichri a écrit:
MAP a écrit:
Pour ma part voici les raisons......

Pack AIRMATIC
ca vielli tres mal ce systeme pneumatique...est ce vraiment utile pour monter un trotoir.. Rolling Eyes

KEYLESS-GO
Perso ce systeme ou tu t'eloigne du vehicule et cela ferme seul....ben pas confiance....déja j'suis parano...meme quand je vois les cligno qui indique la fermeture je verifi que c'est le cas....
avec KEYLESS-GO...tu peux pas verifier puisque a chaque fois que tu va t'approcher ca va ouvrir.... Rolling Eyes

EASY-PACK: hayon à ouverture / fermeture automatique
c'est sympa comme option......mais bon.... dieu nous a donné 2 mains.....de plus je ne pense pas que que cela fonctionne correctement quand le coffre est plein a craqué veille de depart....tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....

pas tord......mais quand même vachement pratique quand tu arrives les bras chargés.....


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Ml et caddie vont pas ensemble, Pierke !
(gaffe aux rétros !)

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Pierke a écrit:
Chrichri a écrit:
MAP a écrit:
Pour ma part voici les raisons......

Pack AIRMATIC
ca vielli tres mal ce systeme pneumatique...est ce vraiment utile pour monter un trotoir.. Rolling Eyes

KEYLESS-GO
Perso ce systeme ou tu t'eloigne du vehicule et cela ferme seul....ben pas confiance....déja j'suis parano...meme quand je vois les cligno qui indique la fermeture je verifi que c'est le cas....
avec KEYLESS-GO...tu peux pas verifier puisque a chaque fois que tu va t'approcher ca va ouvrir.... Rolling Eyes

EASY-PACK: hayon à ouverture / fermeture automatique
c'est sympa comme option......mais bon.... dieu nous a donné 2 mains.....de plus je ne pense pas que que cela fonctionne correctement quand le coffre est plein a craqué veille de depart....tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....

pas tord......mais quand même vachement pratique quand tu arrives les bras chargés.....


Y'a pas de caddie aux carrouf's par chez vous ShockedShocked

sache,que je ne mets jamais les pieds dans une grande surface,fait les courses chez les petits commerçants,moi.

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Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Pierke a écrit:
Chrichri a écrit:
MAP a écrit:
Pour ma part voici les raisons......

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ca vielli tres mal ce systeme pneumatique...est ce vraiment utile pour monter un trotoir.. Rolling Eyes

KEYLESS-GO
Perso ce systeme ou tu t'eloigne du vehicule et cela ferme seul....ben pas confiance....déja j'suis parano...meme quand je vois les cligno qui indique la fermeture je verifi que c'est le cas....
avec KEYLESS-GO...tu peux pas verifier puisque a chaque fois que tu va t'approcher ca va ouvrir.... Rolling Eyes

EASY-PACK: hayon à ouverture / fermeture automatique
c'est sympa comme option......mais bon.... dieu nous a donné 2 mains.....de plus je ne pense pas que que cela fonctionne correctement quand le coffre est plein a craqué veille de depart....tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....

pas tord......mais quand même vachement pratique quand tu arrives les bras chargés.....


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Dr Phil Good a écrit:
Pierke a écrit:
Chrichri a écrit:
MAP a écrit:
Pour ma part voici les raisons......

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ca vielli tres mal ce systeme pneumatique...est ce vraiment utile pour monter un trotoir.. Rolling Eyes

KEYLESS-GO
Perso ce systeme ou tu t'eloigne du vehicule et cela ferme seul....ben pas confiance....déja j'suis parano...meme quand je vois les cligno qui indique la fermeture je verifi que c'est le cas....
avec KEYLESS-GO...tu peux pas verifier puisque a chaque fois que tu va t'approcher ca va ouvrir.... Rolling Eyes

EASY-PACK: hayon à ouverture / fermeture automatique
c'est sympa comme option......mais bon.... dieu nous a donné 2 mains.....de plus je ne pense pas que que cela fonctionne correctement quand le coffre est plein a craqué veille de depart....tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....

pas tord......mais quand même vachement pratique quand tu arrives les bras chargés.....


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Ml et caddie vont pas ensemble, Pierke !
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Par contre, grâce à cette ouverture à télécommande c'est plus pratique qu'avec le Sprinter pour charger des sacs de ciments et des cairons. sunny

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Braddock a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Pierke a écrit:
Chrichri a écrit:
MAP a écrit:
Pour ma part voici les raisons......

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KEYLESS-GO
Perso ce systeme ou tu t'eloigne du vehicule et cela ferme seul....ben pas confiance....déja j'suis parano...meme quand je vois les cligno qui indique la fermeture je verifi que c'est le cas....
avec KEYLESS-GO...tu peux pas verifier puisque a chaque fois que tu va t'approcher ca va ouvrir.... Rolling Eyes


EASY-PACK: hayon à ouverture / fermeture automatique
c'est sympa comme option......mais bon.... dieu nous a donné 2 mains.....de plus je ne pense pas que que cela fonctionne correctement quand le coffre est plein a craqué veille de depart....tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....

pas tord......mais quand même vachement pratique quand tu arrives les bras chargés.....


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Ml et caddie vont pas ensemble, Pierke !
(gaffe aux rétros !)


Par contre, grâce à cette ouverture à télécommande c'est plus pratique qu'avec le Sprinter pour charger des sacs de ciments et des cairons. sunny



Vidéo Gag ou caméra caché, tu vas gagner la cagnotte avec le Key Less GO, Map

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Petit rappel du message d' origine, posté le 18 mars... !
Sad

phylout a écrit:
tout est dans le titre.......... j'ai besoin de conseils, y a t'il une grosse différence de conso et d'agréments entre les deux? Embarassed

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Dr Phil Good a écrit:
Pierke a écrit:
Chrichri a écrit:
MAP a écrit:
Pour ma part voici les raisons......

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Du con !!!.... Monsieur du Con !!

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KEYLESS-GO
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c'est sympa comme option......mais bon.... dieu nous a donné 2 mains.....de plus je ne pense pas que que cela fonctionne correctement quand le coffre est plein a craqué veille de depart....tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....

pas tord......mais quand même vachement pratique quand tu arrives les bras chargés.....


Y'a pas de caddie aux carrouf's par chez vous ShockedShocked
Ml et caddie vont pas ensemble, Pierke !
(gaffe aux rétros !)


Par contre, grâce à cette ouverture à télécommande c'est plus pratique qu'avec le Sprinter pour charger des sacs de ciments et des cairons. sunny


Ouais bon....chacun charge les "sacs de ciment" comme il veut...


Moi je leur ouvre la porte....re-

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Pour ma part voici les raisons......

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KEYLESS-GO
Perso ce systeme ou tu t'eloigne du vehicule et cela ferme seul....ben pas confiance....déja j'suis parano...meme quand je vois les cligno qui indique la fermeture je verifi que c'est le cas....
avec KEYLESS-GO...tu peux pas verifier puisque a chaque fois que tu va t'approcher ca va ouvrir.... Rolling Eyes

EASY-PACK: hayon à ouverture / fermeture automatique
c'est sympa comme option......mais bon.... dieu nous a donné 2 mains.....de plus je ne pense pas que que cela fonctionne correctement quand le coffre est plein a craqué veille de depart....tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....

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Par contre, grâce à cette ouverture à télécommande c'est plus pratique qu'avec le Sprinter pour charger des sacs de ciments et des cairons. sunny


Ouais bon....chacun charge les "sacs de ciment" comme il veut...


Moi je leur ouvre la porte....re-


sunnysunnysunny

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Braddock a écrit:
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Pour ma part voici les raisons......

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ca vielli tres mal ce systeme pneumatique...est ce vraiment utile pour monter un trotoir.. Rolling Eyes

KEYLESS-GO
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avec KEYLESS-GO...tu peux pas verifier puisque a chaque fois que tu va t'approcher ca va ouvrir.... Rolling Eyes

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Par contre, grâce à cette ouverture à télécommande c'est plus pratique qu'avec le Sprinter pour charger des sacs de ciments et des cairons. sunny


Ouais bon....chacun charge les "sacs de ciment" comme il veut...


Moi je leur ouvre la porte....re-
sunnysunny

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KEYLESS-GO
Perso ce systeme ou tu t'eloigne du vehicule et cela ferme seul....ben pas confiance....déja j'suis parano...meme quand je vois les cligno qui indique la fermeture je verifi que c'est le cas....
avec KEYLESS-GO...tu peux pas verifier puisque a chaque fois que tu va t'approcher ca va ouvrir.... Rolling Eyes

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c'est sympa comme option......mais bon.... dieu nous a donné 2 mains.....de plus je ne pense pas que que cela fonctionne correctement quand le coffre est plein a craqué veille de depart....tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....

pas tord......mais quand même vachement pratique quand tu arrives les bras chargés.....


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Ml et caddie vont pas ensemble, Pierke !
(gaffe aux rétros !)


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KEYLESS-GO
Perso ce systeme ou tu t'eloigne du vehicule et cela ferme seul....ben pas confiance....déja j'suis parano...meme quand je vois les cligno qui indique la fermeture je verifi que c'est le cas....
avec KEYLESS-GO...tu peux pas verifier puisque a chaque fois que tu va t'approcher ca va ouvrir.... Rolling Eyes

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c'est sympa comme option......mais bon.... dieu nous a donné 2 mains.....de plus je ne pense pas que que cela fonctionne correctement quand le coffre est plein a craqué veille de depart....tandis qu'a la main un bon p'tit coup et Hop....

pas tord......mais quand même vachement pratique quand tu arrives les bras chargés.....


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(gaffe aux rétros !)


Du con !!!.... Monsieur du Con !!
nnn

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je viens de trouver un model de 01/2007 66 000kms 35900 €

il me reste plus qu'a vendre mes autos

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THEBOSSVS a écrit:
je viens de trouver un model de 01/2007 66 000kms 35900 €

il me reste plus qu'a vendre mes autos
reseau Mercedes ou pas...puis 280...320...quelle option,des tofs.... Shocked

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MAP a écrit:
THEBOSSVS a écrit:
je viens de trouver un model de 01/2007 66 000kms 35900 €

il me reste plus qu'a vendre mes autos
reseau Mercedes ou pas...puis 280...320...quelle option,des tofs.... Shocked


pareil , mêmes questions que Map sunny

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MAP a écrit:
THEBOSSVS a écrit:
je viens de trouver un model de 01/2007 66 000kms 35900 €

il me reste plus qu'a vendre mes autos
reseau Mercedes ou pas...puis 280...320...quelle option,des tofs.... Shocked


http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8994337.html

320 cdi particulier options keyless-go,suspension airmatique ,easy pack ...

d'ici que je vendes mes autos elles sera parti

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THEBOSSVS a écrit:
MAP a écrit:
THEBOSSVS a écrit:
je viens de trouver un model de 01/2007 66 000kms 35900 €

il me reste plus qu'a vendre mes autos
reseau Mercedes ou pas...puis 280...320...quelle option,des tofs.... Shocked


320 cdi particulier options keyless-go,suspension airmatique ,easy pack ...

d'ici que je vendes mes autos elles sera parti
ben je crois aussi....le plus dure n'est pas de trouver le ML...mais de vendre un CL500....qui a mon avis fais peur à plus d'un.... Wink

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THEBOSSVS a écrit:
MAP a écrit:
THEBOSSVS a écrit:
je viens de trouver un model de 01/2007 66 000kms 35900 €

il me reste plus qu'a vendre mes autos
reseau Mercedes ou pas...puis 280...320...quelle option,des tofs.... Shocked


http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8994337.html

320 cdi particulier options keyless-go,suspension airmatique ,easy pack ...

d'ici que je vendes mes autos elles sera parti


ben je te vendrais le mien au même prix avec : pas de keyles go n pas d'airmatic n mais easy pack , toit ouvrant , équipement téléphone et tout et tout

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je vais calmer mes ardeurs et me mettre a vendre mes autos serieusement d'abord

pour le CL je ne m'en fait pas trop car la voiture est saine et plus que bien placé au niveau prix c'est surtout pour le scenic il y en a tellement a vendre No et vu le prix que je l'ai payer neuve ca me ralenti des fois de devoir la lacher pour une miette de pain No

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THEBOSSVS a écrit:
je vais calmer mes ardeurs et me mettre a vendre mes autos serieusement d'abord

pour le CL je ne m'en fait pas trop car la voiture est saine et plus que bien placé au niveau prix c'est surtout pour le scenic il y en a tellement a vendre No et vu le prix que je l'ai payer neuve ca me ralenti des fois de devoir la lacher pour une miette de pain No


c'est certain qu'il ne faut pas le brader EmbarassedEmbarassed

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phylout a écrit:
THEBOSSVS a écrit:
je vais calmer mes ardeurs et me mettre a vendre mes autos serieusement d'abord

pour le CL je ne m'en fait pas trop car la voiture est saine et plus que bien placé au niveau prix c'est surtout pour le scenic il y en a tellement a vendre No et vu le prix que je l'ai payer neuve ca me ralenti des fois de devoir la lacher pour une miette de pain No


c'est certain qu'il ne faut pas le brader EmbarassedEmbarassed
le CL ok...mais le scenic....tres dure a vendre... Rolling Eyes

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MAP a écrit:
phylout a écrit:
THEBOSSVS a écrit:
je vais calmer mes ardeurs et me mettre a vendre mes autos serieusement d'abord

pour le CL je ne m'en fait pas trop car la voiture est saine et plus que bien placé au niveau prix c'est surtout pour le scenic il y en a tellement a vendre No et vu le prix que je l'ai payer neuve ca me ralenti des fois de devoir la lacher pour une miette de pain No


c'est certain qu'il ne faut pas le brader EmbarassedEmbarassed
le CL ok...mais le scenic....tres dure a vendre... Rolling Eyes


J'aurais dit exactement l'inverse..... Rolling EyesRolling Eyes

Scenic facile à vendre, par contre le CL......

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Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
phylout a écrit:
THEBOSSVS a écrit:
je vais calmer mes ardeurs et me mettre a vendre mes autos serieusement d'abord

pour le CL je ne m'en fait pas trop car la voiture est saine et plus que bien placé au niveau prix c'est surtout pour le scenic il y en a tellement a vendre No et vu le prix que je l'ai payer neuve ca me ralenti des fois de devoir la lacher pour une miette de pain No


c'est certain qu'il ne faut pas le brader EmbarassedEmbarassed
le CL ok...mais le scenic....tres dure a vendre... Rolling Eyes


J'aurais dit exactement l'inverse..... Rolling EyesRolling Eyes

Scenic facile à vendre, par contre le CL......
Moi aussi je pense la même chose Embarassed

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Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
phylout a écrit:
THEBOSSVS a écrit:
je vais calmer mes ardeurs et me mettre a vendre mes autos serieusement d'abord

pour le CL je ne m'en fait pas trop car la voiture est saine et plus que bien placé au niveau prix c'est surtout pour le scenic il y en a tellement a vendre No et vu le prix que je l'ai payer neuve ca me ralenti des fois de devoir la lacher pour une miette de pain No


c'est certain qu'il ne faut pas le brader EmbarassedEmbarassed
le CL ok...mais le scenic....tres dure a vendre... Rolling Eyes


J'aurais dit exactement l'inverse..... Rolling EyesRolling Eyes

Scenic facile à vendre, par contre le CL......



Bin tu nous diras, ThebossVs... Bonne vente?

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Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
phylout a écrit:
THEBOSSVS a écrit:
je vais calmer mes ardeurs et me mettre a vendre mes autos serieusement d'abord

pour le CL je ne m'en fait pas trop car la voiture est saine et plus que bien placé au niveau prix c'est surtout pour le scenic il y en a tellement a vendre No et vu le prix que je l'ai payer neuve ca me ralenti des fois de devoir la lacher pour une miette de pain No


c'est certain qu'il ne faut pas le brader EmbarassedEmbarassed
le CL ok...mais le scenic....tres dure a vendre... Rolling Eyes


J'aurais dit exactement l'inverse..... Rolling EyesRolling Eyes

Scenic facile à vendre, par contre le CL......
je parlais du fait de brader ou pas......le Scénic devras etre bradé c'est sur car ca seras tres dure à vendre à un prix meme argus...y a que ca en ocass...le CL pas besoin....

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MAP a écrit:
Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
phylout a écrit:
THEBOSSVS a écrit:
je vais calmer mes ardeurs et me mettre a vendre mes autos serieusement d'abord

pour le CL je ne m'en fait pas trop car la voiture est saine et plus que bien placé au niveau prix c'est surtout pour le scenic il y en a tellement a vendre No et vu le prix que je l'ai payer neuve ca me ralenti des fois de devoir la lacher pour une miette de pain No


c'est certain qu'il ne faut pas le brader EmbarassedEmbarassed
le CL ok...mais le scenic....tres dure a vendre... Rolling Eyes


J'aurais dit exactement l'inverse..... Rolling EyesRolling Eyes

Scenic facile à vendre, par contre le CL......
je parlais du fait de brader ou pas......le Scénic devras etre bradé c'est sur car ca seras tres dure à vendre à un prix meme argus...y a que ca en ocass...le CL pas besoin....


Ok on s'était pas compris, mea culpa Wink

Mais à mon avis, même le CL aura du mal à se vendre au prix......j'ai souvenir d'un CL600 resté à la concess de Toulouse pendant quasi 1 an à la vente, et qui s'est finalement négocié bien en dessous de son prix Crying or Very sadCrying or Very sad

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Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
phylout a écrit:
THEBOSSVS a écrit:
je vais calmer mes ardeurs et me mettre a vendre mes autos serieusement d'abord

pour le CL je ne m'en fait pas trop car la voiture est saine et plus que bien placé au niveau prix c'est surtout pour le scenic il y en a tellement a vendre No et vu le prix que je l'ai payer neuve ca me ralenti des fois de devoir la lacher pour une miette de pain No


c'est certain qu'il ne faut pas le brader EmbarassedEmbarassed
le CL ok...mais le scenic....tres dure a vendre... Rolling Eyes


J'aurais dit exactement l'inverse..... Rolling EyesRolling Eyes

Scenic facile à vendre, par contre le CL......
je parlais du fait de brader ou pas......le Scénic devras etre bradé c'est sur car ca seras tres dure à vendre à un prix meme argus...y a que ca en ocass...le CL pas besoin....


Ok on s'était pas compris, mea culpa Wink

Mais à mon avis, même le CL aura du mal à se vendre au prix......j'ai souvenir d'un CL600 resté à la concess de Toulouse pendant quasi 1 an à la vente, et qui s'est finalement négocié bien en dessous de son prix Crying or Very sadCrying or Very sad
ben il a encore du temps pour en profiter.... sunnysunny

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Benzouille a écrit:

Mais à mon avis, même le CL aura du mal à se vendre au prix......j'ai souvenir d'un CL600 resté à la concess de Toulouse pendant quasi 1 an à la vente, et qui s'est finalement négocié bien en dessous de son prix Crying or Very sadCrying or Very sad


Le fameux CL600 gris intérieur gris immatriculé 75... Une chose est sûre, son prix de vente était assez excessif pour un 600 phase 1 (je parle du tarif affiché sur la fiche descriptive de l'auto).

En ce qui me concerne, dommage que je n'ai pas les pépètes, parce que le CL de Theboss est bien placé je trouve niveau tarif

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usman a écrit:
Benzouille a écrit:

Mais à mon avis, même le CL aura du mal à se vendre au prix......j'ai souvenir d'un CL600 resté à la concess de Toulouse pendant quasi 1 an à la vente, et qui s'est finalement négocié bien en dessous de son prix Crying or Very sadCrying or Very sad


Le fameux CL600 gris intérieur gris immatriculé 75... Une chose est sûre, son prix de vente était assez excessif pour un 600 phase 1 (je parle du tarif affiché sur la fiche descriptive de l'auto).

En ce qui me concerne, dommage que je n'ai pas les pépètes, parce que le CL de Theboss est bien placé je trouve niveau tarif
je ne me souviens plus du tarif super bien placé... Embarassed

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MAP a écrit:
usman a écrit:
Benzouille a écrit:

Mais à mon avis, même le CL aura du mal à se vendre au prix......j'ai souvenir d'un CL600 resté à la concess de Toulouse pendant quasi 1 an à la vente, et qui s'est finalement négocié bien en dessous de son prix Crying or Very sadCrying or Very sad


Le fameux CL600 gris intérieur gris immatriculé 75... Une chose est sûre, son prix de vente était assez excessif pour un 600 phase 1 (je parle du tarif affiché sur la fiche descriptive de l'auto).

En ce qui me concerne, dommage que je n'ai pas les pépètes, parce que le CL de Theboss est bien placé je trouve niveau tarif
je ne me souviens plus du tarif super bien placé... Embarassed


24900€

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usman a écrit:
MAP a écrit:
usman a écrit:
Benzouille a écrit:

Mais à mon avis, même le CL aura du mal à se vendre au prix......j'ai souvenir d'un CL600 resté à la concess de Toulouse pendant quasi 1 an à la vente, et qui s'est finalement négocié bien en dessous de son prix Crying or Very sadCrying or Very sad


Le fameux CL600 gris intérieur gris immatriculé 75... Une chose est sûre, son prix de vente était assez excessif pour un 600 phase 1 (je parle du tarif affiché sur la fiche descriptive de l'auto).

En ce qui me concerne, dommage que je n'ai pas les pépètes, parce que le CL de Theboss est bien placé je trouve niveau tarif
je ne me souviens plus du tarif super bien placé... Embarassed


24900€
Wink

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je ne peux pas faire mieux

un CL 500 de 2004 cote 44700€ sur la centrale et 33 800€ a l'argus

et je suis a 24900€ Rolling Eyes

au pire je reste comme ca et ca me va autant d'ailleur je n'ai pas remporter le local dans le Centre Commercial donc que je la vende ou pas ca me gene pas plus que ca

je trouve que c'est un peux pretentieux que d'avoir une 2 em voiture juste pour le plaisir sans reel utilité
c'est un luxe dont je me passerai bien...

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THEBOSSVS a écrit:
je ne peux pas faire mieux

un CL 500 de 2004 cote 44700€ sur la centrale et 33 800€ a l'argus

et je suis a 24900€ Rolling Eyes

au pire je reste comme ca et ca me va autant d'ailleur je n'ai pas remporter le local dans le Centre Commercial donc que je la vende ou pas ca me gene pas plus que ca

je trouve que c'est un peux pretentieux que d'avoir une 2 em voiture juste pour le plaisir sans reel utilité
c'est un luxe dont je me passerai bien...
dommage....

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maintenant il faut savoir que des CL il y en a une panaché a vendre il faut faire la distinction des epaves de 2000-2001 qui avoisine les 200 000 kms et les phases 2 de 2004 avec a peine 95 000 kms

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Y'a la ptite famille avec, c'est normal je trouve cl


Pour le tarif, moi je trouve que tu est bien placé, les CL phase 2 en Allemagne avec année, kilométrage similaire et options similaires se vendent entre 22 et 27K€, donc je pense qu'un bon connaisseur sera bien intéressé par ton W215 Wink

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usman a écrit:
Y'a la ptite famille avec, c'est normal je trouve cl


Pour le tarif, moi je trouve que tu est bien placé, les CL phase 2 en Allemagne avec année, kilométrage similaire et options similaires se vendent entre 22 et 27K€, donc je pense qu'un bon connaisseur sera bien intéressé par ton W215 Wink
ouep......

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usman a écrit:
Y'a la ptite famille avec, c'est normal je trouve cl


Pour le tarif, moi je trouve que tu est bien placé, les CL phase 2 en Allemagne avec année, kilométrage similaire et options similaires se vendent entre 22 et 27K€, donc je pense qu'un bon connaisseur sera bien intéressé par ton W215 Wink


amene
que les acheteurs potentiels t'entendent Sad

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Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
phylout a écrit:
THEBOSSVS a écrit:
je vais calmer mes ardeurs et me mettre a vendre mes autos serieusement d'abord

pour le CL je ne m'en fait pas trop car la voiture est saine et plus que bien placé au niveau prix c'est surtout pour le scenic il y en a tellement a vendre No et vu le prix que je l'ai payer neuve ca me ralenti des fois de devoir la lacher pour une miette de pain No


c'est certain qu'il ne faut pas le brader EmbarassedEmbarassed
le CL ok...mais le scenic....tres dure a vendre... Rolling Eyes


J'aurais dit exactement l'inverse..... Rolling EyesRolling Eyes

Scenic facile à vendre, par contre le CL......


Pas mieux...

Scénic voiture à tout faire....mais le CL, voiture d'exception :face:

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Pierke a écrit:
Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
phylout a écrit:
THEBOSSVS a écrit:
je vais calmer mes ardeurs et me mettre a vendre mes autos serieusement d'abord
pour le CL je ne m'en fait pas trop car la voiture est saine et plus que bien placé au niveau prix c'est surtout pour le scenic il y en a tellement a vendre No et vu le prix que je l'ai payer neuve ca me ralenti des fois de devoir la lacher pour une miette de pain No


c'est certain qu'il ne faut pas le brader EmbarassedEmbarassed
le CL ok...mais le scenic....tres dure a vendre... Rolling Eyes


J'aurais dit exactement l'inverse..... Rolling EyesRolling Eyes

Scenic facile à vendre, par contre le CL......


Pas mieux...

Scénic voiture à tout faire....mais le CL, voiture d'exception :face:
J'ai l'impression que tu ne te décides pas à franchir le pas de passer les annonces ! Mais je te comprends

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Joz a écrit:
J'ai l'impression que tu ne te décides pas à franchir le pas de passer les annonces ! Mais je te comprends


aussi Embarassed

mais bon tout ca c'est un peu pour m'amuser No
au debut c'est toujours tout beau tout rose apres on s'en lasse vite. j'ai toujours été comme ca avec mes joujou

mais je pense qu'apres le ML je vais me calmer Wink

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THEBOSSVS a écrit:
Joz a écrit:
J'ai l'impression que tu ne te décides pas à franchir le pas de passer les annonces ! Mais je te comprends


aussi Embarassed

mais bon tout ca c'est un peu pour m'amuser No
au debut c'est toujours tout beau tout rose apres on s'en lasse vite. j'ai toujours été comme ca avec mes joujou

mais je pense qu'apres le ML je vais me calmer Wink




je pense que tu ne vas pas t en lasser du memel cl

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aym66 a écrit:
THEBOSSVS a écrit:
JozJ a écrit:
'ai l'impression que tu ne te décides pas à franchir le pas de passer les annonces ! Mais je te comprends


aussi Embarassed

mais bon tout ca c'est un peu pour m'amuser No
au debut c'est toujours tout beau tout rose apres on s'en lasse vite. j'ai toujours été comme ca avec mes joujou

mais je pense qu'apres le ML je vais me calmer Wink




je pense que tu ne vas pas t en lasser du memel cl
Je confirme

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a l'occasion messieurs si vous avez une photo de la console centrale et le coffre avec les sieges rabattu ca serait sympa

et 2 petites questions :
pour la suspention pilotée : la position la plus haute est elle plus haute que les models non equipé.
pour le keyless-go a t on une carte Rolling Eyes car je crois qu'ils ont abandonner le system de carte.( sur la E55 de mon beauf 2004 pas de carte No )

merci messieurs cl

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Pour la suspat en pos haute tu dois gagner 15 à 20 cm à vue de pif...mon collègue à ça, c'est assez impressionnant....par contre quand la pompe lache, là tu dois avoir 15/20 cm de moins, mon collègue a vécu ça, c'est assez impressionnant

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Pierke a écrit:
Pour la suspat en pos haute tu dois gagner 15 à 20 cm à vue de pif...mon collègue à ça, c'est assez impressionnant....par contre quand la pompe lache, là tu dois avoir 15/20 cm de moins, mon collègue a vécu ça, c'est assez impressionnant


a combien de kilometre ca lache Rolling Eyes

c'est vrai que ca fait fliper ce truc

il y a une durée de vie pour ca ?

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THEBOSSVS a écrit:
Pierke a écrit:
Pour la suspat en pos haute tu dois gagner 15 à 20 cm à vue de pif...mon collègue à ça, c'est assez impressionnant....par contre quand la pompe lache, là tu dois avoir 15/20 cm de moins, mon collègue a vécu ça, c'est assez impressionnant


a combien de kilometre ca lache Rolling Eyes

c'est vrai que ca fait fliper ce truc

il y a une durée de vie pour ca ?
Bah c' est du ML, c' est pas bien solide, tu sais...
n

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