Phylout 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 si tu désserres les deux vis que j'ai entouré tu devrais pouvoir accéder un peu mieux à tes ampoules et aux clips je pense ensuite tu utilises une pince comme celle ci : et tu devrais y arrivé j'ai de super grosses mains , mais j'arrive a passer quasiment partout , c'est qu'une question de volonté et les bobos font partie de la vie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shady 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Donc, j'ai fais une p'tite découpe pour que le ballast puisse s'y loger à plat. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PJ-mercedes 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 phylout a écrit:si tu désserres les deux vis que j'ai entouré tu devrais pouvoir accéder un peu mieux à tes ampoules et aux clips je pense ensuite tu utilises une pince comme celle ci : et tu devrais y arrivé j'ai de super grosses mains , mais j'arrive a passer quasiment partout , c'est qu'une question de volonté et les bobos font partie de la vie TUUUUUUUUUUUUUTTTTT... PERDU... j'ai essayé et l'optique ne bouge quasi pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
antton 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 phylout a écrit:si tu désserres les deux vis que j'ai entouré tu devrais pouvoir accéder un peu mieux à tes ampoules et aux clips je pense ensuite tu utilises une pince comme celle ci : et tu devrais y arrivé j'ai de super grosses mains , mais j'arrive a passer quasiment partout , c'est qu'une question de volonté et les bobos font partie de la vie MAIS Y A ENCORE 2 VIS SOUS LE PHARE DERRIERE LE PARE CHOC. Donc pas de basculement possible Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TINTIN21 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 La petite Fixation du ballast Modifiée. (C'est aussi l'arme du crime qui m'a arraché un bout du pouce) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Territory 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Voici le ballast Monté & fixé : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PJ-mercedes 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 t'as choisi de faire compliqué toi...j'le sens... propre mais compliqué Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
NuEra 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Et le cable ODB Branché, Y a justement un perçage pour la fixation : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PJ-mercedes 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 On est toujours là... On attend la suite... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
biker88 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Pierke a écrit: t'as choisi de faire compliqué toi...j'le sens... propre mais compliqué T'as dis que tu n'aimais pas la poussière, non? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PJ-mercedes 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 CAESARD a écrit:Pierke a écrit: t'as choisi de faire compliqué toi...j'le sens... propre mais compliqué T'as dis que tu n'aimais pas la poussière, non? Les feuilles mortes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LeViTaTe 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Il me reste plus qu'à percer à la scie cloche le capot moteur pour passer les ampoules Mais il faut que je trouve de l'anti-rouille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PJ-mercedes 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Le plus dur reste à faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mystosa 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Voilà c'était un TEST, car j'ai commandé les couvercles de CUL de phare chez MB. Car je vais en garder un jeu pour le CT quand je vais repasser en H7. moins d'une minute de TEST et la boite plastique de l'ampoule Xenon commençait à se déformer par la chaleur. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
draken 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Effectivement c'est le plus dur qui me reste à faire. Suite dans la SAISON 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PJ-mercedes 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 T'es un comique toi...c'est pour ça que ça passe pas dans l'agraffe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PJ-mercedes 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 C'est quoi le boitier à gauche...une alarme de seconde monte ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Badgame 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Pierke a écrit:T'es un comique toi...c'est pour ça que ça passe pas dans l'agraffe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kevin57 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Pierke a écrit:C'est quoi le boitier à gauche...une alarme de seconde monte ??? Comme les Xénons, Seconde MONTE, mais avec télécommande d'origine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
elcamino 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 C'est pas Bien, l'alarme? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PJ-mercedes 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Ben si mais j'me posais la question, j'ai pas ça moi...en fait j'ai celle d'origine... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SwiiJA 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Pierke a écrit:Ben si mais j'me posais la question, j'ai pas ça moi...en fait j'ai celle d'origine... Mais moi c'est une import occasion donc pas comme je voulais, mais j'y travail :D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PJ-mercedes 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Ca comence à venir... Tiens faudrait demander à Nicko, il a de belles jantes AMG pour une A et pas cher, voir si ça passe sur la B... j'ai rien dit moi... RE- Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
biker88 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Pierke a écrit:Ca comence à venir... Tiens faudrait demander à Nicko, il a de belles jantes AMG pour une A et pas cher, voir si ça passe sur la B... j'ai rien dit moi... RE- Je voudrais mettre des 225/45 R17 et même 235 sur l'arrière Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jean-louisR 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 CAESARD a écrit:Pierke a écrit:Ca comence à venir... Tiens faudrait demander à Nicko, il a de belles jantes AMG pour une A et pas cher, voir si ça passe sur la B... j'ai rien dit moi... RE- Je voudrais mettre des 225/45 R17 et même 235 sur l'arrière Mets les jantes du pack Sport non ? Je les trove sympas, un peu emmerdantes en entretiens à cause des batons fins en revanche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Phylout 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 c'est cool je vois que tu avances , doucement mais surement vas y mets nous la saison 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Moché 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Pour l'instant je ne finalise pas le montage car j'ai un autre Tuto/reportage sur le FEU. Il nous apportera la lumière, mais il y a des choses qui se font, que la nuit venue. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PJ-mercedes 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Tu vas lui mettre des longues portées sous le PC, à la Jacky Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Usman1 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Bonsoir, les petits boitiers avec l'autocolant violet, c'est le module anti-erreur c'est ca ? et juste une petite question, si c'est pas indiscret: combien t'as couté l'ensemble ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ILIVE! 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Pierke a écrit:Tu vas lui mettre des longues portées sous le PC, à la Jacky C'est les modifs qui vont me prendre le plus de temps. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maktec 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 usman a écrit:Bonsoir, les petits boitiers avec l'autocolant violet, c'est le module anti-erreur c'est ca ? et juste une petite question, si c'est pas indiscret: combien t'as couté l'ensemble ? C'est le cable/module anti-erreur ODB, c'est bien ça. pour le prix 120€ complet + 1 boite de pansements Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
creophagy 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 phylout a écrit:c'est cool je vois que tu avances , doucement mais surement vas y mets nous la saison 2 Je peux pas être sur le WEB et Rien faire, donc ça me prend plus de temps que PIERKE. C'est sure. Et puis aujourd'hui, il nous est encore venue une pissée qui me met à l'abris. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Phylout 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 une pissée belle expression Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DS_Team 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Pour la saison 2 y-a pas de soucis. Je fais le nécessaire dès que la météo m'épargne. :bball: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
boutchou 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Ben, en voilà un qui nous fait du boulot bien propre et des tutos tout aussi clean !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
UchihaSaruto 0 Posté(e) le 13 novembre 2008 Je viens de passer chez MB pour retirer les deux couvercles de cul phare. Que je vais devoir percer pour faire passer le faisceau du Kit HID-Xénon. 9,39€ x2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Escobar1 0 Posté(e) le 13 novembre 2008 CAESARD a écrit: 9,39€ x2 C'est le prix pour quoi ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lustrous 0 Posté(e) le 13 novembre 2008 Benso a écrit:CAESARD a écrit: 9,39€ x2 C'est le prix pour quoi ? 2 capsules évian en plastique !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nickostar 0 Posté(e) le 13 novembre 2008 demande a bocky ce sera une b 4*4 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eXoDe 0 Posté(e) le 14 novembre 2008 Nickostar a écrit:demande a bocky ce sera une b 4*4 Aprés le ML, la MB !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ClowNey 0 Posté(e) le 14 novembre 2008 Phil a écrit:Nickostar a écrit:demande a bocky ce sera une b 4*4 Aprés le ML, la MB !!! Pour info, dans ma signature Mercedes-Benz devrait commercialiser un BLK comme petit 4x4 et Hybride Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ClowNey 0 Posté(e) le 14 novembre 2008 Phil a écrit:Benso a écrit:CAESARD a écrit: 9,39€ x2 C'est le prix pour quoi ? 2 capsules évian en plastique !!! J'ai commandé ces couvercles pour pouvoir basculer le kit Hid-Xénon vers H7 si besoin. REF : A 140 820 05 49 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lustrous 0 Posté(e) le 14 novembre 2008 Voici l'outils de torture : Une Scie cloche Dia. 25mm pour loger le passe fils en caoutchouc. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Soap1 1 Posté(e) le 14 novembre 2008 LES CAPUCHONS/COUVERCLES AVANT/APRES Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Portnaouak 1 Posté(e) le 14 novembre 2008 LE FAISCEAU XENON Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Safecrack 0 Posté(e) le 14 novembre 2008 Je les trouve plus beaux "avant" sans les gros trous !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Harmotixz 0 Posté(e) le 14 novembre 2008 Phil a écrit:Je les trouve plus beaux "avant" sans les gros trous !!! Celà a été fait avec y a pas eu de sang cette fois ci. Le BLANC MACULÉ IMMACULÉ de l'outils est superbe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mrTT94 0 Posté(e) le 14 novembre 2008 CAESARD a écrit:Le BLANC MACULÉ de l'outils est superbe Tu voulais dire "immaculé", je présume... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
atty312 0 Posté(e) le 14 novembre 2008 Phil a écrit:CAESARD a écrit:Le BLANC MACULÉ de l'outils est superbe Tu voulais dire "immaculé", je présume... AHH, c'est pour ça que je ne le trouvais pas dans le DICO :138: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DREGE 0 Posté(e) le 14 novembre 2008 C'est corrigé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites