carbu ou 4pap sur 309 gti 16?

[Jean-louisR 0]

salut a tous alors voila je possède une 309 gti 16

j'ai mis dessus :

-vilebrequin +volant moteur allégé equilibré
-arbre a cames cat cams ouverture (0.1mm+) admi 283° echap 279°
ouverture (1.0mm+) admi 247° echap 243°
levée soup admi 11.50 echap 11.50mm
levée phm admi 2.70 echap 2.40mm
-poulis reglable

je voudrais changer l'injection d'origine mais je ne c'est pas quoi choisisr entre 4pap + gestion sybeles ou 2 carbu weber en 45

merci d'avance a vous

[Soap1 1]

Tu peut avoir plus de renseignement sur les carbu sur un 16s en demandant a BERKUT

a++ et moi perso, 4pap c'est bon

[Jean-louisR 0]

merci mon pti kouf
s'aurait tu la difference entre les 2?

car les 4pap n'est pas le méme investissement, est demande beaucoup plus de connaissance

il y aurait il un post sur la 309 gti 16 carbu?

[Dodgiste 0]

je pense qu'avec deux weber bien réglés et j'insite sur le bien réglé ça sera efficace et niveau budget tu sera bien en dessous des 4 paps et la gestion qui va avec

[Vanagas 1]

C'est une voiture de tous les jours ou juste pour le circuit?
Quel est ton budget?

[Jean-louisR 0]

c'est une voiture qui me sert sur la route mais très rarement (le dimanche , et encore...) sinon c'est circuit... pour mon budget j'aimerais ne pas trop exagéré sur le prix des pièces (donc le carbu m'allé très bien) mais si les 4pap sont beaucoups mieu je peut m'arrangé

[ChromeONE 0]

c'est clair les carbu ou les 4 pap , le budjet n'a rien à voir