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iaka-hondaf1

Jazz 2020

Messages recommandés

La nouvelle Jazz s’apprête à être présentée au prochain salon de Tokyo dans une semaine.

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Elle reste un petit monospace même si le pare-brise n’est plus tout à fait dans le prolongement du capot.

Capot qui devient plus long. On garde la modularité extraordinaire des précédentes Jazz.

 

un i-mmd de 1.5L qu’on attend autour de 130ch. Seule proposition chez nous dans un premier temps.

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De ce que j'ai entrevu, l'avant zurz la calandre transformer de la civic, pas sur quz ça colle zy format de la jazz, en tout cas j'attends avec impatience la 11 ème génération de la Civic, car ma Civic 8 commence à émettre quelques signes de faiblesses (boîtes, cardan) bon après elle accuse 286.000km au compteur, et tout y est strictement d'origine, avec une conduite assez sport, voir très sport on peut dire qu'elle a fait le travail 😅

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Le 17/10/2019 à 02:45, soichiro1 a dit :

De ce que j'ai entrevu, l'avant zurz la calandre transformer de la civic, pas sur quz ça colle zy format de la jazz, en tout cas j'attends avec impatience la 11 ème génération de la Civic, car ma Civic 8 commence à émettre quelques signes de faiblesses (boîtes, cardan) bon après elle accuse 286.000km au compteur, et tout y est strictement d'origine, avec une conduite assez sport, voir très sport on peut dire qu'elle a fait le travail 😅

Voilà la calandre.

je vois pas trop le rapport avec la Civic. Ça paraît quand même beaucoup plus doux et moins torturé que la Civic. Je trouve que ça reste dans le style des Jazz. J’aime bien.

https://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2019/10/Nouvelle-Jazz.jpgspacer.png

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Oui justement je faisais allusion à cette photo ! Je trouve ça assez similaire à la civic, après c'est une photo de profil prise dans des mauvaises conditions, on en sera plus mercredi 😉

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https://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/194169/la-nouvelle-jazz-mene-la-charge-de-lelectrification-pour-hondaspacer.pngspacer.pngspacer.pngspacer.png

elle garde les magic-seats !!! Yes.

Jaime bien ce nouveau design. Plus lisse, plus simple.

Ca me fait penser à la 2e génération, tellement plus réussie que l’actuelle.

L'intérieur semble faire un bond qualitatif et design monumental. 

 

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Agréablement surpris en effet ! Et c'est clair que l'intérieur a fait un bon qualitatif et technique impressionnant, Honda s'est enfin mis à jour par rapport aux concurrents ! Bravo ! 

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La face avant est très spécial quand même. Bof 

 

L intérieur est sympa. 

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Il y a 12 heures, stéphane40 a dit :

On dirait un intérieur générique. Y a rien qui dépasse et c'est propre. Mais c'est aussi fort triste.

Triste ? Bah je suis pas d’accord. 
C’est pas une Twingo1 phase1.

Mais il y’a quand même de jolies combinaisons de couleurs, du tissu sur la planche de bord, des sièges plutôt bien dessinés. Par contre est-ce qu’on aura du choix en Europe... en général Honda aime bien limiter les possibilités d’ambiance chez nous.

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