multipla phase 1 verif electrique

[potenziata 0]

bonjour a tous 

j ai une tension de 11,8 VOLTS au ralenti 

c est un phase 1 de 2001 avec clim 

batterie neuve  

ca me parait peu  quand meme 

qu en pensez vous ? l alternateur faibli ou régulateur ?  

sur mes autre auto italienne c est plus prés des 13,5V

au passage je cherche un phare "haut" coté gauche avant :)

et une paire d anti brouilard avec leur supports svp

 

bon we a tous 

[xian911 16]

Bonsoir, 

oui c'est trop bas. Quand c'est le régulateur  souvent il y a trop de tension en accelerant, tu peux vérifier  avec MES. Je dirais charbons HS où collecteur ce qui yo va souvent de pair. Combien de km ?  Je pense que tu es bon pour changer l'alternateur et envois cas  le sortir... Essence pus diesel ? 

Modifié le 8 juin 2019 par xian911

[olivier 78 18]

Moteur tournant c'est 14v de tension en teste batterie au multimètre, sinon alternateur HS ou proche 😉