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maboul

Treuil

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Diantre, morbleu, oui, j'admets, ma question était trop concise ...
Sous-questions: quel treuil, montage, coût, etc ... ??

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lol!

Alors; le miens à été acheté sur Ebay à une société espagnole pour 185 Euros (port compris ainsi que l'option commande guidon (cher!)).

Il fait 3500 Lbs soit environs 1590Kg; ça permet de tirer le buggy avec une personne dedans sur un brin et ce sur toute le longueur du câble dans une très forte pente.
Pour l'instant j'en suis très content.



Comme tu peux le voir il est monté derrière les compteurs (idéal pour verrouiller/déverrouiller sans avoir à descendre du bugg)

Et comme tu ne peux pas le voir, j'ai soudé un renvois à poulie derrière le pédalier pour renvoyer avec un minimum de friction le câble a 90°.

Voili-voilou

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J'ai vu ces treuils...
Super montage
Super efficacité...
Mais il y a un peu de travail dans la connectique...Wink

Les gardois travaillent propre!

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mac rodgers a écrit:
Les gardois travaillent propre!


Merci Mac Embarassed

Et encore tu n'as pas encore vu les renforts d'arceau qu'ont réalisé Cougar et Jo, du grand art thumleft

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Et sur un BR 250 G3 avec le radiateur avant...
Quelqu'un a-t-il déjà monté un treuil sur ce modèle ?
Par où faire sortir le câble ? scratch

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openroads a écrit:
Et sur un BR 250 G3 avec le radiateur avant...
Quelqu'un a-t-il déjà monté un treuil sur ce modèle ?
Par où faire sortir le câble ? scratch


Cougar a instalé un Warn (de mémoire) sur le sien a l'avant, et son cable sort par une trape qu'il a fait dans le sabot.

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Voila deux photo ,pas évident a installer il y a très peut de place .



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Cougar,
Comment as tu fixé le treuil pour qu'il ne pousse pas sur le radiateur ?
Autrement dit, pour qu'il soit suffisamment arrimé sans craindre qu'il arrache tout ?

Et deuxième question : as-tu une photo de la trappe dans le sabot stp ...

merci

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Salut , j'ai soudé la plaque métallique qui et fourni avec le treuil.

Image hébergée par servimg.com

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