PGO BR-500i : ( Vos remarques ... )

[Ferrari 19 0]

A TOUS,

DUR DUR de faire son choix ...

Aujourd'hui je possède un KART CROSS HONDA FL400R de 40CV, mais dommage car : IL N'EST PAS HOMOLOGUE ! ! !
Pour cet été, je souhaiterais acheter un BUGGY homologué, mais quoi acheter sachant que je retrouverais jamais la puissance du FL, et pour la fiabilité, encore moin !!! ( normal c'est du HONDA ! )
Dans la tranche des 500, le PGO est celui qui me plait le plus, mais est-il bien raisonnable de se précipiter, en plus à un tel tarif !
Mieux vaut-il pas se tromper ... non ???
Peutêtre attendre et voir venir serait-il le plus sage ?
Quand pensez vous ???
Certains sur ce forum, sont-il dans mon cas ???

POUR TOUT LES FANS DU 500PGO, ALORS ALLEZ Y, LACHEZ VOUS !!!

DITES TOUS CE QUE VOUS EN PENSEZ ... Vos remarques et autres ...

AU PLAISIR DE VOUS LIRES,

@+

Pierre

[stef 6800 0]

avec tous les modeles qui vont arriver sur le marché,je pense qu'il ne faut pas courrir,les tarifs bougeront encore

[blackbull 0]

pour les plus patients,il faudrait attendre mini 1 an pour voir des grandes marques arriver,mais a quel prix...

[renard 0]

Le soucis c'est que le 500 n'est pas encore sortie donc pour le moment il n'y a pas grands choses à dire dessus, aucun recul pour connaitre son comportement dans le temps (usure, fiabilité...)

Je sais que Jean l'a essayé, il a fait un post dessus...

[jean11 0]

je vais peut être un choquer plus d'un mais pour moi le 500 est un buggy de bonne femme très confortable, direction très facile mais beaucoups trop démultiplié à mon gout.
très (trop) cher pour le peu de plaisir à comparer à un petit 250 et même à un 150

[berurier13 0]

je pense qu'il serait sage d'attendre encore un peu car le 500 oxo a l'aire prometteur, les premiers 650 sont livré et on devrait bientot avoir les retourd .

de plus que ce soit le 500 pgo, 500oxo ou les 650 alp et booxt personne n'a pu faire beaucoup de km, ni ne connait la puissance en full power

[berurier13 0]

jean a écrit:

je vais peut être un choquer plus d'un mais pour moi le 500 est un buggy de bonne femme très confortable, direction très facile mais beaucoups trop démultiplié à mon gout.
très (trop) cher pour le peu de plaisir à comparer à un petit 250 et même à un 150

j'aime quand un pro est objectif

[Mad-Max 06 0]

Il me semble que l'oxo 500 serai le plus adapté actuellement à remplacer nos 250, au niveau dimension et poids, de plus il a une direction directe et pas de differenciel.

Un essai sera bientot réalisé patience.

Il faut attendre encore un peu avant de se lancer sur le 500 PGO je pense , déja pour voir ce qu'il vaut car a ce pris si il convient pas à celui qui l'achète c'est dommage !

Laurent

[blackbull 0]

berurier13 a écrit:

jean a écrit:

je vais peut être un choquer plus d'un mais pour moi le 500 est un buggy de bonne femme très confortable, direction très facile mais beaucoups trop démultiplié à mon gout.
très (trop) cher pour le peu de plaisir à comparer à un petit 250 et même à un 150

j'aime quand un pro est objectif

+1...

[Sebilly-bpaf 0]

Pour 10 000 euros, tu as le PGO

Pour 12 000 euros, tu auras le Polaris RZR 800 EFI !!

Moteur de fou, performances proches du 90 km/h (apparrement)
0 à 55 km/h en 4 s

la largeur d'un quad...ou presque...
A partir de 10 000 euros, faut plus être à 2000 euros près

Même si j'ai du mal à adhérer au look, un peu trop "voiture", des SSV (artic-cat Prowler, Yam Rhino, Polaris RZR)
J'avoue que....sans le prix prohibitif.....c'est hyper tentant !!

pas de casque (là c'est sûr), Fiabilité, qualité, puissance, motricité, tous les ingrédients y sont mais il faudrait un look plus buggy et des prix plus raisonnables.

Et en plus, ils ont la possibilité de tracter et de porter des charges (plus ou moins selon les modèles)
çà peut servir pour jardiner et aller faire le kakou, une fois le taf terminé



ps: ou alors
le HY Jobber, plus raisonnable mais aussi utilisable pour divers usages
lien : CLIQUER ICI
pas assez puissant mais
Charge maxi. : 330 kg
Capacité de remorquage : 480 kg
(bien qu'avec 275 cc, on se demande comment il peut tracter autant !)


Désolé pour le Hors-sujet

[lepilote81 0]

moi perso je reste chez mon petit 150 cm2 que je ferais évoluer avec le temps
les gros cubes sont tro cher

[Ferrari 19 0]

RE-

Je pensé qu'ils y aurait plus de FANS du PGO 500 ! ! !

QUESTION : UN SSV POLARIS RZR 800 EFI, avec le look du 500 PGO !

CA LE FERAIT PLUS, NON ???

A vous ...

[berurier13 0]

Ferrari 19 a écrit:

RE-

Je pensé qu'ils y aurait plus de FANS du PGO 500 ! ! !

QUESTION : UN SSV POLARIS RZR 800 EFI, avec le look du 500 PGO !

CA LE FERAIT PLUS, NON ???

A vous ...

bien sur que oui, mais avec la fiabilité polaris.

[jean11 0]

aujourd'hui, essai du 500 chez euromotor.
enfin pour ceux qui sont montés dedans en premier.
4 tours de piste et moteur hs suite à un manque d'huile et un mano contact de ventilo qui a cassé.
suite à ça, perraudin nous a annoncé qu'il ne sera pas commercialisé avant fin mai voir début juin

[Bug Brothers 0]

on verra si j'ai vrai mais j'ai dit "pas pour cette année" car on voit bien que Pgo se demande si commercialement cette machine à 9200 euros à un avenir commercial!!!!
Surtout quand on voit que déjà un 250 est invendable et qu'il faut brader pour s'en débarasser!!!!

[Mad-Max 06 0]

Bien sur que elle a un avenir commercial cette machine .
c'est à ce jour le plus beau 500.
Par contre il faut juste ne pas compter ses sous.

je connait au moins 3 personne qui sont pret a l'acheter et qui attende sa sortie avec impatience.
Par contre s'il tarde trop à sortir elles vont peut etre finir par se lasser.

On dirai que meme s'il est fabriqué à taiwan il comporte quelques petits problème de fiabilité.

Vive la qualité chinoise !

Laurent

[chocobmw 0]

[Nuts06 0]

Bug Brothers a écrit:

on voit bien que Pgo se demande si commercialement cette machine à 9200 euros à un avenir commercial!!!!

Qu'est-ce qui te fais dire ca ? Ton analyse est archi-fausse !

PGO se demande uniquement si cette machine sera fiable et c'est la seule raison qui les pousse à reculer la date.

Bien au contraire, avec tous les retards et tous les déboires, s'ils ne croyaient pas à un avenir commercial, ils auraient abandonné depuis longtemps ce projet !

Fred

[Ferrari 19 0]

RE A TOUS,

Je pense trés sincèrement que : OLIVIER PERRAUDIN repousse la sortie du 500, car il n'est pas encore vraiment sûr de son produit, point de vue fiabilité ! ! !

Il ne veux sûrement pas retomber dans l'érreur du 250, qui à mis plus de un an à devenir à peu prés fiable...

Car à mon avis, le plus aboutit des PGO à l'heure actuelle, est le 150.
Alors question : Arrivera-t-il à faire du 500, la fiabilité du 150 ??? ( car vu le prix d'achat... , il vaudrait mieux ! )

Seul l'avenir nous le dira !!!

Par contre, si tel est le cas, il aura gagné son paris !
Car comme le dit " Mad-Max 06 " : C'est à ce jour le plus beau 500.
Personnellement, je trouve aussi. ( mais les goûts et les couleurs ... )

DUR DEFIS POUR LUI ... OU ? ? ?

Mais n'oublions pas, que de nouveaux concurents arrivent sur le marché ! ! !

Et si les JAPONAIS se lançaient dans le BUGGY ... +1

Affaire à suivre ...

L'ETE SERA CHAUD ...

[Ferrari 19 0]

LES AMIS,


ALORS, " Mad-Max 06 " AS TU DES NEWS DU BEAU 500 PGO ! ! !

ENFIN, sur le Prospectus ...

Pierre

[zébra 0]

Salut à tous,

Je suis du meme avis que Mad-Max l'oxo me plait bien, en plus je viens d'acheter une remorque neuve, changer de bug oui mais pas la remorque!
Si la fiabilité est au rendez vous je pense que l'oxo va plaire à beaucoup
A+ Zebra

[Ferrari 19 0]

zébra a écrit:

Salut à tous,

Je suis du meme avis que Mad-Max l'oxo me plait bien, en plus je viens d'acheter une remorque neuve, changer de bug oui mais pas la remorque!
Si la fiabilité est au rendez vous je pense que l'oxo va plaire à beaucoup
A+ Zebra

Zebra, A TOUS,

A mon avis, tu n'a pas compris que " Mad-Max " parlait du 500 PGO !

Ceci dis, les 500 PGO arrivent !!! ( Fin du mois )

Le GRAND MATCH s'annonce passionnant pour cet été ...

OXOKART 500 contre BR-500i PGO ..........

Amitié Zebra,

Et vive le BUGGY ... ( QUOI QUE L'ON PREFERE, LE BUGGY RESTE UNE PASSION .....)

@+

Pierre

[Nuts06 0]

Ouais, enfin pour l'instant ni l'un, ni l'autre ne sont là !

Et quand je vois les retards sur des machines qui ont une existance réelle et qui ont déjà été importés, j'ai des doutes sur ces dates pour ces premieres séries...

Fred

[Ferrari 19 0]

Ouais je suis d'accord avec toi Fred, mais ne crois tu pas que quelquefois il vaudrait mieux attendre plusieurs mois de plus, et que nos machines nous reviennent beaucoups plus FIABLE quelles ne l'on étaient jusqu'à ce jour ??????

Pierre

[Bug Brothers 0]

Ceci dis, les 500 PGO arrivent !!! ( Fin du mois )

Le GRAND MATCH s'annonce passionnant pour cet été ...

OXOKART 500 contre BR-500i PGO ..........


décidément incorrigible chez PGO , un lancement fin juin pour une machine de ce type c'est déjà un lancement raté, car c'est au mois de mars ou d'avril qu'il aurait du être dispo quand il à commencé à faire beau et puis toujours pas d'essai "probants " avant la commercialisation!!!!
A force d'attendre et ayant vendu mon250 pour l'instant je roule en scooter et j'attends ma prochaine machine avec impatience , soit un rzr polaris soit la version 3 du pgo 500 d'ici quelques mois (ou quelques années)

[YANN 42 0]

Moi ce qui me faire peur avec tous ces 500 c'est qu'ils sont tous hyper long et surtout hyper large.

J'ai pour l'instant un 150pgo modifié et qui marche très très bien, qui de plus est tout petit à comparer aux 500, et pourtant il y a des chemins dans lesquels je ne peux pas rouler car pas assez larges . J'imagine ce que ça pourrait donner avec un 500.

Ils va falloir demander à l'état de construire (avec l'argent de nos impôts biensur)des autoroutes dans les bois.......... pour que les 500 puissent passer. Donc si c'est pour faire le kakou dans la ville, ça ne m'intéresse pas du tout.

Voilà c'était juste mon avis.

Maintenant ça ne m'empêche pas de leur trouver un look sympathique ...... .

[Mad-Max 06 0]

Il ne sont pas tous beaucoup plus gros que les 250.
Le 500 PGO est vraiment trés gros , mais ca n'est pas le cas de tous.

Laurent

[Ferrari 19 0]

RE- A TOUS,

SAVEZ VOUS SI LE 500 PGO SERA PRESENT AU MONDIAL DU QUAD à partir du 28 JUIN A VALLOIRE ???

PEUTETRE MEME QUE LES 1ers VRAIS ESSAIS DE PRESSE SE FERONS LA BA ???

L'EFFAIT DE SURPRISE !!! Pourquoi PAS ???

@+

[Nuts06 0]

C'est beau l'espoir...

Fred

PS: Ce serait plus sympa d'écrire en minuscules... Entre ca et les smilies...

[Ferrari 19 0]

Nuts06 a écrit:

C'est beau l'espoir...

Fred

PS: Ce serait plus sympa d'écrire en minuscules... Entre ca et les smilies...

Ok Chef !!!

Pierre

P.S: L'espoir fait vivre...

[Bug Brothers 0]

YANN 42 a écrit:

Moi ce qui me faire peur avec tous ces 500 c'est qu'ils sont tous hyper long et surtout hyper large.

J'ai pour l'instant un 150pgo modifié et qui marche très très bien, qui de plus est tout petit à comparer aux 500, et pourtant il y a des chemins dans lesquels je ne peux pas rouler car pas assez larges . J'imagine ce que ça pourrait donner avec un 500.

Ils va falloir demander à l'état de construire (avec l'argent de nos impôts biensur)des autoroutes dans les bois.......... pour que les 500 puissent passer. Donc si c'est pour faire le kakou dans la ville, ça ne m'intéresse pas du tout.

Voilà c'était juste mon avis.

Maintenant ça ne m'empêche pas de leur trouver un look sympathique ...... .

exact
je pense que le pgo 500 vu son gabarit est plus ciblé route que vraiment buggy de poche passe partout.En tous cas c'est sur qu'on pourra plus randonner avec des quads à cause du gabarit.
Avec mon pgo 250 J'ai fait 2 randos avec des quads , une dans la vallée du Morin ou je suis passé au chausse pied sur des ponts et un autre dans la Morvan pareil 'c'est passé de justesse dans des chemins très étroits.
C'est pour ça que j'attends le RZR polaris avec impatience car son gabarit est identique à un gros quad

[Ferrari 19 0]

C'est clair que le : POLARIS RZR 800 EFI est attendus en France avec impatience !!!

Quand on vois son esthétique, c'est forcément le plus beau SSV réussi à ce jour.

De plus, compte tenu de la Marque POLARIS, fiabilité oblige.

Il l'a tout pour faire un CARTON +1

Quand au 500 PGO, il faud avouer qu'il est aussi trés réussi

Certe son gabarit est énorme, mais à mon avis il est plus accés RALLY RAID.
Ou bien Randonnées sur de grands espaces.

[Nuts06 0]

Ferrari 19 a écrit:

C'est clair que le : POLARIS RZR 800 EFI est attendus en France avec impatience !!!
Il l'a tout pour faire un CARTON +1

Sauf le prix !!!!!

Fred

PS: Merci pour les minuscules

[Ferrari 19 0]

Bonne nouvelle !!! +1

Huit BugRacer BR-500i PGO sont à l'heure actuelle sur le sol FRANCAIS ! ! !

A quand les essais de presse ... ???

Quand sera-il de la " FERRARI " des BUGGY ! ! ! ( Perso je suis impassiant de savoir )

A suivre ...

[berurier13 0]

je suis egalement curieux de le voir rouler et encore plus de le voir evoluer avec les autres machines du segment afin de voir ce qu'il vaut