cylindre 300

[vitalien 0]

salut à tous

à tout les pros en mecanique moto

un cylindre de yamaha enduro type wr 250 ,se monte t'il

sur un moteur majesty 250,ils sont tous les 2 4 temps


merci et a +

ALAIN

[vitalien 0]

salut

SURTOUT NE VOUS BOUSCULEZ PAS TROP



A+
ALAIN

[Atome 1]

moi je sais pas

[Marck jacky 0]

Très bonne réponse Atome moi non plus


A ++ Jacky

[lolo81 0]

Ouh la la

Moi non plus

[Atome 1]

Tu vois Alain, on ne fait pas la gueule, mais si on ne répondait pas c'est parce qu'on ne sait pas.



A+++++

[Fred Baie-comeau qc. 0]

ya rien comme l'essayer

la tu va voir



mais informe toi a jean-luc il fait plein de swap de moteur

[vitalien 0]

salut tous

je ne fait pas la geulle, mais je penssé q'une modif moteur interesseré plus de monde

a+ alain

[Atome 1]

Atome a écrit:

Tu vois Alain, on ne fait pas la gueule, mais si on ne répondait pas c'est parce qu'on ne sait pas.



A+++++

Alain, je ne parlai pas de toi mais des autres.

[renard 0]

Il a raison atome, moi je suis interessé par le sujet mais j'ai aucune réponse à te donner à part un "je sais pas" alors si quelqu'un sait....

[berurier13 0]

nuts a mis un kit moteur sur le sien mais je sais pas lequel, pose lui la question ou peut etre aussi a rizbo.

pour unfo j'ai essayer le buggy de nuts et c'est un regal a conduire en comparaison d'un pgo 250 standard

[Jean-Luc1 0]

Salut Vitalien

vitalien a écrit:

salut tous

je ne fait pas la geulle, mais je penssé q'une modif moteur interesseré plus de monde

a+ alain

fais la , je pense que cela va interesser plus d´un
faut toujours quelqu´un qui se lance en premier

[vitalien 0]

un cobaye en quelque sorte merci JEAN-LUC

non mais serieux, je suis super branché
_ J'IMAGINE

_interieur moteur MAJESTY

_cylindre 300cc MALOSSI

_ culasse yamaha 250 wr a 5 soupapes

_carbu 36 de250wr

_si avec cà je ne mamuse pas dans les chemins j'ai rien compris


a+ ALAIN

[berurier13 0]

vitalien a écrit:

un cobaye en quelque sorte merci JEAN-LUC

non mais serieux, je suis super branché
_ J'IMAGINE

_interieur moteur MAJESTY

_cylindre 300cc MALOSSI

_ culasse yamaha 250 wr a 5 soupapes

_carbu 36 de250wr

_si avec cà je ne mamuse pas dans les chemins j'ai rien compris


a+ ALAIN

pas besoin de faire tout sa, demande a nuts les modifs qu'il a fait sur sont train avant et quel kit moteur il a mis et je te garantie que le pgo devient un regal en tenu de route et en comportement moteur. Pour info a la base j'ai horreur de conduire un pgo, c'est pour dire

[Atome 1]

Je confirme, le buggy de Nuts marche vraiment trés trés bien.

[vitalien 0]

merci tous

tu me dit que NUTS à un pgo je pensse pas q'ont est le meme train-av et surtout le meme moteur

a+ALAIN

[blackbull 0]

Atome a écrit:

Je confirme, le buggy de Nuts marche vraiment trés trés bien.

je reconfirme,tres agreable a conduire et presque aussi performant que mon axr.

[Jérôme01 0]

blackbull a écrit:

je reconfirme,tres agreable a conduire et presque aussi performant que mon axr.

...où que mon SP...

[Jean-Luc1 0]

Salut les amis ,

Ici nous comparons des poires et des pommes

Nuts a un PGO 250 avec un moteur Kymco .
Vitalien a un Xingyue avec un moteur sous licence Yamaha .

Donc rien a voir , il n´y a aucune piéce qui se monte d´un engin sur l´autre .

Par contre il est vrai qu´en montant des kits 290 / 300 et des variateurs Multivar ou des Speed Control , cela transigure les machines .
Rien qu´un Multivar fait gagner 10 kmh .
Mais ce ne sont pas les mêmes piéces sur les 2 machines .

[berurier13 0]

Jean-Luc a écrit:

Salut les amis ,

Ici nous comparons des poires et des pommes

Nuts a un PGO 250 avec un moteur Kymco .
Vitalien a un Xingyue avec un moteur sous licence Yamaha .

Donc rien a voir , il n´y a aucune piéce qui se monte d´un engin sur l´autre .

Par contre il est vrai qu´en montant des kits 290 / 300 et des variateurs Multivar ou des Speed Control , cela transigure les machines .
Rien qu´un Multivar fait gagner 10 kmh .
Mais ce ne sont pas les mêmes piéces sur les 2 machines .

j'avait pas vue qu'il avait un xinguye