calage distribution

[bambiyo 0]

j'ai demonté ma culasse pour verifier les joint de queues de soupape et je me demandais si au remontage ily a un calage a fait ou si je remonte le tout simplement car la j'ai remonté et quand je demarre ca claque un peu et il faut insister pour que ca demarre

[denios49 0]

Avant de déculasser, il faut toujours repérer le calage. Si tu ne l'a pas fais, tu es bon pour recaler ta distribution.

[bambiyo 0]

ok si quelqu'un a une technique je suis preneur

[berurier13 0]

c'est quoi comme bug un 150 ou 250CC

[Atome 1]

berurier13 a écrit:

c'est quoi comme bug un 150 ou 250CC

un 150

[berurier13 0]

merci atome

a bambiyo

tu as du demonter ton arbre a came avec une roue dentelé, peux tu mettre des fotos de cette roue svp afin de voir si les repere de calage sont les meme que sur les 250cc

[berurier13 0]

bambiyo a écrit:

quand je demarre ca claque un peu et il faut insister pour que ca demarre

quand tu remonte un moteur, avant de mettre le contact tu fait tourné on variateur plusieur fois pour verifier que ton piston ne vienne pas en colision avec une soupapes sinon tu casse tout

[bambiyo 0]

ok
j'ai trouvé le manuel
http://www.nan-buggy.com/EEC%20Buggy%20(DAZON%20)/EEC%20150/EEC%20Raider%20Classic%20150%20S&D%20Service%20Manual%20%202.0%2004-10.pdf
j'ai tout remonteé ca ne cogne pas mais ca n'allume pas
beru
je n'ais pas de photo mais il y a 2 petit trous avec un trait horizontal et un plus grosque je place en haut aligné avec une espesce de biroute sur la derniere bague

[berurier13 0]

sur le 250 j'ai 2 petits trais horizontal et un trou a la vertical, et pour remonter je doit aligner les deux petit trais sur le rebord de la culasse en mettant le trou en haut et avec le piston en point mort haut.

Attention a la pose du tendeur de chaine de distrib, une fois ce dernier poser il arrive que ce ne soit plus aligné

[adhérence38 0]

salut
le calage distrib, de la luge!!
pas vrai bérurier!!
tu dois voir les trois trous du pignon de l'arbre a cam, aligner les trais au plan de joint de culasse et surtout être au repère "T" sur l e volant d'allumage et l'ergot du carter, si non, c'est l a cata...
règle tes soupape dans cette position 0.10mm adm et ech a chaque démontage de culasse!
bonne bidouille ! et bonnes fètes!

[gege62 0]

bambiyo a écrit:

j'ai demonté ma culasse pour verifier les joint de queues de soupape et je me demandais si au remontage ily a un calage a fait ou si je remonte le tout simplement car la j'ai remonté et quand je demarre ca claque un peu et il faut insister pour que ca demarre

quand je lis ça je rigole jaune

tu te permets de tout démonter pour: (soit disant vérifier les joints queue de soupapes) mais tu ne sais pas faire le calage de distib...

[berurier13 0]

slt adherence

on se suit

[jean11 0]

bambiyo a écrit:

ok
j'ai tout remonteé ca ne cogne pas mais ca n'allume pas
beru

si ça "cognait" il y a de forte chance que tu ai plié une soupapes et si ça ne démarre plus ça le confirmerai

[bambiyo 0]

bah on s'amuse comme on peut en plus c'est instructif

si j'ai bien compri jean je suis bon pour un jeu de soupape ou un kit grosse culasse