On parle tjrs d'améliorer la puissance et la vitesse mais...

[Cream 0]

Mais se serais bien je trouve de pouvoir aussi améliorer le freinage, qui moi ma fait quand meme des fois quelques frayeurs. pas vous ?

[jean11 0]

c'est normal, toi tu n'as pas encore comprit que les freins c'était la pédale de gauche

[Cream 0]

Lol non sérieusement, mais heureusement a chaque fois c'est tout juste ! De plus la pedal de gauche moi elle fonctionne pas elle bouge pas

[jean11 0]

allez, blague a part tu es certain de ne pas avoir de prob?
personne ne c'est jamais plein des freins sur un crossbone!


votre opinion les crossboneurs!!

[Cream 0]

Non freine comme la premiere fois mais en as de freinage sec de derniere minute c'est cho !! mais je pense qu'on peut rien y faire :/

[phil59 0]

le seule probleme que j'ai rencontré c'est en bloquant les 4 roues lors d'un freinage un peu sec

[Atome 1]

Pas de problème de frein, attention Cream si elle ne bouge pas completement à gauche c'est que tu es sur le repose pied, il y a que 2 pédales sur le crossbone, c'est pas comme une voiture.

[Cream 0]

phil59 a écrit:

le seule probleme que j'ai rencontré c'est en bloquant les 4 roues lors d'un freinage un peu sec

Moi aussi une fois j etais a 1 cm de rentrer dans le culcul d une voiture ... :/


Ah ok atome me semblais bien , t aurais pu m dire plustot

[blackbull 0]

il peut pas faire mieux avec nos pneus TT...

[bug22 0]

à tous

Perso l'ensemble pneus + freins du crossbone sont quand même élaborés pour du tous chemins. Donc freinage sur revetement souple voir tres souple et dans ce cas les pneus edherent juqu'à une certaine limite et ensuite se bloquent. Concernant le freinage sur bitume nous ne conduisons pas une voiture avec des pneus de voitures mais un crossbone qui n'a absolument pas du tout la même puissance ni le même
équilibre de répartition du freinage d'ailleurs il n'y en a pas du tout de répartition (frein à mlain seulement sur l'arriere) et puis les pneus n'adherent pas sur le bitume comme des pneus spécifiquement de route donc ne jouez pas les fangio sur la route celà ne peut que mal se terminer un jour.....

[Cream 0]

Maintenant moi je garde bien mes distance par apport aux voitures ! Et sur route humide quesque ca doit etre :/

[REG38 0]

Cream,
Sur route mouillée, c'est le top quand il y a personne......
Surtout dans les rond-points où tu passes en crabe !!!

Pour ce qui est des freins, CA SERT A QUOI déjà ?

Non, serieusement, ils vont bien ces freins.

[Scal 0]

Le problème n'est-il pas tout simplement qu'aucun Buggy n'est équipé de
frein assisté ? Lorsqu'on est habitué à rouler avec une auto moderne il
nous suffit de "caresser" la pédale du milieu et on est arreté 1/2
mètre plus loin ! Je pense donc que cela pourrais être tout simplement
être une question d'habitude !

[Cream 0]

REG38 a écrit:

Cream,
Sur route mouillée, c'est le top quand il y a personne......
Surtout dans les rond-points où tu passes en crabe !!!

Pour ce qui est des freins, CA SERT A QUOI déjà ?

Non, serieusement, ils vont bien ces freins.

Tu parle ... route humide ... rond point et hop le buggy par tout droit en glissade et hop vala pas ke je tape la roue av droite contre la bordure

[wiwi1 0]

noublie pas de tourner ton volant aussi