yann b 0 Posté(e) le 24 septembre 2006 Encore une sortie aujourd'hui avec une panne, lorsque je roule à fond ,j'ai le boisseau qui se bloque en haut.... Ca fait 2 fois que je le sort pour le polir mais toujours cette panne. Je me demande si ca ne viendrais pas de l'aiguille n'y aurait il pas un reglage sur l'aiguille? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
1membreout 0 Posté(e) le 24 septembre 2006 Non Yann, il n' y a pas de réglage de l' aiguille, elle n' a qu'une position. Sors ton carbu, vire le boisseau, et poli le carbu là où coullisse ton boisseau, car le problème peut venir de là. ATTENTION à ne jamais abimer l' aiguille lors des phases de pollissage, c'est censé être de l' usinage de précision (chinoise, certes...) @++ Thierry Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yann b 0 Posté(e) le 24 septembre 2006 ok thierry,je regarde ca cette semaine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MMax 0 Posté(e) le 24 septembre 2006 j'ai essayé de polir le boisseau, j'avais le mm pb il se coinçait, La galère à polir ce boisseau Gilles dans ces trucs il le montre couleur alu, j'ai tout essayé papier très fin , pate a roder, huile de coude et j'ai pas reussi a obtenir la mm couleur mais la il semble ne plus se coincé quoique je me suis balladé av les momes et j'ai pas fait tiré il ne le fait peut etre qu'apres avoir longtemp roulé a fond , c'etait le cas pour moi la derniere fois,callage a un stop enfin en repartant du stop et si qq a une solution pour le polir rapidement je suis preneur. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yann b 0 Posté(e) le 24 septembre 2006 moi aussi........... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MMax 0 Posté(e) le 24 septembre 2006 Par contre cet aprem j'ai refait le graissage du train avant histoire de mettre un peu les mains dans la camboui... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
1membreout 0 Posté(e) le 24 septembre 2006 Allez hop! Prévoir 10 à 15 minutes! La pate à polir, c'est bien mais c'est long... D'abord sortir le boisseau, le démonter (sortir l' aiguille, son petit ressort, et sa calle en plastique). Papier à l' eau Grain 400, on enroule le boisseau en évitant de toucher la membrane, et on fait 1/4 de tours d' un sens, 1/4 de l' autre, en s'arrsurant de temps en temps que le boisseau reste rond: ne pas s'acharner à un endroit précis. Ensuite: une fois la belle couleur alu obtenue, on remarque qu'il y a une bavure sur le bas du boisseau, il faut la polir, toujours au 400. Finition: on garde le papier 400, plus WD40, on obtient pratiquement un mirroir (Anthony, autre membre du Team Quads68 nous en a sorti un beau cette semaine) Attention au remontage: tout est propre (çà va de soit ) on place l' aiguille, le ressort, la cale (se servir d' une douille plutôt que d' un cruciforme pour remettre la cale en plastoc, avec un peu de graisse pour qu'elle reste en place dessus). On contrôle l' état du carburateur à l'endroit où coullisse le boisseau ( un coup de 400 et WD40 si çà n' est pas proprement usiné), on remonte le tout, et on roule Voilà! Thierry Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MMax 0 Posté(e) le 24 septembre 2006 Merci la au moins c'est clair J'aime bien ce genre de recettes!! Promis j'essaye au fait les livraison depuis le 68 c'est a dos d'escargot? non je rigole!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
1membreout 0 Posté(e) le 24 septembre 2006 Faut comprendre, l' Alsace, c'est pas tout à fait la France, ni l' Allemagne, ni l' Europe .... LoL, je vais me mettre deux trois personnes à dos! Thierry Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yann b 0 Posté(e) le 24 septembre 2006 ok thierry,mais est ce que de la pate à polir c'est suffisant car je n'est que ca? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MMax 0 Posté(e) le 24 septembre 2006 j'ai bien peur que le principal elelment ce soit l'huile de coude Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
quads68 (plus membre) 0 Posté(e) le 24 septembre 2006 salut, cherche plutot de la toile emerie de 1200 surtout pour le puit de boisseau du carbu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
1membreout 0 Posté(e) le 24 septembre 2006 Ho Patron, t' arrête de me casser la baraque! LOL Plus sérieusement, l' ingrédient principal, quoi qu'il en soit, c'est effectivement l' huile de coude. Mais çà marche pour tout: polir un boisseau, graisser un train avant, régler un bourin... Thierry Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lolo81 0 Posté(e) le 24 septembre 2006 ...Se verser un pastis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
1membreout 0 Posté(e) le 25 septembre 2006 lolo81 a écrit:...Se verser un pastis Ha, en voilà une idée qu'elle est bonne !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yann b 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 Ca y est ,c'est poly et en plus ca marche.... Solution radicale : j'ai bloqué ma perceuse dans mon etaut ,je lui est monté une brosse à polir(un genre de tampon jex et de papier à poncé) en à peine 10 minutes le boisseau etait poncé il me restait juste à le polir avec une pate à polir. AAAAAttention avec la brosse ne pas rester trop longtemp au meme endroit pour ne pas faire un creu sur le boisseau....... Sinon ,lorsque je l'ai terminé il brillait comme un mirroir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
quads68 (plus membre) 0 Posté(e) le 9 octobre 2006 là ca va marcher! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
