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olmi

rendez moi mon PGO

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Et voilà 4 ème sortie avec mon magnifique crossbone, et de nouveau des déboires, casse de la patte de fixation moteur, donc je reprends depuis le début :
1 ère casse : moyeu avant g
2 ème casse : platines arrières non serrées
3 ème casse : écrous de la platine ar cassés (suite cause au dessus)
4 ème casse : fixation moteur déssoudé

Par hasard j'échange mon axr peu servi !!contre un PGO 250 !!!!

@plus dans le bus

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vraiment pas de chance

juste pour info, tu as quel numero de serie et combien de kilometres Question

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phil59 a écrit:

juste pour info, tu as quel numero de serie et combien de kilometres Question


Je suis aussi interessé pas cette info... salut

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olmi a écrit:
Par hasard j'échange mon axr peu servi !!contre
@plus dans le bus


Wink Attends toi à perdre des roros

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moi ca me coute que dalle,et la prevention est mere de sureté chez les revendeurs responsables et passionnés...

y a qu'a demander Wink

dwarf

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oui c'est sur ta pas de chance !
mais vous allez finir par me dégouter...et je veu pas !

apparement certains n'ont que des problème avec leur crossbone d'autre n'ont eu aucun soucis. Faut tomber sur le bon numéro ??

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