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stagewtf

Cavalier 99 turbo

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salut je suis stage w t f , ma voiture est un cavalier 99 turbo avec swap écotec

voici les modif vite vite

cluster sunfire 2005 ordi 2005

moteur écotec avec turbo garette t3t4 (custum made blast performance )

mag enkei m1

conversion brake néon srt4 arriere

banc tom moto sport

batterie dans la valise

big intercooler

aem wide band

booste gage

sway et strut bar avant arriere

bushing a grandeur en euréthane

suspension droper 3 pouce

engel eye en avant avec hid



et j'ai aussi hp tuner pour tuner ma voiture ... cheerssunny





je vous fait parvenir des photo pour le moment j'ai un moteur stock jai le moteur forger dans ma chambre du fond je vais poster les photo du block forger aussi Wink



































portable pour hp tuner



différence entre le lsj et le l61











moteur forger













hp tuner !





mon turbo







une fois dans le troue ...

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merci a tous j'étais déjà ici avant mais je trouve pas mon user name pis si je rentre mon e mail sans le user il veut pas de me le dire donc je me suis fait un deuxieme compte ...



je veut ajouter que tout les mercredi a sherbrooke il as des meet et que tout les gens sont inviter ... bien sur cest pas purement gm mais bon ...

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mes projet future est davoir environ 400 whp ... si après j'En veut plus j'ai penser a un projet propulsion avec trany de soltice et systeme de suspension de grand am ... et drive shaft custum je pensais aussi monter le moteur twin charge ... jme dis que 8.9 @1 de compression sa prend des méchant cam pour le faire viré donc ... je suis encore en questionnement est ce que je port la tete et je cam ... ou je met sa twin charge .... c'Est pas simple car avec un setup twin charge cest de tuner de défi ... et avec juste le setup turbo c'Est surtout l'optimisation de la tête qui est un défi ... en gros ya pas de projet sans défi

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Invité
tu peux aller donner les infos du meet à Sherbrooke dans la catégorie Rassemblement, même si c'est pas GM , ça peut intéresser du monde ( comme moi 8-))

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Bienvenue j'aime bien ce qui a l'air, pour le Twincharge tu pense pas que le supercharge fasse d'la restriction si le turbo en pousse plus ou l'inverse si yen pousse moins? mechante job a ajuster! C sur que c fou comme set up, beau projet que tu as la!!

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Laf729 a écrit:
Bienvenue j'aime bien ce qui a l'air, pour le Twincharge tu pense pas que le supercharge fasse d'la restriction si le turbo en pousse plus ou l'inverse si yen pousse moins? mechante job a ajuster! C sur que c fou comme set up, beau projet que tu as la!!


en fait je t'explique les [email=8.9@1]8.9@1[/email] de compression sont trop low compression pour spooler le turbo a bas rpm le super charge runnerais a genre 5 psi juste asser pour que sa allume au gaz ... bref j'aurais rien a envier au moteur atmo ou v8 de ce monde .... après le turbo lui roulerais a genre 20 25 psi ... sa ce peut que j'aille genre 500 whp si je trouve sa trop mongole je dessenderais le booste pis c'est tout ...



une fois que ta hp tuner et que tu sais comment logger ton wide band a ton hp tuner tout ce fait toute seul ou presque oui cest pomal plus toff a tuner que juste turbo ou juste sc ... mais on s'entend pour dire qu'un setup comme celui la court pas les rue ...



ya rien de sur encore car je retourne fait un dep en réfrégération ... pis jveut pas m'endetter pour un char ou pour des mods sa va dépendre des prix et ce que je trouve ...

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Beau bolide mec Razz j'trip royalement,quelqu'un d'Un peu plus specialiser dans l'cavalier ,attend toi a avoir une tonne de question mec Razz bienvenue Very Happy

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hahaha enfin un club qui me chie pas sur la tête par ce que jai un cavalier !sunny

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haha t'inkiet,contrairement a beaucoup de personne,je porte un asser grand respect a c'est petite bete sur 4 roues Wink

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