rebatir un supercharge

[Chark 0]

Bon je sais que j'avais déjà ouvert le sujet sur cobaltquebec mais j'ai pas vraiment eu de réponse clair... es-ce que je peux fais rebâtir mon supercharge... genre garder le cassing pis changer les composante intérieure, dans le fond tout se qui s'use... parce que je vise vraiment pour lete prochain une 2.6 ou 2.5 mais avec déjà 100 000km passé, il commence a se faire vieux... donc si il pourrait repartir à neuf sa serais un plus...

[Laf729 0]

zzp vend toute les bearing pour, ça prend de l'équipement spécialiser pour le faire et le rotor on besoin d'être timer après

[Chark 0]

Dapres toi on parles de a peut pres combien si je le fais faire ?

[Laf729 0]

400-500$

[Chark 0]

Hum a se prix la... Aussi bin en mettre un autre... Jai vu des video sur youtube avec des m90... Ya tu quelqun du club qui a deja fais le swap ?

[Laf729 0]

C mieux le tvs que le m90

[Chark 0]

Les tvs a 1.3 l et le m90 1.5 l et il sorte 24 psi avec une poulie 3 pouces, le prix aissi mais si je fit au video il on changer dekoi sur le m90 yer pas pareille

[joel ss/sc 0]

je sort 21 psi avec une 2.9 pouces

[Doomstar 0]

Genre tu parle d'un M62 et en 2 Posts ont parle d'un M90 . Lol

Tu doit fabriquer une plate pour l'adapter sur le Manifold , beaucoup de Custom work . Aucune idée de l'épaisseur idéale mais plus elle est , plus tu doit repenser les Poulies et l'air intake ... Vends ton M62 et achète toi un Harrop used .

[ssmike 0]

Chark a écrit:

Les tvs a 1.3 l et le m90 1.5 l et il sorte 24 psi avec une poulie 3 pouces, le prix aissi mais si je fit au video il on changer dekoi sur le m90 yer pas pareille

le mp90 est pas bolton ta a modifier lintake au complet vs le harrop...puis a 24 psi tu commence a etre hard sur ton moteur de 100 000 kilo..meme a 20 psi ca te prend un test de compression minimum..moi jirais harrop all the way puis cest sque jvais faire au printemps...

[Chark 0]

dsl je changer de sujet a sette vitesse mais jai tellement de question qui me brule les levres je savais pas que setais du custom mais je voyais bien que le m90 sur le grand prix gtp etais pas le meme que sur les videos... mais bon un forum est la pour poser des questions un harrop use je serais preneur... si il en aurait car sur ebay.ca il y a pas de harrop tout cours et neuf a 2200$ plus shipping et tout sa commence a faire cher...

[Laf729 0]

Sur css.net yen a plusieurs

[Chark 0]

es-ce que cobaltss.net est américain ?

[Laf729 0]

Américain et canadien

[Doomstar 0]

http://www.cobaltss.net/forums/parts-66/euthanasia-ported-mp90-kit-268132/

[Chark 0]

un beau produit mais quand meme 1300 $ :S

[Doomstar 0]

Chark a écrit:

un beau produit mais quand meme 1300 $ :S

Quoi ??! C'est une création unique , plus gros qu'un Harrop , les Rotors sont mint ³ , c'est Plug and Play et sa vaut bien au-dela d'1.3K !

Euthanasia sont les Dieux du Porting du Cobalt .

[Chark 0]

la question est sa va tu plus marcher qu'un harrop

[Doomstar 0]

C'est ex aequo ou + tout dépends du Meth/Tune , mais c'est aucunement sa la question c'est le fait que ce soit 800$ de moins qu'un Harrop used pour mieux !.. Avoir un LSJ M62 j'aurais déjà sauté dessus .

[Chark 0]

le probleme c'est que personne la fais sur le site donc je devrai tout le temps faire des essais erreures... jai deja fais la gafe ak ma poulie 2.7