Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

À propos de ce club

Dédié à la BMW 318is e30

  1. Quoi de neuf dans ce club
  2. Bonjour, moi c'est laura je viens d'avoir deux e30 318is, un qui dort au garage dans l'attente d'une resto et le deuxième qui est un de mes daily. Mon daily à 265000 km je viens de le récupérer et il y a un peu de boulot dessus pour le mettre à jour pour le contrôle, je viens vers vous pour avoir quelques infos 😊 Au niveau du filtre à huile pour la vidange, même avec ma plaque on me propose toujours plusieurs modèles, (grand ou petit) savez vous lequel est le bon ? J'ai aussi entendu parler des vis qui relient le carter au au bas moteur qui tomberaient au fond à cause des vibrations, c'est récurent apparemment ? Quelqun à t'il déjà démonté pour contrôler ? Sinon il n'a pas l'air d'avoir été super bien entretenu, des conseils de chose à faire ou à contrôler pour repartir sur une bonne base ? J'ai déjà changeg le radiateur, vidange en précision, émetteur récepteur d'embrayage. Voilà voilà merci à ceux qui me répondront 😊
  3. Bonjour, je m'appelle Kevin, mes parents ont une 318is e30 et je l''aurai peut-être bientôt car ils veulent me la passer ... Donc me voilà dans ce club ! pour me faire une idée, et me préparer peut-être pour ma nouvelle acquisition 😉 Bonne journée à tous
  4. Après quasiment 7ans après ce premier post... J'ai acheté ma IS en aout 2012 à Paris, et je l'ai toujours ajd et ne compte jamais la vendre 😍 Petite photo du jour de l'achat Et comme elle est maintenant avec les dernières photos
  5. Merci à vous tous je posterai quelques photos bientôt
  6. Salut Jérôme Bienvenu à toi et présente nous tes belles swap S38 ça doit être sympa à rouler.
  7. Bonjour à tous jérôme 47 ans du Doubs. Déjà possédé quelques e30 dont des ix. J’ai une 318 is depuis 4 ans et j’ai toujours du plaisir avec. Bonjour à tous jérôme 47 ans , j ai cette 318 is depuis 4 ans qui était prévue pour recevoir un swap m5, finalement je l’ai gardé dans son jus avec quelques améliorations.. j’ai aussi un coupé 316 swap s38 . En projet un second moteur comme is pierrot ( réalésage)
  8. OK merci pour l'info et pour le lien qui est très intéressant.
  9. Non aucun gain significatif , ce montage permet d'éliminer les défauts fils de bougies , qui passent au dessus du collecteur pas top dans le temps ! J'ai trouvé un site en Belgique qui vend le câble blindé , et les connecteurs , je lorgne sur le fait de tout refaire a neuf la partie câblage , et dans le même temps ajuster ceux-ci Le lien ! http://www.kperformance.be/Wiring?limit=100 Le même site propose la gestion programmable 1.4 KDFI
  10. Un peu en déphasage , mais je suis resté admiratif du début a la fin , un super grand taf , que du bonheur !
  11. J'ai toujours été tenté par ce montage sans jamais avoir fais le pas, tu as trouvé un gain en perf ?
  12. Petit retour ! J'ai refait la platine bobines en alu cette fois !
  13. Bonjour Es ce quelqu un aurait une boîte à vitesse de 318 i e36 Avec récepteur embrayage pour monter sur le 318 is e30 merci
  14. Salut Brizio et bienvenu sur ce forum qui n'est malheureusement pas très actif, mais qui résiste. On ce réjouis de voir quelques photos de ta is. Au plaisir Pierre
  15. Bonjour, Je suis à la recherche d'un pare soleil coté passager pour ma 318is Je tiens réellement à en trouver un de 318is qui ont un aspect un peu tissé comme le ciel de toit alors que ceux des E30 ont un rendu simili cuir Merci d'avance pour vos éventuelles propositions
  16. Bonjour à tous, Je m’appelle Fabrice, résidant dans le 06 et propriétaire d'une 318is de 1990 Elle est de couleur blanc, 130 000km et en super état. C'est une seconde voiture donc elle ne roule que trés peu mais un vrai plaisir à chaque fois Je vais prendre le temps de parcourir ce forum entièrement dédié à la 318is, j'aurai jamais cru qu'il puisse exister un forum dédié à ce modèle !!!
  17. Ne désespère pas, un jour viendra ou la beauté fatale t'ouvrira ses bras.
  18. Pas de news mais je roule toujours en E30 mais toujours pas de IS
  19. Merci pour les info. J'ai vu la tienne sur facebook chez Carprog, j'aurai plusieurs BMW à passer, il sont juste un peu loin pour moi 550Km, mais je vais certainement en amener 3 ou 4 is et M3
  20. J'ai installé des arbres à came de chez Catcams en 269°/225°, rien de trop agressif en somme. http://www.catcams.com/products/camshafts/datasheet.aspx?ENGINE_id=105&CAMSETUP_id=233 Et sinon oui, le gars de chez Carprog décode ton Eprom d'origine afin de récupérer toutes les cartes (pleine charge, allumage, ...) suite à quoi avec l'aide d'une sonde lambda fixé à la sortie du pot d'échappement et son PC branché à la place de l'Eprom il fait ces différents optimisations en fonction de ce qu'il lis (plus ou moins riche) durant le roulage. Après il regrave ton Eprom avec les valeurs mis à jour.
  21. Beau résultat, Bravo et avec la boite 6 ça doit vraiment être sympa. J'ai rien trouvé concernant les arbres à cames, tu as mis quoi en degré ? Carprog, il rentre dans le boitier d'origine ?
  22.  
×
×
  • Créer...