tony_cupraR

Salut Nico
Oui je vais en prendre le plus grand soin

Non je préfère pas partir dans de gros frais et je veux garder l esprit d origine de la S2000

les pneus sont quasi neuf tu me conseilles quoi pour les prochains?

Pour la rabaisser, je la trouve deja basse pour certains dos d ane donc non merci

Niveau modif juste ligne et admi je vais rester sage lol
oui c est joueur mais faut faire gaffe surtout sous la flotte...
le stop filtre a été installé grâce au tuto du forum s2000 , ça fait peur de savoir que le filtre peut se barrer à tout moment.
Merci steve ça doit etre sympa ta caisse aussi

Re ça fait un bail que je suis pas passé par ici  
Je peux enfin créer mon topic, suite à la vente de ma leon cupra j'ai enfin trouvé ma belle  
C est une édition 40e anniversaire de 2004 avec 80 000 km entièrement d origine.

























Le jour de l'achat :



Ma petite touche jacky   :



Avec ma voiture de tous les jours, y a comme une légère différence de hauteur...

Vends Seat Leon cupra R, comme neuve int/ext
1ère mise en circulation 01/2010, 37000kms ( peu évolutif )
1ère main, 17CV, CT OK
Révisions et entretiens a jour.
Temps de chauffe et refroidissement scrupuleusement respectés

Voici le descriptif complète de la voiture :

Marque : SEAT

Type : LEON² Facelift

Modèle / Pack : Cupra R

Année Modèle : 02/2010

Couleur : Noir Magic

Moteur : 2.0l TSI

Jantes : Potenza 19"

Pneus : 235-35/19

Extérieur :
- pack leds ext et int
- allumage automatique des feux (kit xenon)
- rétroviseurs électriques, rabattables
- châssis sport
- jantes alliage 19 pouces

Intérieur et confort :

- banquette 1/3 - 2/3
- ordinateur de bord,
- sièges baquets
- volant multifonctions, réglable, sport
- climatisation automatique
- boite manuelle 6 vitesses

Sécurité :

- détecteur de pluie
- fermeture centralisée
- rétroviseurs dégivrants
- ABS
- airbags frontaux
- airbags latéraux
- alarme
- anti-démarrage
- anti-patinage
- ESP
- phares antibrouillard
- suspension sport
- régulateur de vitesse

Options concession :

- GPS RNS 310 + USB + Bluetooth
- Xenons directionnels

Options personnalisées :

- Echangeur Audi S3
- Ligne complète inox MILLTEK
- Reprogrammation BR Perf a 330 ch/480 nm (Possibilité de la remettre d'origine)
- Admission Carbonio
- embrayage + volant moteur renforcé SACHS (montage chez BR Perf)


Prix a débattre ou échange contre Honda S2000.

18000 €

désolé pour toi steeve, j'espère que ça s'arrangera avec le stage de récup de points vraiment des batards pfff

vtec91 a écrit:

Mowgly a écrit:

vtec91 a écrit:

270 avec TT 200 repro MRC (252 cv)
260 avec leon cupra reprog BRperformance (302 cv)

T'aurais pas inversé les 2 par hasard?
J'aurais pensé qu'une Leon Cupra de 300chx pointerait plus que ça...

non tinkiet c sur mai j ai un probléme de ressors de soupape qui me pénalise un peut mais qui va etre réglé

oui le temps j'ai pas regardé mais ça devait etre ridicule loool sinon j'ai pu faire 4 tours (2 le samedi avant la fermeture et 2 le dimanche matin avant la pluie )

ptit up avec quelques photos de mon super week end au nurburgring :

http://www.eykensfotografie.nl/jalbums/ring%20110522/slides/IMG_8476.html

belles perfs pour ta MRS
et je confirme il fait cote cote avec les M puisqu'il le faisait aussi avec sa cupra...

dès que mes jantes reviennent du Portugal je veux bien retest avec matt et speedr

pour avoir tester a l'arrache avec lui, il peut largement test avec du 300+

Alex974 a écrit:

J'ai cru entendre que le crocodile avait cassé ces dents...euhhh sont turbo sorry sa marché mais pas longtemps

280 hier dans l aspi d une focus RS

nemesis a écrit:

sa sent mauvais pour leur societe

les clients vont fuir en entendant leur mauvaise reputation

Bienvenue

shadow a écrit:

Sortez les bières et les chips

SoLo a écrit:

Il est ou le commercial de ouf,il s'est barré vidé des lacs avec les uniroyal de son auto ou quoi

belle première caisse mec