tony_cupraR

Salut Nico Oui je vais en prendre le plus grand soin

j'ai les re050

Non je préfère pas partir dans de gros frais et je veux garder l esprit d origine de la S2000 les pneus sont quasi neuf tu me conseilles quoi pour les prochains? Pour la rabaisser, je la trouve deja basse pour certains dos d ane donc non merci

Niveau modif juste ligne et admi je vais rester sage lol oui c est joueur mais faut faire gaffe surtout sous la flotte... le stop filtre a été installé grâce au tuto du forum s2000 , ça fait peur de savoir que le filtre peut se barrer à tout moment. Merci steve ça doit etre sympa ta caisse aussi

Re ça fait un bail que je suis pas passé par ici Je peux enfin créer mon topic, suite à la vente de ma leon cupra j'ai enfin trouvé ma belle C est une édition 40e anniversaire de 2004 avec 80 000 km entièrement d origine. Le jour de l'achat : Ma petite touche jacky : Avec ma voiture de tous les jours, y a comme une légère différence de hauteur...

Vends Seat Leon cupra R, comme neuve int/ext 1ère mise en circulation 01/2010, 37000kms ( peu évolutif ) 1ère main, 17CV, CT OK Révisions et entretiens a jour. Temps de chauffe et refroidissement scrupuleusement respectés Voici le descriptif complète de la voiture : Marque : SEAT Type : LEON² Facelift Modèle / Pack : Cupra R Année Modèle : 02/2010 Couleur : Noir Magic Moteur : 2.0l TSI Jantes : Potenza 19" Pneus : 235-35/19 Extérieur : - pack leds ext et int - allumage automatique des feux (kit xenon) - rétroviseurs électriques, rabattables - châssis sport - jantes alliage 19 pouces Intérieur et confort : - banquette 1/3 - 2/3 - ordinateur de bord, - sièges baquets - volant multifonctions, réglable, sport - climatisation automatique - boite manuelle 6 vitesses Sécurité : - détecteur de pluie - fermeture centralisée - rétroviseurs dégivrants - ABS - airbags frontaux - airbags latéraux - alarme - anti-démarrage - anti-patinage - ESP - phares antibrouillard - suspension sport - régulateur de vitesse Options concession : - GPS RNS 310 + USB + Bluetooth - Xenons directionnels Options personnalisées : - Echangeur Audi S3 - Ligne complète inox MILLTEK - Reprogrammation BR Perf a 330 ch/480 nm (Possibilité de la remettre d'origine) - Admission Carbonio - embrayage + volant moteur renforcé SACHS (montage chez BR Perf) Prix a débattre ou échange contre Honda S2000. 18000 €

désolé pour toi steeve, j'espère que ça s'arrangera avec le stage de récup de points vraiment des batards pfff

T'aurais pas inversé les 2 par hasard? J'aurais pensé qu'une Leon Cupra de 300chx pointerait plus que ça... non tinkiet c sur mai j ai un probléme de ressors de soupape qui me pénalise un peut mais qui va etre réglé faudra qu'on test si tu comptes faire un stage 2 sur la cupra

Faut aller direct derrière le B...

oui le temps j'ai pas regardé mais ça devait etre ridicule loool sinon j'ai pu faire 4 tours (2 le samedi avant la fermeture et 2 le dimanche matin avant la pluie )

ptit up avec quelques photos de mon super week end au nurburgring : http://www.eykensfotografie.nl/jalbums/ring%20110522/slides/IMG_8476.html

s16boy, ma cupra R stock avec 285 ch elle faisait cote cote avec l'ibiza cupra de la vidéo et j'étais a coté des M jusqu a 200... et vu que cette même ibiza fait cote cote avec la mégane, le résultat sera le même avec un M

sans vouloir en rajouter une couche c'est pas que depuis 2009 que digi fait de la merde... mais depuis le début globalement ptdrrr

belles perfs pour ta MRS et je confirme il fait cote cote avec les M puisqu'il le faisait aussi avec sa cupra...

dès que mes jantes reviennent du Portugal je veux bien retest avec matt et speedr