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YannS2

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Tout ce qui a été posté par YannS2

  1. YannS2
    D'après ce que je vois sur le kit 034, la durite part vers le bas coté passager. As-tu un flux d'air frais qui arrive ? As-tu de la place pour accueillir ce cône a cet endroit ?
  2. YannS2
    Tous les adeptes de chez 034, comme tu les cites, Zaza ou moi-mème ont effectuer nos durites en Inox sur mesure chez MTR Motorsport, un spécialiste de la Soudure. Je pense que le mieux est que tu fasse comme nous, afin de faire une durite sur mesure car le kit Ebay que tu nous présente ont l'air bien générique pour qu'il soit adaptable sur S4/S6 sans prise de tête... Après je pense qu'il serait intéressant de rechercher une position du filtre a air " optimal " , ainsi qu'il soit déporter de l'endroit le plus chaud du moteur ( Coté Turbo et Collecteur Ech)
  3. YannS2
    Turbo complet K26/GT3071 Hybrid. 1395 $ : http://www.034motorsport.com/turbochargers-and-accessories-kkk-hybrids-k26gt3071-dual-bb-turbocharger-p-196.html Turbo GTX3071 sans la partie échappement : 1410$ : http://www.034motorsport.com/turbochargers-and-accessories-garrett-gt-ball-bearing-turbos-garrett-gtx3071r-billet-wheel-turbo-p-21267.html + la partie echappement : 395 $ http://www.034motorsport.com/turbochargers-and-accessories-turbocharger-housings-turbine-housing-audi-i5-k24k26-style-for-garrett-gtgtx-turbochargers-p-22220.html Cela fait une différence de prix quand même
  4. YannS2
    J'ai jamais eu de turbo RS2, mais le turbo S2 d'origine Helas, non j'ai vendu la durite.
  5. YannS2
    Je charge a 4000 trs et plein charge a entre 4000 et 4500. Après j'ai un Turbo plus gros que le GT3071, ( GT3076 ) et aussi les 2 arbres de 7a en calage d'origine.
  6. YannS2
    Tu peux mettre une photo de ton moteur
  7. YannS2
    Le temps de réponse ne sera pas plus élever avec un Garret. Je dirais même au contraire grâce a la technologie moins anciennes par rapport au KKK. Donc alors en fonction de ton souhait de charger avant 4000 trs. Je te conseille le GT3071 avec un AR63 ou encore mieux mais plus chère, le GTX3071. Après j'ai vu que tu compte changer tes arbres, ceci jouera énormément sur ton moment de charge. Donc étudie bien la chose Pour moi, vu ton souhait de charger tot, je garderais mes arbres d'origines.
  8. YannS2
    Beau petit programme ! Voici le lien qui explique pour les freins AR en 302. /t120-tuto-upgrade-freins-ar-pour-audi-s2-coupe Pourquoi etre rester sur un turbo RS2 avec une telle prépa autour ?
  9. YannS2
    Bienvenue Pascal ! Je t'ai mis une procédure en dessous pour insérer les photos, n’hésites pas a détailler ta prépa ! Mets nous vites des photos ! 1.Click sur l’icône indiquer plus bas nommé " Héberger une image " 2. Click sur " Parcourir " afin de choisir ton image 3. Click sur " envoyer" 4. Copie le lien du milieu 5. Colle le lien du Milieu
  10. YannS2
    Merci les copains Pascal oublis pas la présentation de toi et ton bolide !
  11. YannS2
    Je serais curieux de la passer au banc pour observer la courbe de puissance et la courbe de couple par rapport a un turbo de RS2
  12. YannS2
    J'attends la merde rouge made in Bretagne avant de sortir
  13. YannS2

    Audi TT RS préparé par mon pote

    YannS2 a répondu à un(e) sujet de Evorace dans Vidéo

    Pas mal les perfs ! Par contre j'accroche pas sur le look, je le trouve pas assez agressif, pas assez exclusif
  14. YannS2
    Oui je crois l'avoir croisé 2-3 fois a F
  15. YannS2
    Audi S2 a la Campagne
  16. YannS2
    Audi S2 a la Campagne
  17. YannS2
    http://www.dcperformance.co.uk/uprated/corbeau-seat-frames/audi/s2.html Ce sont des glissières installables sur Audi S2 ?
  18. YannS2

    Pipe Admission inversée?

    YannS2 a répondu à un(e) sujet de spirou1 dans Préparation Moteur

  19. YannS2
    http://www.performancesiliconehoses.com/audi-s2-3b-coolant-silicone-hoses-2-522-p.asp#.UB9rgKC4J8E Les durites d'eau dans le liens sont celles qui relient les 2 radiateurs d'eau ?
  20. YannS2
    Ça avance tous ça ! C'est cool Ou as-tu commander ta durite renforcé ?
  21. YannS2
    Pas mal les photos, ya de la voiture bien affuté !
  22. YannS2

    Un des monstre du GATEBIL 2012

    YannS2 a répondu à un sujet dans Photo

    Merci pour ces photos ! J'adore Le déplacement du refroidissement a l'arrière permet un équilibre des masses bien meilleur que d'origine;) Très beau boulot !
  23. YannS2
    Impressionnée par la motricité ! Très très beau résultat !
  24. YannS2

    rasso 01/08 cs

    YannS2 a répondu à un(e) sujet de high rpm dans Mercredi

    Félicitation PompomGirls !
  25. YannS2

    Taje - Audi S2 berline - Remap

    YannS2 a répondu à un(e) sujet de Taje dans Vous et votre AUTO

    Toujours au top ton S2 berline ! Je serais toi, je ferais un petit lustrage par un pro pour raviver un peu ce jaune Motive toi pour le passage RS2 !

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