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YannS2

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Tout ce qui a été posté par YannS2

  1. Ah... Nissan quand tu nous tiens
  2. Ouais.. mais bon roulez en Porsche et en Nissan.. c'est forcément pas la mm tarif... pas la mm classe, pas le mm prestige... Tu as raison, Nissan = renault et BMW = Porsche, dans la comparaison que tu as fais.. tous est dis, je prefère roulez en BMW, qu'en Renault.......
  3. YannS2

    ma ford sierra video page 1

    C'est quoi ta config ? Quelles sont les cv prévu ?
  4. CTF n'est plus dans le 95 mais le 60 et pour nous ca reste trop loin on pense se diriger sur DM performance dans le 78 Zarico, Viens chez MRC / KSF, a Chilly Mazarin dans le 91. C'est la dernière version des Banc Cartec, Ultra fiable, beaucoup du forum y sont passé, ca fera une bonne base de comparaison. Envois moi un MP, je t'organise ca
  5. Lui aussi, et je dirais mm moins, il est en 2.8, pas avec le 2.9 d'origine
  6. Je kiff le bruit du coco Sympa tous ca. Kart avais test contre lui ?
  7. YannS2

    vendredi 07/08/09

    Ah, ça s'éclaircis.
  8. YannS2

    vendredi 7 aout sur F

    T'as toujours ta LEON, elle n'est pas vendu ?
  9. lorsque l'on reprog le 20vt il faut changer la dump d'origine car elle ne tient pas la pression donc la mode est vieille Bizar... chez MRC, on utilise tous des Dump de S3 evo acheté chez VW/ AUDI.... donc " Origine ". Et pour des puissances allant de 250 ch a 718ch et avec des pressions très importantes... ya pas de soucis, ca tiens dans le tps. Donc " Ta Mode " n'est peut etre pas la seule méthode bonne et appropriée...
  10. YannS2

    29/07 bis

    Il y avait un RS4 stock 380 ch et une S4 ligne reprog echangeur 320 ch. Oui les M sont devant . Il tiennent la forme, c'est Vianney, le M sombre ? Qu'est-ce qu'il tourne, l'enfoiré !
  11. Le RS4 marche mieux, ya pas a chier, ca fait plaisir
  12. YannS2

    ca bouge ou pas soir??

    pas pour moi, pas ce soir
  13. YannS2

    stabio vs 350z

    Perso, c'est vrai que c'est un test que j'aimerais bien voir... Car nous aussi, on a bq d'Ibiza..et ca marche plutot pas mal
  14. Beaucoup mieux... Il faisait cote cote avec Deurf, avant ces modifs... et toi tu es un poil devant. Je vois pas de grosse différence ou grosse améliorations depuis sa dernière session a F... Avant Modif: Deurf contre toi ca se tape Deurf contre Pierre ca se tape Après modif Toi vs Pierre ca se tape.
  15. Alors les gars : RS4 vs M ???? Que s'est-il passer hier ???
  16. stevens... t'as laisser ton fils encore
  17. je pense aussi que ca sera F. A voir..mais Steph, en ile de france, il faut absolument tester pendant une nuit vers 23h. Donc sois Samedi soir ou Dimanche soir. T es dispo quand ?
  18. Tu sais, le principale pour moi est de se faire plaisir, et que mon auto n'est pas de soucis particulier. La, ou je prends le + plaisir, est lorsque des autos inattendues me mettent misères.. comme l'AX a Zarico ou encore le 330 Compresseur de Gicco.. t'es tous etonnée, et tu admire le travail effectués sur ces autos ! En plus, c'est 2 proprio sont très cool, donc tu rigole bien... ya pas de mauvaise esprit Tu peux pas voir avec MRC ou Franck, ce qu'il peux faire....?
  19. bien sur yann je comprend en tous cas tu as été beau joueur et j'ai apprécié Normal, J'ai grave kiffé le travail effectué sur ton auto, et ca impose le Respect C'est pas courant comme modifs, c'est pas simple, et un pti 1.4 face a nos gros bloc. C'est beau Bravo a toi !
  20. apres ces sur qui marche fort mai il ya tout de meme 30 a 40 ch d'ecart entre nous Si on rentre dans les comptes. Je pense pas que sur le papier, la diff soit si Enorme. J'ai une perte au roue de 65 ch dues a mon 4RM, donc oui une diff de 30 ch Moteur, mais a la roue pas + de 10 ch... Après 42 mkg de couple pour toi, et moi 40 mkg... donc moins de couple. Une différence de poids des voitures en ma défaveur + le poids des passager lors de ces courses en ma défaveur aussi. Sans oublier, que tu tournais a l'octane, qui a dues t'avantager un peu... Les " sois-disant " 30 à 40 ch d'écart sont pas réel et pas siginificatif, a mon avis.
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