OlivierGTT

Présent en GT

Présent également. MPower, je te tel vendredi pour qu'on voit pour le turbo ;-)

MP ;-)

Voila tout est dans le titre, je recherche un K16 de C20let, même HS... Faites moi vos propositions, merci

Bon ba vu que pas de réponse, ca sera F pour nous...

MP please

Peut être en fonction de l'heure et du lieu...

A l'époque contre la meg de Hoyeah je partais tranquilement pour mettre 2 ptites caisses à 210 env. Depuis le GTT a pas mal évolué (injecteurs neufs, grosse ligne, pression majorée et remap). J'avais roulé quelques temps après avec R-one et sa focus, et les résultats étaient bien différent (même si à ce moment la mon GT avait qqes ptits soucis), c'est ce qui me fait dire que normalement R-one devrait être devant une R26 stock.

Tu peux d'ailleurs confirmé mon voyant de surchauffe et aussi le fait que je n'avais pas les bonnes pressions (au début) . Apexi de merde... une merde à régler mais ça n'enlève rien au très bonne perf de la mégane R26 mais pour moi, je dois être devant Aucun doute la dessus R-one. Pour avoir rouler avec toi et plusieurs R26 (notamment celle de Hoyeah qui n'est pas réputé pour être une vérole !!), normalement en mode full tu dois être bien devant une R26 stock ! Bon courage pour tes travaux...

Le RS4 de ton pote, c'est celui qui était avec nous a F l'autre soir ? Il a résolu ces soucis ?

l'accel commence pile sur le 12s de la vidéo bon apres c'est sur pour être au 10ème c'est pas évident et les 7.7s c'était un peu pour faire chier sylvain maintenant 8.2s c'est peut-être un peu abusé lol Moi je dirais même 8.3s ! Joli David! Sont en formes les chevaux de la campagne !! V'la le bordel que ca serait si tu arrivais à partir en 3...

Tu peux regarder du coté de tech edge aussi. C'est de l'excellent matos. Surement ce qui se fais de mieux en terme de rapport/qualité/performance. Possibilité de logger la richesse évidemment, mais de multiples autres paramètres. Voici l'adresse du distributeur exclusif en france. Si tu le contact viens de ma part... Bonne recherche

Super 5 GT Turbo

par rapport a une d'origine, je sait pas trop, mais en tout cas, jai pas du tout de couple, sa c'est sur ( meme avec 20,4 mkg) Bon bien cherche pas, j'ai le même phenomène que toi (creuse à bas régime et la rage dans les tours comme si y'avait eu un transfert de puissance du bas vers le haut)et grace à toi je viens de comprendre à quoi c'est dû, c'est simplement le surfacage de la culasse La seule modif que j'ai sur mon moteur, c'est -0.5mm sur ma culasse, et avec un pont court 13*57 je fais les mêmes temps au 80->120 en 4 et 5e qu'avec mon ancien moteur stock et ma boite d'origine Par contre dans les tours, c'est plus la même histoire Elle marche beaucoup mieu qu'avec le moteur stock De combien elle est surfacée ta culasse ? C'est pas logique qu'une culasse surfacé te fasse perdre du couple... Au contraire. Tu comprimes plus, donc tu devrais être moins creux en bas...

Tu confirmes ce que tu veux. Moi je te garanti que la semaine dernière y'a une MRS Stock que Tonton lachait pas. Maintenant si tu doutes pas de soucis, on organise un ptit test en mp, comme ca tu verras la mégane en question, et au passage je viendrai aussi avec mon GT ;-) regarde bien se que je dit !!! j ai mis la plus part des mrs il, sera devant !y a qu regarder les temps d un mrs stock !!!pour info je sais tres bien se que je dit aussi j en est une personnelement et sur stock !! toi le mrs et a toi ? C'est vrai que comme sur toute voiture y'a toujours des modèles qui sortent du lots. Donc devant certaines et derrières d'autres, mais on ne peut pas généraliser ni dans un sens ni dans un autre... La mégane en question n'est pas à moi. Perso, j'ai roulé qu'avec 2 mégane RS (celle dont je te parle qui est une R26, et une autre ph2 "classic"). Et dans les 2 cas, je peux te garantir que vu mes perfs comparées celles de tonton, et vu ce que je donnais avec ces Meg, y'a peu de chances pour que tonton soit devant... Sans compter que Tonton a déja tester avec la R26, donc il pourra t'en parler. Donc je suis peut etre tombé que sur des MRS en forme, mais c'était juste histoire de rétablir un peu, vu le nombre de gens qui dise que le MRS rame... (je parle pas pour toi spécialement...) Sinon +1 avec ttc, ça donne quoi toi et Tonton ?

Tu confirmes ce que tu veux. Moi je te garanti que la semaine dernière y'a une MRS Stock que Tonton lachait pas. Maintenant si tu doutes pas de soucis, on organise un ptit test en mp, comme ca tu verras la mégane en question, et au passage je viendrai aussi avec mon GT ;-)

Oui, 30m de plus par rapport à un objet fixe. C'est pas le cas de l'autre taré derrière qui fait tout pour ne pas être lâché. Mdr carrément !! Désolé, c'est la fatigue, bientot les vacances !! Au final c'est impossible de dire 1s = tant de mètre... Tout dépend ou tu prends la seconde...

Perso j'ai envie de dire que ca dépend.... pour les MRS, hein Tonton ?? Non pas que la Tonton mobile marche, mais ya des MRS stock qui marchent très très bien !! Bisous patwon et fais pas trop de dégat avec ton wiwi stock

ba si tu prends une vitesse moyenne de 110 km/h sur l'exercice, a 110 km/h en 1s, tu parcours environ 30m !!!

Tu sais si la mégane était stock ? Car une MRS stock c'est plus 11s que 9,5s au 60 160... Aucune idée si la Mégane était stock ou pas...ça s'est fait a l'arrache sans que je puisse discuter avec le gars. Elle était sans doute stock je pense. On est parti cote a cote vers 60 en 2 et vers 160 il y avait déja un petit écart entre son pare choc avant et mon pare choc arriére(facile 2 ou 3m) Aprés en temps je ne sais pas ce que cela peut représenter comme écart... Oki merci pour les précisions ;-)

Tu sais si la mégane était stock ? Car une MRS stock c'est plus 11s que 9,5s au 60 160...

Bon ca tombe bien c'est moi le rc noir Pas de soucis pour retest une prochaine fois. Ca donne quoi alors vous 2 ?

oui bonne soirée,et marche fort ton 1700 y a pas beaucoup de 1700 qui arrive a le tenir le 1400 comme ca ou si mes pas longtemps Ca donne quoi vs mazout? bas contre mazout,comment dire il a des rapports tres court,quand il est ds ses tours je suis a 2500 tours en trois ,alors il part directe et je remonte tres fort,on a testé aussi a trois mazout et jojo 1700,je me suis mis sur mon meilleur rapport et la je taille directe! Avec le 1700 ou le 1400 de Michel ?

Appel Objectif Moto a Livry Gargan (93) il devrait pouvoir faire ca... C'est un ptit garage spécialisé dans les cadres moto et apparement il touche l'alu.. La dernière fois que j'y suis passé, il y avait qqes jantes de caisses, qui (je suppose) attendais leur tour...

+1 un mégane RS d'origine qui va bien c'est entre 11s et 12s au 60 160..