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CYBER451

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Tout ce qui a été posté par CYBER451

  1. CYBER451

    Essence ou Diesel???

    je suppose que c'est pour faire de la ville enfin bon, autant prendre un hdi, ca consommera moin et marchera pas moin bien
  2. CYBER451

    16v ou 8v

    oui sauf que la voiture complete est quasi introuvable en cette motorisation, et vu l'investissement fait dans la mienne, je prefere la garder! en plus j'aurais pas l'argent de m'en repayer une telle, et j'y perdrais trop sur la mienne
  3. ui biturbo, 4cilindre, c'est quand meme pas commun lol si les constructeurs le fond pas c'est que un 4cilindre peut pas supporter deux turbo tout simplement m'enfin bon, rien n'est impossible dans ce monde... montre nous ca une hayabusa turbo, c'est quand meme plus violent (ca reste subjectif aprs, ca je suis d'accord) mais meme au niveau du bruit r21t dump, c'est bien connu, les amerciains c'est les rois de la 21!
  4. CYBER451

    16v ou 8v

    tout ca c'est pour du delta 2 apres 1994 apres pour le 2L 16s c'est au niveau des cardans qu'il faut que je me renseigne, si ca se trouve je devrait changer tout le train avant, c'est pas le taf qui me derange, mais la bourse du petit etudiant qui fais ce qu'il peut pour taffer tout les jours et tout foutre dans sa voiture, mais ca reste un peu limité :d
  5. CYBER451

    16v ou 8v

    bon allé je vous met de quoi agrementer le debat :d je parle a present en 16s ( comme ca j'aurais pas de taf a faire sur le chassis, meme boite, cardans ....) le 1.8 16S se trouve ici: le 2.0 16s ici: voila, ils sont tous catalysés la dessus il me semble (apres 1994), ne confondez pas avec le hf, qui ne m'interesse pas (turbo) apres pourquoi pas un turbo de diesel genre ibiza (bas debit = moins de risque pour le moteur) ? mais evidement, le plus compliqué avec lancia : trouver les pieces!
  6. moé moé laisse tomber la zone saran c'est pété et c'est pas vraiment le coin des passionnés de runs (meme pas du tout) si vous organisez une petite sortie faites moi signe par mp moi je suis ok
  7. vers ou dans le 77 plutot coté region parisiene? ou plutot coté 45? photo? numero ou joindre? si j'en vois une du 77 dans le coin je fais signe
  8. tu es d'ou jeune homme? pour le depart a 10 15kmh ou le da appel moi direct tu doit pas etre tres loin de moi d'apres ce que j'ai compris
  9. CYBER451

    16v ou 8v

    oui ca je sais bien
  10. CYBER451

    16v ou 8v

    les deux sont des 16s injections sans turbo d'origine, c'est des patrola serra tout les deux, ils sont pareils sauf evidement course differnte... oui je pourrais me tater d'en mettre un de turbo mais je pense plutot faire une ptite prepa pour de l'accel, aac, inject, soupapes
  11. CYBER451

    16v ou 8v

    non lancia 2 mon choix se portera en fait sur les deux je m'explique: -bloc 1800cc (plus pechu) de barchetta, je conserve ma boite courte -injection de 2000cc de pas me prendre la tete (injecteurs, boitier, pompe a essance) maintenant le probleme du turbo se pose, sur un atmo, oui ou non? je pense que les avis sont partégé (meme le mien lol) donc je vais surment plutot investir dans un premier temps dans arbre a came+soupapes (ps: allé sur conseil de quelqu'un je fais des efforts pour parler un peu de mes projets)
  12. CYBER451

    16v ou 8v

    lol no pas de clito, du lancia
  13. CYBER451

    16v ou 8v

    la question suivante: 2000 ou 1800 pour le 400 metres? quelqu'un a reussi a me remettre en doute
  14. le 1.8 c'est ok je cherche plus maintenant il me faut un 2L et le plus rapide sera le mieu! c'est la deprime de jamais rien trouver! si connaissai autour de vous, contact avec une casse ou quoi que ce soi pensez a moi
  15. CYBER451

    16v ou 8v

    disons que j'ai remarquait que les 8s se lancent mieu a l'accel, mais s'essoufflent plus vite... je laisse le 16s aux amateur de reprise? ou le 16s sais tout faire?
  16. CYBER451

    16v ou 8v

    bon voila, je me tate la dessus, en sachant qu'il s'agit d'une meme cilindré mais de deux moteur bien differents, c'est des 2l en sachant qu'il n'y a que le DA qui m'inspire pour le 8v je devrait changer ma boite, donc j'espere en trouver une aussi courte que celle que j'ai deja (c'est un lampredi) le second c'est un patrola serra je pense (memes que tipo, barchetta, coupé, dedra, delta2, croma, marea, bravo, brava.....) un retour au 8s pourrais m'interesser, mais je peut pas trop me permettre de comparer pour le DA etant donné que de meme cilindré j'ai jamais eu l'ocaz de comparer donnez moi vos avis assez objectifs a+
  17. tres bien ca mais vire ta plaque, tu sais pas qui peut passer sur le forum, et tout ce que tu pourra dire a coté pourra etre utilisé contre ton identité...
  18. ps: l'histoire d'amour entre l'homme et sa voiture, c'est ceux qui se font tout faire pour que ca soit multicolor (classe la BX subaru a ludo avec la sono moumoute), ou ceux qui y passent la plus grosse partie de leur temp a taffer dessus pour qu'elle pousse?
  19. mdr j'ai trop kiffé! les tuners sont vraiment choooo, pfu ca m'a ouvert les deux yeux bon les gars quand est ce qu'on s'y met? il nous faut une mascote et de la peinture pour montrer la valeur des voiture!
  20. ps: j'ai l'argent!!! rah l'eternelle difficulté a trouver les "gros" (subjectif), moteur de chez fiat!
  21. bienvenue! les plaques sont caché, mais pas la 406, et comme tout le monde a acces ici.... tu vois ce que je veu dire l'astra est jolie
  22. oui oui des moulinettes grise imitation alu! classe :d
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