tuning93

Peu etre la en copilote cameraman en audi 100 S4

quand t'aura fini ta caisse va a CS et demande darko ok ? Moi aussi veu test

+1 Voila au moins toi tu a une bonne mentalité Normal c'est la vie ma caisse met de bonne branlées mais s'en prendras egalement T'as toujours un mec qui marche plus fort et heureusement ca motive Y'en a ma parole il on trop la mentalite de fast and furious mdr

Hop hop hop on se calme les enfants C'est vrai que elle est prez sur IS depuis que je l'ai c'est a dire 3 semaines mais bon vous allez pas pourrir mon post pour ca quand meme !!! Entre peugotiste !!!

+1 ça m'intéresse j'ai 4 borbet type A en 4x98 à dévoiler également

j'ai un uno turbo et des M se sont deja pris des raclée mais a la difference de nous 2 moi je dit pas que ca marche pas car ils sont restés derriere ... Un M ca marche Et au fet j'ai vu plusieurs fois la question mais jamais la reponse ou alors j'ai sauté une ligne mais t'as quoi comme caisse ?

Je remet la vidéo de mon ancien uno c'est à dire du bloc qui repassera dans celle ci Voila comment ça colle en kkk16 à 1.5bar Mon but est de marcher encore plus fort

C'est pas si léger qu'on le pense surement à cause des phases 1 qui ne pèsent que 840kg mais un phase 2 comme le mien c'est 925kg mais c'est vrai qu'une fois le turbo en pleine charge à 1.5 bar ça colle bien au fond du cuir

Bonsoir à tous je vend une caisse de uno turbo ie phase 2 de 1992 La caisse est noire et ne présente pas trop de rouille, un peu au niveau des bas de tours d'ailes ar et au niveau de la tête d'amorto arg celle de droite est déjà refaite et est dans un état nickel Il manque cependant la méca moteur boite faisceau ... l'intérieur et au niveau carrosserie les bas de caisse le parchoc avant les élargisseurs la calandre et les 2 ailes avant ... Pour le prix j'en veut 200e Je possède également pas mal de pièces pour la remonter à voir ... Elle à sa carte grise mais il y en a 2 à faire je tiens à le préciser. Le véhicule est en RP.

Oui tkt pas lol rapelle toi ce que je te disais l'autre jour a LC a la base c'est des voitures concues pour aller tout droit mdr C'est pas moi en photo !!!

Ouais ca marche bien et pour une fois en voila une qui tiens le pavé !!!

Nan merci je reste en croma

Changement du tissu par mon cuir que j'avais dans mon autre uno turbo Des photos de mes 2 uno ^^ C'est le bordel les dimanches devant chez moi !!! Montage de mon cuir à la place de l'intérieur tissu d'origine Arrivée de Sanger en Z4 et départ pour Rosny et shooting photo ^^ Voila c'est tout pour le moment à noter que les jantes de croma actuelles sont montées en 195/45/15 et non plus en 195/50/15 comme quand je l'ai ramené

si j'en ai 8 mais certaines voilées et d'autres pneus HS

Pour les jantes ce sont des jantes de fiat ritmo abarth 105tc en 14' à l'avant et des jantes de fiat croma en 15' derrière

Tu sais quoi ca ne sert a rien de parler demande a ton frere de sortir sa caisse et tu passe un soir a LC ou CS et sa se regle en test c'est pas plus compliqué que ca l'ami ^^ Ok une M sa sort peu etre pas tout ses cv et encore faut voir lesquels Ok ce sont des atmo donc beaucoup plus difficiles et plus couteux a faire evoluer Ok c'est lourd Ok je reconnais que certains bmiste dont des amis a moi on parfois un peu de mal a s'avouer vaincus contre des caisses qu'il n'aurait pas immaginer passer devant ( je ne vise personne d'ici ) Mais tu a dis et je le repete "on sait aussi que les M sont en générale des voiture peu performante" et "Prend juste une leon TFSI reprog avec ligne et tout M confondu morde la poussière" Ca désolé la c'est pas ok mais c'est de la grosse connerie point Une caisse d'environ 300cv qui prend les 280 et qui abbat le 0-100 en moins de 6sec désolé mais pour n'importe quel abbruti ou mec sensé oui c'est performant t'es loin d'un gti 1.6 ... Et quand a ma phrase préférée tout M confondu mort la poussiere ... ca sort d'un blague carembar nan ?

salut ma poule tu te souvien je suis le pote de matt qui roulais en xr2i mdr

Pas de soucis dailleur je viens de faire la prez

Bon comme vous pouvez le remarquer voici ma nouvelle uno donc une présentation s'impose Voici la configuration à l'achat. Fiat Uno Turbo IE Ph2 1372cc 90' rosso racing Caisse environ 160000km Moteur refait à 122000km Turbo Garrett t2 origine 0.8bar Arbre à cames Colombo Bariani 276° Injecteurs Punto GT 240cc Régulateur pression essence réglable 3.5bars Pompe à essence Walbro 255 l/h Bougies Denso Iridium Fils d'allumage Magnecor silicones Dump valve Forge doubles pistons Conduits pipe d'admission retravaillés Ligne diamètre origine sans intermédiaire et silencieux Supersprint Kit d'admission direct OMP Huile moteur Selenia 10w60 Combinés filetés AVO Kit silenblocs complet Powerflex violets polyuréthane Freinage avant Punto GT 257mm Durites de freins aviation BAR Av OMP BAR Ar Novitec Jantes 14' Ritmo 185/50/14 et jantes 15' Croma 195/50/15 Elargisseurs de voies 11mm Intérieur tissu ph2 avec banquette 1/3 2/3 Sono origine avec poste kenwood Voici les photos : Premiere photo c'est parti pour un Lyon Paris Un Alfa Romeo 75 v6 sur la route Premiere pause et premiers clichés de ma nouvelle uno D'ailleurs en arrivant sur la station j'ai fait la rencontre d'un mec en GTT rouge immat 95 Le lendemain à Rosny Mes 140 ou 150 cv Une caisse super saine sans rouille avec chassis de dingue powerflex et avo Voila pour les premières photos du 15/16 octobre 2009 une date que j'oublierais pas de si tôt !!! Voici le lien vers mon ancienne uno en kkk16 qui marchait pas mal /vos-voitures-f23/tuning93-uno-turbo-ie-phase-2-kkk16-210cv-t21149.htm Le but de celle ci est de marcher encore + fort Je mettrais des photos au fur et a mesure que le projet avancera

Ecoute moi je roule en uno turbo j'ai des poneys je suis devant les M avec qui j'ai pu tester mais c'est pas pour autant que je vais dire un M ca marche pas ... Et je peut te dire que des T20 j'en ai bouffés des GT aussi et les M étaient loin d'etres ridicules ... Ensuite tu parle de caisse prépas mais si tu joue à sa un M turbo c'est mort faut au moin du lambo pour jouer avec ou un avion de chasse ...

Un 205 tct oui Un 205 gti moins Un M3 stock pas merguez oui Un M3 Turbal ... faut un permis aviation nan ???

Spectre on sait tous que les M sa marche pas C'est peu être un appel au test mdr Au fait averoes vas voir ca http://videos.streetfire.net/video/Team-Priiint-997-c4s-vs_689254.htm Apres si t'ose dire qu'un M ca marche pas chapeau ^^

Oula tu vas te faire des amis

Bon bah il pourra test alors

Salut, y'a il du monde présent ce soir à LC ??? Mon pote en 100 S4 veut test car il monte sa ligne en ce moment meme