stevens111

jaurai du passer pour voir tete de nem dommage

je voudrais bien savoir qu'est quel raconte en kairi loooooool

la voiture est detruite

ya une blanche est une bleu qui est defois a lc

Sur les nouveau ouiiii pas les anciens

tt le monde le conais sous ce nom la mdrrrr GOSSSSBOOOOO

merci BENSHIIIIIIIIIIIII

oue vite fait

des barres

tout les jour que ca lève a cette vitesse aprè c'est pas parceque tu y arrive pas que c impossible je reregarde la video c vrai qu'il lever dur quand mème, mais avc un 250 cela reste possible quand mème ,le seul prob ce sont les pilotes avc 2 mains gauche c'est sur tu arrive a rien (moi le premier mdrrrrrrr) en plus vue le debatement des amortos sur les cross avc un vrai pilote il lève mème en pointe dèja vue sur une 85cm3 le gosse 14 ans ca laisse rèveur (vice championt de normandi) poulain de pichon Avec un 250 4t c'est possible en 1ere, 2eme, mais 3eme faut + qu'un coup d'embrayage faut vraiment le faire gueulé, tiré un bon coup sur le guidon etc... Et ca pete aux yeux qui leve sans embrayage et surtout d'une facilitée flagrante, on voit tres bien qu'il prends d'la vitesse... Et puis pour les 85 ce sont des 2 temps tous les cross 2 temps ce leve facilement, on les compares pas a des 4t en dessous de 400cm3 la chose a savoir c si ils ont deja tater des 4tps pour affirmer sa parceque mm un 65 kx ou rm se leve en 1,2,3,4,5 mais pas un 250 crf surtt en 4,5

jespere qu'il te donne un billet bonbers pour la pub looooooooool

Si t'es mauvais on n'y peut rien PTDR

tout les jour que ca lève a cette vitesse aprè c'est pas parceque tu y arrive pas que c impossible je reregarde la video c vrai qu'il lever dur quand mème, mais avc un 250 cela reste possible quand mème ,le seul prob ce sont les pilotes avc 2 mains gauche c'est sur tu arrive a rien (moi le premier mdrrrrrrr) en plus vue le debatement des amortos sur les cross avc un vrai pilote il lève mème en pointe dèja vue sur une 85cm3 le gosse 14 ans ca laisse rèveur (vice championt de normandi) poulain de pichon je voudrais bien voir sa alors

impossible de lever un 250 crf a cette vitesse il doit etre au moin a 80 et si yen a un d'entre vous qui arrive a soulever un 250 crf mm avec rapel d'embrayage en 4 ou fond de 3 qui me le dise jai eu un 250 wrf et je sais de quoi je parle et pour le kick avec un 4tps sa a rien a voir avec un 2 tps tu pompe 2 fois ariver en bas tu force sa demarre sauf 426 qui est super dure a demarer

op le rally

op le coss yen a de plus en plus sur le forum

op ta voiture MIG150

marche la megane looooooooool

op la golf juju

fallait en profiter pour chier en altitude loooooooooool

envoi un mp a @lex a mon avis il sera chaud

c sa de venir defié les grand on remet sa ce soir SANS PROBLEME

oue on banni