mago34

Moi j'ai eu beaucoup de chance une fois la commande passé livraison 1 semaine après (un mec qui s'est désister au dernier moment de la couleur que je souhaitais en plus tu ne va pas regretter ton achat cette RS trophy est incroyable; J'ai eu une Mégane RS 225 CH,Golf 5 R32 250 CH et une 6R de 270 ch ,j'ai donc une bonne base pour comparée et sans cracher dans la soupe parce que les 5 R32 et 6R sont des voitures exceptionnel mais avec une autre philosophie . J'ai un plaisir de conduire avec cette trophy que je n'avais pas avec la RS ancienne génération (pour moi) elle ne sont absolument pas comparable ,il y a un gouffre entre les deux ... Ca fait plaisir de constater que tu ne regrettes en rien ton choix !! En effet quelle chance de l'avoir eu si vite ! Je ne doute pas que cette voiture va m'apporter beaucoup ! Je ne connais absolument pas la Mégane RS ( 225 ou R26 ) en revanche tout comme toi j'ai possédé une 5R32 et mon frère une TTs ( donc je pense assez proche de la Golf R ) et ayant eu l'occasion d'essayer la 3RS 250 pendant une journée j'ai senti les différences et les qualités chassis beaucoup plus dynamique et moins sous vireur que la lourde R32 quand à la TTs difficile de les comparer tant elles sont différentes, après je pense que sur le sinueux ou sur piste un énorme fossé se creuse entre elles... bien entendu le conducteur a un rôle à jouer et non des moindres !! Régale toi bien à son volant !

félicitations Manu ! elle est magnifique !!! ♥♥ La mienne arrive dans 2 semaines... patience !! ^^

C'est clair que j'y fais attention mais bon elle a 7000 bornes et quand je la prends je me mets quasiment jamais en mode 500 Sport donc j'ai le temps de voir venir

la GTR marchait un peu mieux plus bas dans les tours effectivement mais passé les 200 elle se prendrait une petite pillule car c'est à partir de 180 environ que la M6 devient redoutable !

Merci à toi Et encore merci à tous pour vos commentaires ! ca me fait vraiment pléz de voir que cette voiture plait autant !

Et encore là tu me montres une courbe de M5, d'origine la M6 marche mieux qu'une M5 grace au poids et aux réglages... et avec une ligne complète + décata elle marche vraiment fort !!

Après n'oublies pas que tu pèse entre 200 et 230 kg de moins qu'une M6 ! avec un très bon moteur, avec 310cv tu dois également avoir un joli couple de quoi t'amuser vraiment !!

Un grand merci à vous ! ca fait chaud au coeur ces commentaires ! Pour la vidéo je tente de vous poster ça rapidement...

Merci à vous ! @gtiled : bien joué @Matt : le V10 est un régal que ce soit la nervosité ou le bruit c'est que du bonheur ! @Naboul : c'est précisément ce que je recherchais : bestialité et élégance @Rott : j'espère aussi qu'on se reverra prochainement !!

Bon je vois que certains l'ont déduit et d'autre le savent déjà... inutile donc de faire durer le suspence plus longtemps quand à ma nouvelle monture... Il s'agit donc d'une BMW M6 ! Certains ont été surpris de ce choix pensant qu'après une GT-R il était invraisemblable de prendre une M6 et pourtant je pense que ce que j'attendais d'une voiture en achetant la GT-R c'est la M6 qui me l'offre aujourd'hui !! Déjà par rapport à mon utilisation, je ne cache pas que j'aime la vitesse, les bonnes grosses accélération qui laisse scotché, les reprises fulgurantes, j'aime aussi les boites séquencielles mais entre la R32 et la GTR j'avoue que la rupture de couple me manquait beaucoup et sur la BM je ne suis pas déçu du tout !!! quand au bruit entre le V6 bi turbo et le V10 vous vous en doutez c'est le jour et la nuit ! Je ne suis pas non plus adepte des cession sur circuit du moins pas avec une voiture de ce tarif, donc une fois de plus la GTR qui a été conçue sur le Nurb, je ne me voyais malgré tout pas la mettre sur circuit ce qui est presque dommage je le conçois mais bon... Au final je suis conquis par cette M6 ! tant par l'agrément moteur que par le confort ( un vrai salon ) la direction est précise et les 507 cv sur le train arrière ne sont pas si piégeurs que ça contrairement à ce que beaucoup peuvent penser ! Bref à mon niveau rien à redire de cette ///M je me REGALE !! Quelques photos pour vous...

Elle n'est pas du groupe VAG... oui je sais je sais

Effectivement j'ai acheté une voiture avec un V10 mais pas une R8....

Voilà voilà, Godzilla est parti, fraichement vendue j'avoue qu'elle va me manquer.... mais je ne serai pas trop en reste avec sa remplaçante, je vous la présenterai rapidement...

Oh bah tu l'as pas gardée très longtemps !! J'espère pour toi que tu as pu trouver mieux pour la remplacer sinon tu vas rester sur ta fin... :S

félicitations elle est magnifique !!! c'est une super voiture et la combinaison couleur est juste parfaite ! par contre j'ai pas vu si tu avais la DSG ou pas dessus ? quelques photos de l'intérieur peut etre ?

Elle est magnifique !! Félicitations ! Eclate toi bien à son volant !

Vous savez c'est un peu partout pareil ! Quans j'avais la R32 j'ai vu les mecs de chez VW Perpignan limite regarder dans leur manuel pour savoir comment ils devaient s'y prendre pour la révision, OK yen a pas des millions mais quand même ! une golf reste une golf ! Tout ça pour dire que de l'incompétence il y en a partout !

Sans la DSG possibilité de reprog et de gain de couple très conséquent !

Elle est vraiment magnifique cette R !! Elle a tout ! si elle avait la DSG c'est vraiment la config que j'aurais choisie !

Ouép impressionante la R21 T !! Je pensais pas voir qu'il puisse y avoir autant de chevaux dans une renault lol par contre ca a été chaud car dans la soirée les flics l'ont repéré au bruit... heureusement rien de méchant au final !

MDR !!!

Merci les gens ! Takumi et wolf je suis à 2000 % d'accord avec vous ! la vie est trop précieuse pour se la gacher et s'emmerder, beaucoup me disent que je suis taré ou pas raisonable mais la passion n'a rien de raisonable et c'est pas quand j'aurai 70 piges que je pourrai profiter de ce genre de plaisirs !

Merci Wolf !

Et bien voila ! réception hier à 14h de Godzilla ! C'est donc une Black Edition de 2010, blanc nacré, avec le GPS ! ( présent sur les B.E seulement depuis 2010 ) donc j'ai eu de la chance à ce niveau là... Je pense pouvoir dire que c'est une très bonne affaire puisque environ 12 000 € de moins que le neuf alors qu'elle n'avait que 250 km au compteur lors de la livraison. Bien entendu rodage obligatoire pendant 2000 km ( donc là plus que 1600 et des brouettes ) je ne peux pas dépasser les 3500 trs/mins c'est d'autant plus frustrant que le couple maxi commence à 3600 trs/min !!! Mais il faut savoir être patient, elle libèrera plus de 500cv si le rodage est bien fait et les temps de chauffe respectés ! Niveau confort rien à dire, c'est souple mais ca peut etre très ferme si on le désire aussi ! la boite est fabuleuse encore plus rapide que la DSG ( oui oui c'est possible ! ) les sièges offrent un super maintien même si peut etre un peu mal au dos sur des longs trajets... (à tester) Le moniteur intégré est une vraie usine à gaz ! Niveau utilisation on peut très bien la prendre au quotidien, je ne le ferai peut etre pas mais c'est bon de savoir qu'on peut si besoin !! la direction est précise et la tenue de route semble d'un autre monde , elle est vraiment posée !! Niveau conso je ne suis pas trop dépaysé par rapport à la Golf c'est à peu près kif kif si je roule soft bien entendu ! Voila mes impressions pour le moment 10/10 pour ce qui est de mes impressions en conduite plus radicale ( freinage, accélérations etc.. ) verdict après le rodage mais je ne me fais pas trop de soucis ! Bon aller quelques photos : ( désolé le temps n'était pas trop de la partie ) Je mettrai à jour régulièrement le topic pour de nouvelles photos... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

lol je vois c'est cool de voir qu'il y a déjà quelques heureux possesseurs !! si tu veux j'ai la doc officielle VW de la R en PDF je peux te l'envoyer en MP pour l'intégrer dans ce topic !