COCO19

Elles sont belles. Tu les reçois quand ?

On tout cas rien que la photo de devant elle est

Merci c'est gentil. C'est sûr que quand on roule avec la voiture que l'on veut c'est toujours plus àgréable.

J'oubliai un petit détail le volant que je vais changer aussi pour un ISOTA (normalement) Uploaded with ImageShack.us Gibus sympa de ton invite mais déja trop de frais pour moi en ce moment je peut pas venir même si aurai étaient grand plaisir mais bon on fait pas tout ce qu'on veut.

LOL moi sur la Golf j'ai du 9 partout et l'autre du 10 pour l'arriére MDR.

Ton pote c'est celui avec la seat blanche avec de superb jantes en 10 de large les 4 je crois???

Ha c'est cool sa que tout soit homologuer ta carte grise doit faire 2 ou 3 page comme la mienne mdr quand les flics voit sa ils regréte de t'avoir arrétez pour un contrôle hihihi Si les mêmes que c'est jantes n'héxiste pas on te fait confiance pour le prochain choix apparement tu a bon gout Si non c'est quand qu'on ira faire un petit tour avec ma copine qui adore ta voiture? toi au volant bien sur!?!?!?

Ha alors tu peut pas plus que sa? okok Le cardan touche presques fait attention parce-que si tu voit pas la route et que tu passe sur un gros trous ben tu connai la suite. Si non TheTugaBoy tu à penssée a un simple jeux de 4 ressorts court pour que sa soit rabaissé et avec un joli éstétisme? Sa peut étre une solution aussi si tu veut pas du tape cul, mais si ton idée de départ par sur la base de la posée au sol "German Look" ben du tape cul obliger.

En 20 pk pas!!! Si tu le fait faut que tu élargisse les ailes ou que tu la remonte un peut ou un mélange des 2 . Mais perso si tu passe en 20 remets les memes jantes que celle que tu as maintenant car elle sont magnifiques Si non tu as quoi comme largeur de jantes toi? tu les à homologuée ?

--> Gibus vwf le truc avec toi c'est que ta voiture est bien rabaissée mais pas totalement je suis sur que tu peut rabaissé plus que sa, le trc c'est que toi tu as des jantes en 19* donc toi ta le rabaissement et les jantes donc tu te trouve au milieu, si tu mets des roues plus petite et tu rabaisse + ben automatiquement c'est plus dur.

Moi j'ai eu un coup de bol sur la Golf 3 que je vient d'acheter j'ai des filtées de marque KW variente 2 donc c'est déja du bon matos. Perso je te conseille les mêmes le problémes c'est le prix c'est assez chére a toi de voir en raport avec t'es finances.

Moi aussi sa m'aurai fait un peut ....... d'aller jusque la-bas pour rien. Sur il y a des trucs à refaire elle est pas neuve comme vos Golf 5 mais au moin j'en ai tiré un bon prix

Les jantes taille 19* qui lui vont super bien

+1

Oui mica29 on c'est croisé 2 fois même je crois hier je l'ai roulé un peut avant de rendre les plaques de garage LOL

Des filtée reglabe en hauteur et dureté oui mais sa coûte bonbon ces machins j'en ia jamais monté des comme sa et franchement sa me donne pas envie de les monter car franchement meme si on peut faire des réglages une fois la voiture posée au sol je suis pratiquement sur que t'es réglages tu va pas les voirs. J'avais une Vw polo 6N bon je l'ai tjs mais fullstok, elle étai posée au sol avant ausi et quand il y avait un cailloux qui passée sous la roue tu le senter maintenant avec ton réglage de dureter comment tu l'enléve sa pour pas sentir le cailloux sous la roue ou diminuer cette effet la??? franchement j'en sais rien, et j'ai un doute, mais à tester!!!

A 70ans tu aurai le plaisir de syroter un bon ricard au bord de la plage assis sur une chaise à côter de ta maison!!!

Tu aurai plusieur façon de faire sa. Le probléme c'est que des que tu rabaisse un max la voiture automatiquement elle sera trés dur donc conduite avec des petits saut sur ton siége . Pour que tu puisse avoir un rabaissement idéal sans tape culcul faudrai que tu mette un kit de rajout d'un pc avant pc arriére et latéral avec des jantes en 19 ou 20*. La sa te donerai un look comme sa sans que sa soit tape culcul. Si non ben un combinée filtée et paf posage au sol mais la gros tape cul moi perso j'adore ma copine pas parcontre car ces 2 lolos font kom sa

C'est pas le meme moteur que sur la MK4 .:R32 ???

Perso je n'ai jamais entendu quoi que ce soit sur les leon a par du bien et de son belle éstétique. Moi je la trouve magnifique cette leon !!!

Oui c'est sur qu'avec quelques cm en moin serai plus joli mais faut que je néttoie le filtage et maintenant que j'y pense je n'ai pas de cléf pour les régler.

Il y a pas d'age pour une belle tuture moi j'en ai 26 et j'ai 1 R32 1 Porshe Cayenne TURBO 1 VW Combi et une Jaguar. Bon j'ai oublier de préciser que c'est tout en modéle réduit mais je les ai Non aller j'arréte c'est vrai que 23ans c'est jeune pour une tuture pareil!!!

J'ai oublier de préciser que l'ancien proprio étaient un peut maniaque sur l'entretient de sa voiture et qu'il classé tout de A à Z ( factures homologuation entetient de la voiture etc. dans un classeur prévu pour, chose que je n'ai perso jamais fait sauf la .:R32 . Uploaded with ImageShack.us

Dés que j'en ai l'occaz je fonce.

Et bien voila la remplaçante comme prévu aprés 2 mois de recherche. Type: occasion Marque/Modél: Golf 3 Moteur:2.8L VR6 174Ch Année: 1992 Kilométres: Châssis 240mille Moteur 145mille Couleur: noir Options: TOE Cuir Truc qui sert à régler la hauteur des phares Autres: - Jantes KESKIN KT1 9*16 avant= ET10 arriére= ET15 (HOMOLOGUER) -Combiné filtées KW classe 2 (HOMOLOGUER) -Pneus TOYO 215/40/16 (HOMOLOGUER) -System d'échapement DTM (HOMOLOGUER) -PC avant type RS (HOMOLOGUER) Dérnier service éfféctuer avec:-4 Disque neufs -4 Plaquettes neuves -4 Roulement neufs -4 Pneus neus Modifications à venir: - Rétroviseur d'origine - Par-choc avant d'origine - Rabaissé tout sa encore un peut - phares avant in-pro type Golf 4 (voir photo) Uploaded with ImageShack.us Probléme principaux de la voiture: A 120/130 KM/h la voiture tremble je pense que c'est les roues qui ne sont pas équilibrer ou mal équilibrer, le toit ouvrant éléctric ne fonctione pas et est mal isoler, manque une ampoule pour les grands phares et le témmoin ABS à répoarer. Le véhicule doit étre éxpértiser je doit faire le test enti-pollution et un truc pour l'ABS et remetre les phares avant et dérriére d'origine ainsi que les rétroviseur. Si non la voiture tourne comme une horloge et fait un sacré joli bruit avec l'échapement qu'elle as. J'en dirais plus en temps voulu voici quelque photos prise aujourd'hui avec un copain. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Voili voilou. J'ai fait casi 500kyl aujourd'hui avec c'est un vrai plaisir a conduire cette Golf j'aime beaucoup.