chris-rs1

pourquoi pas 500cv ,avec une bonne prepa s est 4.9l la cylindre ca fait un peu plus que 100cv au litre on arrive a faire ca avec une 106 gti 4 cylindres s est debile vos reflection . et 240cv avec une honda 2l donc 120cv litres et plius si prepa.

ben oui une 130i qui a 24000 km est vider s est sur ca fait pas de km une bm vaut mieux verifier si elle a s est chevaux pour voir si on la met a la casse ou pas....... ben oui une clio qui marche plus fort a l acceleration ca fait mal loll cherchont des excuse.loll

Moi je suis pret a retester contre vous si vous venez a la frontiere que je sois devant ou derriere je m en fou on fera une video et le debat sera clos mais que celui qui est derriere l admet sans chercher encore mille excuse. ps:je vous laisserais faire les depart meme si vous voulez au klaxon ou comme vous voulez .

De toute facons je ne dit pas que la tienne n est pas stock, s est toi qui mais en doute que la mienne est stock ,je voulais juste te prouver que la facon de marché de ma voiture contre la tienne est logique s est tout.

bon.... poid astra opc 1300kg pour 200cv donc 6.55 kg/cv poid rs2 1110 kg pour 172cv donc 6.51kg/cv je pese maintenant 1020 kg donc 5.93kg/cv et l opc pese 1420 avec une passager et ta sono donc 7.1kg/cv donc la je sais pas comment t expliquer d autre que ma clio est stock meme que maintenant je me demande si toi tu es reelement stock vu la difference poid puissance et que je te met pas plus....

a poid egale ca risque d'etre dure car a vide je fait pres 1T300 quand j'ai repriser avec toi javai pour un peut plus de 60KG de matos dans la voiture plus un passager mais bon pour la derniere reprise en retournant a V... c qui qui etait devant et qui a pris mon aspi c'est bizard en bref je m'en fou elle marche bien ta caisse quand meme la prochaine foi on ce ferai un 1 contre 1 j'aurai toujours le matos mais une personne de moin donc j'espere a une prochaine foi Quand je dit a poid egale je veus dire meme nombre de passager et voiture pas vider pas le poid totale de la voiture. et oui j ai pris ton aspi quand tu es passer devant moi apres 190 lors de la la reprise en 3 je n ai jamais dit le contraire je parle juste de l acceleration jusque 190 ou je suis devant ....

Moi en tout cas moi je regrette pas d etre monter vivement la prochaine fois mais pas trop tot ca ma couter 120€ quand meme lolll. mais j aimerai faire plus de test avec video pour que les chose sois claire ca evite les discution et les doute comme ca .

j ai dit si la wili est devant je suis devant, j ai pas dit que j etais devant.....

je n ai pas tester contre la saxo, mais j ai fait une reprise ou 2 contre la 106 rouge, mais on suivait les les autre devant je n ai vu passer la 106 devant moi que quand j ai frener mais bon on a pas vraiment fait des bon test mais je pence etre devant la saxo si la wili est devant.

Moi je suis devant la wiliams et derriere la rag a malo.

Contre l opc je suis devant a chaque fois en 2 jusque 190, puis elle remonte en pointe ,et en 3 je part d une demi caisse jusque 180 ,puis elle repasse en pointe en aucun cas elle est passer devant moi a l acceleration ..... (comme j ai dit hier a poid egale a l acceleration je pence que on serait cote cote)

ok merci pour le renseignement tu n as pas une photos ? je vois qui a plusieurs type chez PIPERCROSS.

belle admi, tu sais pas si ca existe pour les clio rs2?

clio rs2 171.8 cv et 212.9nm au banc

je ferais des photos ce we j ai juste une ligne omp avec decata et j ai vu des video de test avec ma clio dans la partie video si vous voulez voir comment elle marche

salut vince ca te dit un test contre une rs2 je suis de ta region

salut tous le monde moi s est chris je possede une clio rs2 171.8 cv et 212.9nm au banc j habite dans la region de vielsalm (belgique)