nicolima

Sans moi

Attention les mecs, y'a pas mal de verglas.

Pas sur d'être la.

David, ce n'est plus bruno qui s'occupe des MPS mais l'ingénieur qu'a engagé robix il y a quelques temps.

Moi aussi je veux bien test!

Euh guech, tu me vexe la, j'ai une Cupra mais 20Vt et prepa, pas un TDI

Peut être.

Shiftech viennent de faire une MPS avec ligne decata+FMIC+reprog @339Cv

HS on nordine, combien tu as mi de pression à l'a4 de fandjo94? fandjo a le débimétre hs il ma dit hier Soit son debimetre est dans le sac soit il a un probleme dans la carto et il manque de l'aire, soit c'est une fuite.

HS on nordine, combien tu as mi de pression à l'a4 de fandjo94?

Le 330D reprog, tu vas être devant. Si c'est un 204 bien reprog, je demande vraiment a voir... Quand j'avais ma carto MRC+ligne j'étais devant une 330D reprog 285CV. Donc vu comment a l'aire de marcher tdifumar, je pense qu'il aura pas trop de mal à être devant, même s'il ne lui mettra pas des bus. Les 330D ne doivent pas marcher tous pareil, le mien en Bva full stock 204 cv marchait deja mieux qu'un leon Fr170 reprog Mrc et grosso modo aussi bien qu'un Meg Rs (en pointant même un peu mieux!)...avec 80 Cv de plus ca aurait commencer à causer je pense A l'époque j'avais meme tester avec tony, de mémoire il avait un personne de plus mais ca se tappait et je passait sur l'allonge.. En effet, la tienne avait la fritte Tu l'avais passé au banc pour voir si elle était vraiment d'origine?

Je ne suis pas sur qu'il est encore ouvert.

Le 330D reprog, tu vas être devant. Si c'est un 204 bien reprog, je demande vraiment a voir... Quand j'avais ma carto MRC+ligne j'étais devant une 330D reprog 285CV. Donc vu comment a l'aire de marcher tdifumar, je pense qu'il aura pas trop de mal à être devant, même s'il ne lui mettra pas des bus.

Le 330D reprog, tu vas être devant.

Tu prends 245 à 6200Tr ok, mais tu as déjà réussi à prendre 260? Petit rappel les moteurs Turbo ne pas pointer trop longtemps, pour éviter d'éclater l'escargot

J'aurais des courbes demain si vous avez besoin.

300Cv et le couple 460 à 500Nm suivant ce que veut le client.

Combien vous avez payé?

Tu peux dire à ton pote d'y aller les yeux fermés, c'est une bonne boite et son auto marchera trés bien.

Oui+collecteur.

213, on testera si tu veux!

Tu as sorti 187Cv chez MRC ou sur un autre banc? Sinon intéressant les infos sur ta boite, je pense qu'on ne doit pas avoir la même boite.

A quoi ca sert de dire que tu fais 200Cv, alors que tu sais pertinament que tu en as au moins 225?

Bizzare ton histoire, tu as testé sur route? Et combien tu as sorti chez MRC?

Sur les 6K oui pour la Vmax, mais pas sur les polo 9N3 et Ibiza 6L. On a une boite plus courte, on pointe au max à 250!