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MicO

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Messages posté(e)s par MicO


  1. Angel a écrit:
    MicO a écrit:
    Fab CDS a écrit:
    est ce que t as le calculo de williams? si oui remet le calculo d origine et met une puce rs pour williams qui te fera rupte a 7200tr.

    si tu met une puce rs pour 16s tu va les prendre qu une fois tes 8200tr. le bas moteur de williams n aime pas les hauts regimes.7200tr maxi


    Non j'ai pas le calculo de williams... ! bon als dans ce cas ske je peu faire ces laissé le mien mais je prend uen puce rs pour williams qui a rupté au mem niveau ca m'apportera plus de jus kan mem ?

    Ton calculateur actuel n'est fait pour ton moteur. Si Renault a fait 2 gestions différentes, c'est qu'il y a une raison. Le 2.0 de la Williams et le 1.8 des 16S/V ne travaillent pas sur la même plage d'utilisation : temps d'ouverture et fermeture des soupapes, temps d'injection etc ...
    Mets un calculo de Williams comme te l'a dit Fab avec une petite puce RS, tu vas tout de suite comprendre que tu étais dans l'erreur.
    Et prendre plus de tours ne signifie pas être plus performant Wink


    Ouai je sais . merci
    mai le pb ces ke j'ai plus le calculo Williams... donc jfé faire avc les moyens du bord ! et si je met une puce rs sur calculo 16s ! ca serai good ou pas ? lol je sais pa..!
    et ou je pourrai me proccuré uen puce rs pour williams FIABLE pck j'ai pas envi de tout niqué... j'en ai vu sur ebay mais j'me méfie bcp.. pck certaine annonce on l'air bidon pas fiable...
    quelqu'un a une bonne adresse ?

  2. CYBER45 a écrit:
    a m'en faire une lol

    sinon y'a gt1900 qui vend un moteur de williams turbo demande lui


    ah ouai ? il le vend combien tu sais ? ca fé combien de bourrin ca maintenan ?
    ba le souci ces ke j'ai un moteur kasi neuf moi lol dc me fodré just un turbal et pi hop mais pa racheté un moteur tt entier

  3. Fab CDS a écrit:
    est ce que t as le calculo de williams? si oui remet le calculo d origine et met une puce rs pour williams qui te fera rupte a 7200tr.

    si tu met une puce rs pour 16s tu va les prendre qu une fois tes 8200tr. le bas moteur de williams n aime pas les hauts regimes.7200tr maxi


    Non j'ai pas le calculo de williams... ! bon als dans ce cas ske je peu faire ces laissé le mien mais je prend uen puce rs pour williams qui a rupté au mem niveau ca m'apportera plus de jus kan mem ?

  4. mais j'me pose une ptite kestion je sais pas tro koi faire ! als joré besoin d'avis...!
    als je voudré mettre une tite puce dans ma tuture mais je ne sais pas lakel mettre !
    J'ai un moteur williams mais avec le calculateur d'origine de la 19 16S, als soit je met une puce pour la 19 qui me fait prendre plus de tour comme j'en ai vu une a 8200tr
    OU...
    als j'en prend une spécialement faite pour le moteur Williams en laissan le calculo de ma 19 qui m'apportera rien de plus au nivo des tr/min de ske j'ai maintenan mais seulement un peu plus de puissance...

    Que faire ?

  5. Spongebob20vt a écrit:
    ultra nikel cette 19! ont dirais quelle est neuve! lol
    mais d'origine c pas deja le F16 I.E 150cv des clio qu'il ya dedans??


    merci l'ami ca fait plaisir a entendre !

    en ce qui concerne le moteur d'origine si ces un F16 IE mais au lieu que se soit un 2 litre comme sur les williams, c'est un 1,8L 16s. mais aprés le reste est exactement pareil.. !

  6. Slt a toutes et a tous.
    je possede une tite R19 16S phase 1 de 1991 totalisant 26000km (moteur) et chassis 80000km.
    d'origine d'apparence exterieure comme vous pouvez le voir : pas de tunning lol !!! Wink
    C'est mon premier achat pour une voiture qui marche correctement ! car avant j'avais une bonne vieille Laguna 1 2.2D 90ch de 250 000km, embrayage d'origine qui ma trimbalé partt et rendu d'enorme service sans jamais avr eu de pb quelconque (et elle roule tjr nikel). m'enfin c'est du passé ! maintenant j'ai ma tite sportive à moi... Very Happy

    Als niveau moteur, au fin fond de ses entrailles réside un autre bestiaux trés sympa que j'apprécie tt particulierement (moteur Williams)

    que dire de plus a part ke j'en suis trés trés content et quel me coute pas grd chose d'entretien...! meme niveau conso ca reste plus que correct en fesant en moyenne du 8L5 !


  7. le diesel restera tjr un carburant de choix ojourdui pour quelqu un qui fait enormément de km comme les taxis par ex. mais sinon oé ces plus tré rentable a ojourdui car a l'achat neuf ces plus cher malgrés le fait ke certain est des bonus ecologique ca reduit l'écart a lachat mai il y en a tjr un petit ! apré un mazout va gagné sur la conso et la revente en occaz (et encore ojourdui je sais pas) apré en Carte grise et assurance a puissance équivalente avec un essence le mazout est moin cher ! mais l'entretien lui est plus cher ke l'essence...
    faut faire un putin de calcul pr svr koi faire lol

    good luck

  8. BNJ a écrit:
    dans quelques années si l'augmentation continue dans les même taux qu'aujourd'hui, cela deviendra plus rentable de rouler dans une grosse cylindrée essence que dans un petit Diesel.

    Non mais cela me fait rire, quand je vois des gens qui achètent des diesel parce que cela "consomme beaucoup moins" (ce qui est faux si l'on prend les nouveaux blocs, les essences consommant de moins en moins)
    alors qu'ils n'utilisent leur voiture que le Samedi pour aller faire les courses et le dimanche pour aller chez la famille.

    Il ne faut pas croire que l'État fera un jour quelque chose pour nous, s'ils ont poussé les gens à rouler au Diesel par le biais de leur Bonus/Malus il y a bien une raison, qu'ils ont travesti en l'excuse du rejet de CO2
    Il faut bien qu'il récupère l'argent perdu en donnant les Bonus à plus de 3 acheteurs sur 4 de voitures neuves.


  9. Drive4fun a écrit:
    MicO a écrit:
    mais ca ces le GARAC ki les appelles pour venir contrôler pck sinon ils ont pa le droi de se posté devant... ils leur faut un accord ! mai en tps vu tt les kekos ki ya la dedans ca me fé rire moi... !


    Merci pour moi qui suis au Garac..
    Sinon le texto stayle c'est pas super hein..


    dsl mec mais jconnais tré bien la maison jen ai fait parti...
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