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piépié205vnr

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Tout ce qui a été posté par piépié205vnr

  1. piépié205vnr
    gestion, admission,acc mi16 et collecteur 309 gti16s sur le blok acav... domage pour la ligne, si je me souviens bien c'est une groupe N acier donc pépér pour la soudure.... bon courage pour les finitions c'est bien partis apparament La ligne serait en inox ça aurait changé quoi pour la soudure ?
  2. piépié205vnr
    Ouais c'est normal, ton 1.9 doit être le 8 soupapes ? Un 8 soupapes sera presque toujours plus coupleu plus tot.
  3. piépié205vnr
    La gestion (et les alentours) d'Mi16 1.9 n'ont rien à voir avec le rapport volumétrique. A savoir que ton moteur est un bloc "carré", c'est à dire un alésage de 86mm et une course du piston de 86mm (86x86), tu es donc plus coupleux en bas et bien évidement moins puissant en haut qu'un 1.9 16s qui est favorisé pour les hauts régime de part sa course. Le moteur que tu as a aussi les AAC d'1.9, donc tu rebalances un peu en haut, il est donc très homogène, j'ai déjà été passager de cette auto, et elle est très rempli sur une large plage.
  4. piépié205vnr
    Tu mesures comment ta puissance aux roues ?
  5. piépié205vnr
    Cool ta prépa., mais ça reste léger pour accrocher une 205 swapée T16
  6. piépié205vnr
    la cylindrée non ?
  7. piépié205vnr
    Sinon belle auto, marche pas trop mal.
  8. piépié205vnr
    Je crois qu'il voudrais juste échanger les ressorts pas les amortos.
  9. piépié205vnr
    Moi j'aime bien en blanc, avec des feux arrière M3, les clignos blanc et des jantes M3, elle va déboiter ta Béhème.
  10. piépié205vnr
    S'il te plaît, dis nous ta configuration ....
  11. piépié205vnr
    Belle Allemande, va falloir la faire drifter maintenant
  12. piépié205vnr
    Les soupapes non ? Et je dis que tu es bizar car tu écris : Et juste après : Rassures moi, elle avait plus de 300cv cette Gallardo ?
  13. piépié205vnr
    Tu es pas obligé de spécifier bloc fonte, aucun 2L est en alu
  14. piépié205vnr
    Si il y en a, mais pas de parking assez grand et sans obstacles. Je vois pas où moi non plus à Créteil.
  15. piépié205vnr
    T'es bizar comme mec toi...fin du HS.
  16. piépié205vnr
    Faut investir dans des plots, pour faire un parcours, sur un big parking comme tu dis, au moins vous abimerez pas vos cariolles. Mais je suppose que vous aviez déjà dus y penser.
  17. piépié205vnr
    Oula...je crois que tu a jamais vu rouler une 205 swap T16 et une 205 1.9 full prépa. forged... Encore un swap TCT stock (TOUT même la pression), je veux bien, mais là T16, tu vas un peu loin
  18. piépié205vnr
    C'est une bombe cette Nissan Sky....
  19. piépié205vnr
    Si je ne m'abuse, sur la photo je vois un swap SRi 1.9, pas 2.0i.
  20. piépié205vnr

    vendredi 23 JANVIER 2009 CS

    piépié205vnr a répondu à un(e) sujet de MIKLGT dans Vendredi

    Et moi aussi tiens ...
  21. piépié205vnr
    Et c'était quoi ?
  22. piépié205vnr

    quelle programme??

    piépié205vnr a répondu à un(e) sujet de mark19851 dans -=General=-

    Pinnacle Studio Pro....license obligatoire ($$$), sinon il y a l'alternative Videospin, dérivé de Pinnacle mais pour la maison.
  23. piépié205vnr
    Ah bon ? Expliques .
  24. piépié205vnr
    C'est beau quand même...
  25. piépié205vnr
    En tout cas on en prend plein les yeux depuis l'ouverture du topic...

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