noufinho1

Bienvenue Julien!

Non, c'est plus complexe que ça! Lorsque ça monte, ça monte à la pompe rapidement, mais pas du jour au lendemain... Chaque jour, le cour change, mais chaque compagnie a toujours un stock d'avance... Donc forcément, la baisse a mis un peu de temps à se faire sentir, car faut bien épurer le stock qui était cher! Maintenant, comme dit plus haut, l'OPEP a diminuer sa production de 1 000 000 barils/jour. Comme la demande est plus faible, et ce pour éviter une baisse encore trop importante! Et comme le cours du $ remonte, bah en fait, ça se stabilise! Mais il a énormément baisser tout de mêle, hier, j'ai commencé à tester l'E85 sur ma super 5. 20l d'E85 à 0,80€/litre + 19l de SP95 à 1,21 = économie de presque 8 €! Ça broute un peu en raison du froid et que j'ai dépassé les 50% et ce, sans modif', mais c'est un bon filon pour vos voitures anciennes! genre déplacoir!

En Angleterre, ils sont très space! Et puis le mec n'est pas très malin... il dit au filc "c'est à cause de la vidéo"?

Alors ce battle de la mort qui tue!!! Il est où???

Il est reprog ATH il me semble

Je crois que c'est lui qui possède la NEw A4 3l TDI reprog ATH

Comment il marche le salaud!

Je suis monté dedans...vraiment dégueulasse l'intérieur...

A voir! Tu as des TN toutes noires, celle en tissu? Genre comme celle là? http://www.footlocker.eu/product.html?page=3&id=958&brand=8&s=m#

Beaugosse la clio!!!!

Je sais pas, moi je trouve ça bizarre tout de même...

+1 Après, j'ai pas tout suivi l'histoire, mais est ce que c'est sur que c'est bien Jean Sarkozy qui a percuté le pare choc du mec? a moins que le scooter ai fait une tentative de suicide. Non, mais ce que je veux dire c'est que l'on ne peut pas être réellement sur! Au début, le mec porte plainte sans savoir que c'était Jean Sarkozy, alors y a des trucs que je ne pige pas...

C'était ta soeur qui chronométrait...

Autant pour moi!

Bah oui, bien sûr ! Oups, Roulito, sors de ce corps ça, c'est fait ... Plus sérieusement, tu as d'autres temps Nouf (100 à 200 par exemple)? ça m'intéresserait Si tu ne crois pas mon temps, tant pis pour toi. Un ami a moi l'avait chronométré via une vidéo. Sinon, on avait mesuré 9s un 80/180 départ en 3

Pour moi : Leon Cupra Reprog : 2,3s en 3

J'ai pas vu de radar, lorsque les Cupra tiraient, il n'y était pas encore...

+1 Après, j'ai pas tout suivi l'histoire, mais est ce que c'est sur que c'est bien Jean Sarkozy qui a percuté le pare choc du mec?

Vas y Mini, c'est quand que tu ramènes tes fesses à CS?

Exact belle perfs pour un stage 1 juste reprog Moi j'ai quoi alors, staga 1 1/2? En tout cas, on sent que tu as tout ce qui faut, et même en pression! Car ça crache fort! Bon, sinon, pour vendredi, tjs ok? mon pote monte!

C'est ce que le proprio de l'autre Cupra m'avait dit au tel : l'écart était plus ou moins différent selon les reprises, mais par rapport à ce qu'il a, je trouve qu'il se débrouille bien! Surtout sans l'échangeur! belles vidéos en tout cas! +1

J'avoue, bonne appuyée! Le M3 fait par DMP marche très bien! Le second compact qui reste derrière, n'est pas fini, l'autre marche grave en tout cas!

Je pense qu'une Leon Cupra dans la même config' (ligne + échangeur + reprog), doit marcher à peu près pareil qu'une TTS reprog! A part peut être à haute vitesse où l'aérodynamisme doit jouer!

Boitier additionnel? Ce n'est pas MRC qui lui règle?