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steevo11

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Tout ce qui a été posté par steevo11

  1. trop puissant pour des 16!!!
  2. tazoo tu fais le tour des spots ou quoi??
  3. j'espere aussi mais comme ca tombe ca s'arrete ca retombe ect... va savoir!!
  4. merci pour l'info! d'autres?
  5. Ba voila pour savoir qui sort et ou avec une route seche (logique!!)???
  6. steevo11

    Run BSO

    ok tu peux tenir informer de l'état de la route par chez toi et surtout si vous sortez? tu m'envoi par mp le lieux de votre rdv stp merci!
  7. steevo11

    Run BSO

    TOUJOURS PAS DE NEIGE LA HAUT???
  8. Pat94 vend la sienne c'est la même que guech mais elle marche mieux mdr!! Envoi lui un mp!! Ya pleins de pièces neuves y compris embrayage emetteur récepteur il a changé la crémaillère révision complète ect...va sur YouTube tape soirée M Munich ou sur la section video rencontre sur Rds ya la soirée M et pat94 avait test avec guech g t en passager!
  9. steevo11

    Avis swap twingo

    1.2 tce de la nouvelle twingo!! Blague a pars...swap gt le plus simple et le moins cher mais après réglage carbu utilisation quotidienne pas sans risque (chauffe dans les bouchons par exemple)...16s de clio chiant mais plus fiable et meilleur utilisation quotidienne...enfin c'est mon avis perso après j'ai jamais fait donc je peux pas trop donner de conseil!! Gambetta avais un twingo gt!! Demande lui direct il te conseilleras mieux je pense vu qu'il la fait!
  10. steevo11

    info prepa gt turbo

    Maxi T2 c'est le meilleur compromis il charge comme lorigine et sesouffle pas a 5500tr/mi après k16 ça charge tard mais ca sesouffle pas non plus! Mais 160cv c assez rapide de les avoirs juste un bon réglage qui est très chiant sur carbu! Un maxi T2 une ligne un bon échangeur petit aac les gicleur les réglage qui vont avec a 1.2b tu peux les avoirs!! Biensur sans oublier comme a dit Tommy le refroidissement les instrus ect... Sans parler du freinage et du châssis bien evidement!!!
  11. steevo11

    vendredi 19

    Pfff cava pedal SES pas de ma faute!!! Mdr ta compris nan!! Bon viens boire ton café!!
  12. steevo11

    ce soir jeudi 18/11

    Je ne sais pas quoi rajouter!! A pars que même pat94 avais eu le même soucis avec son tct vs un 21 qui sois disant nous avais torché ( g t en passager!) sauf qu'il est passé que a 220...donc le tct était a fond mais chose a savoir c kil est reparti en barre de remorquage ( dépanneuse ) a cause de sa culasse qui a du se soulever telement il a du tourner le robico de pression!!! Ouai il nous passer a 220 mais avec une belle trainer de fumer genre apolo 13 ou Ariane ou d'autre fusée!! Mdr après ne pas généraliser!!
  13. steevo11

    vendredi 19

    jtai ou ct l'autre fois!!!
  14. steevo11

    ce soir jeudi 18/11

    Oh ba dis donc...allez ce soir les reglement de compte sur bitume a V!!!
  15. steevo11

    vendredi 19

    Peut être un 3.2 vidé ou un cab!
  16. steevo11

    vendredi 19

    ok ca doit etre un bon test avec la punto alors!!! (c celle de pat94)
  17. steevo11

    vendredi 19

    Ta déjà test avec du M niko?? Ça donne quoi??
  18. Il est tombé sur un bon moteur... bref on s'en fou un peu de ce qu'il a ou pas..maintenant si personne n'est content ba faut pas tester!! Maintenant je reprendrai une phrase que j'aime bien...des test a capot fermé pas de questions!!
  19. steevo11

    vendredi 19

    Oui c'est cke je demandais pour ta punto!! Tu passe demain boire ton café??
  20. la meme pour moi, on rigole bien... en meme temps on est les seuls dehors en ce moment mdrrr
  21. steevo11

    vendredi 19

    il a teste contre koi ??? pour avoir une idee ba justement pas grand chose...
  22. steevo11

    vendredi 19

    la punto a 2/3 bricoles habituelles des turbos!! echangeur ligne injecteur turbo reprog..bon ca fais plus 4/5 bricoles mais c les trucs habituelles des moteurs turbo quoi..!! donc voila..alors yora quoi pour lui? il preferais avoir de la meme categorie genre d'autre punto ou uno tie, gtt, enfin du 1400cm3 turbo...si c un peu plus gros tanpi il prendra quand meme!! du moment que c'est pas 300/350cv!!!
  23. +1 laisse tomber josé ca sert a rien de dire que nono est stock il te croiront pas!!! c'est comme patrik et son M/// personne ne croit qu'il est stock et pourtant...mais c'est pas grave et je comprend leur opinion au vu de comment il marche pour ce que les autres ont comme pieces plus ou moins donc ils se disent qu'il doit avoir la meme config a peut de chose pret...ce qui est normal... je ne veux pas lancer de polimique!!!! maintenant je surenrichi que nono avec sa mkII 9A a collecteur raceland ligne silencieux et injection k-jet du KR... et c tout!! ( apres des réglage comme tous le monde...) made in vitry....
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