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stock78

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Tout ce qui a été posté par stock78

  1. stock78
    j'espere que le , tic, tic , tic, fait partie du moteur , on est deja plusieur a avoir ce bruit, donc sa doit pas etre bien mechant , il faudrait que quelqun puisse faire remonter cette information a l'usine ou au siege VW , et avoir une confirmation ferme
  2. stock78
    il et ou le filtre a essence sur la gti ???? en dessous comme sur les gti ancienne
  3. stock78
    Pour un avant gout , mes nous des photos t'elle que ,
  4. stock78
    sa me rassure , mais quand tu connait pas et que tu achete ce genre de voiture , ca choque un peut , on dirait que tu achete un diesel
  5. stock78
    tien nous au courant si tu la change et fait des photos si possible
  6. stock78
    tien ca serait sympas de nous dire le ET des jts et la largeur , et la taille des pneus qui sont monter dessus ??? et peut etre que tu les a acheter en pack ??? a un meilleur prix ???
  7. stock78
    pour le TIC ? TIC ? du diesel , j'ai ecouter une autre gti ce matin en CC de fin 2004 en moteur AXX avec 85.000km en DSG ,et depuis 0 km elle fait le meme bruit que la mienne , plus au moins , apres tous depend de l'endroit , si c'est en ext , en sous sol , ou dans un garage , apres peut etre par rapport a l'huile de vidange si c'est de 5/40 ou 10/50 peut changer un peut ??? a confirmer , donc pas d'inquietude a avoir pour le TIC, TIC, mazout , effectivement c'est desagreable au ralentie mais il faut faire avec
  8. stock78
    bonne nouvelle , j'ai ecoute en CC ce matin la meme que moi d'un client qui venait de recevoir sa golf 6 gti , et bas elle fait le meme bruit que la mienne , et il ma confirmer qu'elle lui fait depuis quelle et neuve ?et nous somme aller ecouter sa golf 6 , et elle le fait un peu moins , mais toujour ce petit clic , clic , clic ,
  9. stock78
    superbe les lien , la mienne et en bonne etat et c'est le model avec protection , mais il existe des model sans protection , d'apres les notes de service , et les remplace par les nouvelles
  10. stock78
    moi je te deconseille de mettre des ressort court, a la base c'est deja court et bien etudie pour que cela fonctionne bien , mettre plus court ne va pas t apporter grand chose , sauf l'estetique , et payer de la main d'oeuvre , attend un peut et met un kit filtée , et tu verre que tu sera mieux servie et une bonne tenue de route ,
  11. stock78
    belle courbe , et niveau sentation sa donne quoi ???
  12. stock78
    le son de v6 c'est magique et envoutant , ca ce paye
  13. stock78
    Bon apres un petit passage avec la voiture chez VAG france a villerts cotteret , les macano sur place non rien trouver de bizarre ,effectivement le bruit existe , apres avoir regarder chez VW allemagne , ancun problem reconnu , il on simplement conseiller de faire faire une vidange evec du 5/40 voir si le bruit disparait ou pas
  14. stock78
    ok merci , a tu la reference de la piece que tu a changer
  15. stock78
    c'est peut etre un moteur de S3 sur le lien , si quel'qun peut confirmer
  16. stock78
    en fin de compte , je crois que j'ai le meme problem que toi ,a froid rien,et au bout de 10 voir 15 minutes de chauffe , le moteur fait un bruit de diesel , sur le lien que tu donne de chez votex , je pense pas que ce soit le tendeur hidraulique , car ma CC a regarder pour le changer le tendeur ,il ce trouve sur le cote et pas en face ,et il disse qu'il faut enlever le cache culbu , un outil special VAG pour bloquer les arbre a cames et 2h30 de main d'oeuvre ???
  17. stock78
    enfin bonne nouvelle, il ce trouve ou le capteur G410 au cas ou il faudrait je la change
  18. stock78
    superbe , niveau sensation paraport a une gti si tu pu avoir l'occasion d' essayer ?? et niveau conso sa donne quoi ??? et comprtement ,
  19. stock78
    ma CC ma dit qu'il avait arrete la 0/30 et remplacer par la 5/30 , aussi bien pour la L Life et pour l'annuel
  20. stock78
    voiture deposer chez le CC cette aprem , il pense que sa pourrai venir du tendeur hidraulique des arbres a cames , qui ce trouve a droite face au moteur , a froid pas de bruit et des quelle et chaude , le clic , clic aparait , quand l'huile et froide sa va , et des quelle deviend plus fluide le bruit fait compagnie au moteur , ( apparament avant il mettai de la 00/30 et maintenant c'est de la 5/30 ??? peut etre suite a la conso elever sur les diesel je vous tien au jus
  21. stock78
    c'est bon passer au CT , mais j'irai faire un tour chez le CC pour un coup de viacom vite fait
  22. stock78
    je trouve le ET 40 un peut trop , ca risque de toucher sur les ailes ext
  23. stock78
    il on mal vecu
  24. stock78
    je cnfirme , j'ai reussi a le regler c'est une vis en plastique qui se trouve sur le dessus du phare ,avec une cle a 6 pans ou 5 pan , dans le garage contre le mur et je l'est mis un tous petit peut plus bas que le droit , quand j'irais a la contre visite je donnerai la cle au controleur et je lui dirai de le regle avec sa machine
  25. stock78
    bonjour compratiote , superbe eos avec la bonne motorisation 200cv , le turbo me gache la vue , mais chacun voie comme il veut ???? sa me trotte la tete de revendre mon gti dsg et prendre un eos , on verra plus tard

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