l75

j'édite le post ( désolé , g pas été très explicite ) parmis ces voitures : 306s16 boite 6 clio RS 1 ou 2 (je mets de coté la ragnotti car elle est tres dure à trouver d'occase à bon prix (du fait de sa rareté) civic vti golf vr6 zx 16v 309 gti16 clio williams ibiza TDI 160 ibiza cupra 180ch astra 2L gsi 16 (en 2.8 : il parait qu'elles sortent 160ch) si vous en voyez d'autres ... Laquelle serait devant sur une reprise en 2e de 60 à 100 compteur (en fait tout le long de la 2e) comme je fais principalement que de la route (je parle pas de la ville bien sûr), c'est surtout entre 60 et 100 que ce situe ma plage (voilà pourquoi le but de ce post) mon classement (fait que de suppositions sauf pour la golf et l'astra) 1) ex aequo : golf vr6 (il m'a mis direct une caisse à l'appuyée) et clio RS 2) ex aequo : clio williams / 309 gti16 3) ibiza cupra 180 4) civic vti 5)astra gsi 16 (3,4s pour la mienne) 6) 306 s16 (g une video ou elle met du temps à monter entre 60 et 100) / zx 7) ibiza tdi 160

ok t'es a moins de 3000t à 120 compteur ? je suis à un poil au dessus de 2500t à 100 en 5e => ce qui devrait faire 117 à 3000 t (grosso modo)

tu l'as fait avec l'antipatinage enclenché ? il parait qu'en DA , c'est pas le top ? 0 à 100 compteur aussi en 7s pile (avec l'astra) antipatinage enclenché (mais il s'affolait lol) la 2e est passée nickel (jamais réessayé depuis) fait avec un tel portable si ça te dit , tu pourrais faire un 60stabilisé-100 compteur en 2e ?

c'est a dire ? tu roulais à 130 compteur la max de temps ? chapeau , c'est un vrai chameau la RS

O lui ta une boite de mazoute toi jsuis a 60 par la moi lool g des videos de 106/sax mais je sais pas si ce sont les rapports d'origine ou pas d'apres ces video : ça donne : en 2e : 4200t et 60km/h en 3e : 6000t et 120 km/h

donnez les résultats quand ça sera fait please

salut bienvenue t'as pas trop perdu en accel avec les jantes en 19 ? (c'est du 225/45/17 d'origine je crois ?) une roue pese combien (si tu les as pesées lol) ?

je suis (re) allé voir le post en question : citation de Speed2000 : "et si on pars a 4000 ba on lui met une caisse car , trop haut pour lui !!!" ça correspond à quelle vitesse en 2e : 60km/h ?

tu peux détailler stp c'était à quelle vitesse et sur quel rapport et quel était l'écart et tu partais des l'appuyée ou a une certaine vitesse (laquelle) ? (lorsque tu étais devant) et apres je t'embête plus lol

j'en connaissais un stock qui marchait très bien il mettait direct à mon astra 2L gsi16 une caisse à l'appuyée reprise en 2e à 60 par contre ; s'il était pas un minimum dans ses tours je passais devant (ex : 80 en 3e)

et concrètement : pour avoir testé contre d'autres voitures dont je marchais pareil à l'appuyée en 2e : la différence est de 3 metres (en gros lol) en faveur du départ en 2e (et ce à l'appuyée) tu as une rover 1.8 16s ? c'est ça ?

g oublié quelques mots dans mon message plus haut sorry je voulais savoir à quelle vitesse compteur correspondait 4000/4500 t/mn au compteur d'une 106 s16 stock stp des que les tests seront fait , je mettrai les résultats

en 3e : c'est trop bas pour moi , je pars beaucoup mieux en 2e à 80 et je pousse la 2e jusqu'à 105 (environ) à 6800 t (environ) concrètement : 5,2s voire + en 3e et 4,7s en partant en 2e

ok merci , ça donne quoi en 2e : 4000/4500 t/mn ? stp cette 106 marche très fort donc ça va être chaud pour l'astra

salut bienvenue je pense voir qui "tu es" ça va être terrible ta kadett car ça marche déjà fort d'origine

oui , j'en avais pris note

oui c'est bas mais ce que je voulais souligner : c'est que souvent on se retrouve en 2e à 50 (ex: sortie de ville , endroit qui passe de 50 à 90) ces reprises seront faites pour voir laquelle serait la plus "utilisable" dans les conditions "quotidiennes" 50 : en 1ere ou en 2e d'apres toi pour avoir le max de pêche ? mais on se fera des 60/70/80 en 2e , obligé je sais que tu avais testé contre la corsa 2L 8s g testé contre cette corsa et entre 60 en 2e et 140 : ça se valait bien et toi ? ça valait quoi sur une reprise en 2e à 60 entre vous 2 ?

ok à l'occase (parce que je suis pas en RP là ) oui ça serait jusqu'à 140 maxi ; c'est pour situer les voitures

tu as une 75 v6 ?

à l'occase ok on s'était parlé l'autre fois ... je vous suivais mais le feu est passé au rouge ... retour à la case départ pour moi

ça marche

EDIT : ça y est , on a fait quelques reprises ( quelques-unes à l'arraché ...) DA : la 106 part d'une bonne caisse et creuse l'écart 2e vers 60 : ça se vaut jusqu'à 110 et l'astra commence à partir ... pour mettre 1 caisse et je regarde le compteur juste après et je suis à peine à 140 2e vers 50 : l'astra part dès l'appuyée d'une demi caisse et creuse l'écart 3e vers 80 : la 106 part de 40cm ( enfin un truc comme ça lol) et ça se tient jusqu'à 120 en 4e vers 100 : pareil qu'en 3e à 80 , il a tendance à partir de pas grand chose 3e vers 100 : ça se vaut puis l'astra commence à partir et creuser l'écart ps : pour S16boy : je pense monter sur paris vers le 10 juin : si ça t'intéresse toujours de tester contre mon astra on se fera déjà un 60-140 , comme ça je pourrai dire exactement la différence avec la 106 de ce test ps2 : j'aimerais bien essayer contre d'autres 2.0 16v et golf VR6

salut , bienvenue jolie ta crx c'est pas mal une clio RS : ça avance bien : comme une ITR (les 2 stocks) peut etre ? et c'est moins surcoté

mon astra 2L 16 stock est passée au banc (STRS) : 167ch et presque 22 mkg (pour 1110 kgs) et roue en 205/50/15 (15,5kgs) jamais essayé contre une clioRS si ça te dit à l'occasion de tester (je passe parfois du coté de Lyon) (petites reprises genre 60-140 compteur dans un endroit tranquille) histoire de se situer , fais-moi signe

salut bienvenue jolie voiture , j'aime beaucoup la clio RS : jolie , sobre , marche tres bien (quand le moteur a la pêche car je crois qu'il y a beaucoup de disparités entre les RS ? une RS était passée au banc avec 157 ch me semble t-il ) c'est du 16p tes roues ? quel taille de pneus stp ? je suis allé voir ton blog , chapeau tes dessins !