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l75

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  1. Mozinor ils en ont fait pas mal https://www.youtube.com/results?search_query=mozinor&search=Search
  2. milieu de 3 c'est 130 pour ta RS ? lancé en 1ere à quelle vitesse ? 30 ? je me prenais aussi 2 bonnes caisses (avec mon asttra gsi16) contre la corsa 2L16 avec laquelle tu avais testé (pour te donner un repère) mais c'était sur une reprise en 2e à 60 et jusqu'à 120 par là (je me prenais déjà une caisse à presque fond de 2e (vers 100) elle doit bien marcher cette xsara si elle se prend que 2 caisses vers 130 surtout que c'était un départ lancé en 1ere quand je monterai en RP si ça te dit , j'aimerais bien tester contre ta RS avec ma kadett gsi 16 (et j'espere qu'une autre kadett gsi 16 qui marche tres bien ) pourra se joindre à nous ...
  3. l75

    Honda Civic Type R de DJ Spark

    si je ne me trompe pas c'est une clio (celle de Nico) (modele comme la clio 1.8 16s (la toute premiere) avec moteur de clio RS
  4. elle a cru qu'elle avait la blood-touf (touf pleine de sang) lol ? (rien à voir avec le bluetooth car lui c'est sans fil et la bloodtouf c'est avec fil du tampon)
  5. ma kadett marche pas terrible terrible (d'apres mes chronos) et g pu voir qu'une bonne 106s16 100 % stock de 1010kgs pouvait largement tenir une astra (je parle pas en pointe car ça m'intéresse pas la pointe) alors je voudrais voir quel serait le résultat entre ma kadett qui fait 100 kgs de moins que mon astra et une 106/sax de 900kgs
  6. ce qui arrive parfois , c'est que la voiture peut être "encrassée" (du à la conduite pépère de l'ancien proprio) ce qui fait que le jour de l'essai , elle marchera pas terrible alors qu'un bon décrassage peut laisser envisager une bonne (ou mauvaise) série
  7. là je ne sais pas désolé
  8. vous avez test ? bonne voiture , polyvalente, la 11 turbo g eu la même y a quelques années ...
  9. ok merci il a un ctr? oui elle pèse combien ta clio ? (sur la carte grise et poid réel si tu connais) merci
  10. tu veux dire que t'as testé avec plusieurs kadett gsi16 et t'étais devant toutes et la seule kadett qui est passée devant toi est une kadett avec moteur turbo16 ? c'est quoi ta config ?
  11. sur une reprise en 2e de 60 à 140 avec mon astra stock motronic2.8 j'étais côte côte avec 2 astra motronic 2.5 ligne+puce+pression d'essence majorée +filtre Kn (connues pour bien marcher) (tu connais les proprios (forum gsi) sur cette même reprise , pour avoir testé avec une 106s16 100%stock (avec même des roues en 195/45/50 à la place du 185/55/14 d'origine) et 1010kgs sur la carte grise (soit bien + lourde que d'autres 106 qui pèsent la plupart 100 kgs de moins) c'était un petit avantage à la 106 lors du passage de la 3e vers 105 km/h si cette 106 avait eu admi+ligne+collecteur+puce+VM allégé+100kgs en moins , nul doute qu'elle serait facilement passée devant mon astra ou les astra optimisée que g citées plus haut
  12. des que je monte , je vous envoie un MP
  13. on pourra toujours tester si tu veux
  14. Moi aussi OP pour test, y'a pas d'soucis !!! On est là pour ça !!! Alors on s'organise ça pour quand ? MaxouVTS16 et toi tournez pareil je crois ? c'est quoi ta config actuellement ? je suis sur dijon mais je vais monter bientôt normalement ...
  15. un peu long le levier de vitesse à gauche il devrait mettre un soufflet en cuir plutôt qu'en plastique
  16. ok , elle fait dans les 900kgs d'origine ? tu dirais que ces 3 kadett marchent normalement ou c'est la 4e qui fait 155ch qui marche un poil mieux que la "moyenne" ?
  17. sur des départs en 2e à 60et 3e à 100 ? c'était quoi l'écart ? elle pèse combien la 106 ? elle est allégée ou pas du tout ? c'est la 106 grise qu'on voit test contre la clio RS2004 ? merci
  18. l75

    Marly Gomont

    dans le clip (à 3minutes 27s) de kamini, on y voit un E30 gris lol
  19. concrètement , avec ta calibra 16V (dans la config lors de notre test (moi en golf2 gti16s avec juste un silencieux) contre la saxo sans option tu avais fait des reprises à quelle vitesse et sur quel rapport ? tu partais dès l'appuyée ou seulement à partir d'une certaine vitesse (laquelle ? ) ?
  20. si je ne me trompe pas tu as admi+ligne et 140ch au banc ? pour un poids de combien ? allégé ou pas du tout ? par rapport à d'autres 106/sax dans la même config , tu marches mieux ou pas (entre 60 et 150 km/h) ? merci
  21. je veux bien les videos stp , je les avais mais g du les effacer sans faire gaffe arf pour le sujet initial : j'avais testé avec mon astra de 167ch pour 1T100 contre la 106s16 de S16boy et soiit ça se tenait soit il avait un petit avantage lors du passage de la 3e la sienne pesait 1T pour 132ch donc si avec ma kadett d'1T , je teste contre une sax/106 de 900kgs ça revient au même
  22. la mienne ne marche pas terrible enfin ça avance quand même un peu lol (g un autre moteur , dès que g le temps je le change) celle de ton frère marchait bien mieux que la mienne c'est sûr
  23. reprises en 2e à 40/50/60/70 en 3e à 80/90/100 voilà si ça intéresse quelqu'un en 106/sax s16 optimisées de la RP pour faire des petites reprises demain soir
  24. c'est un aileron réglé aux petits oignons (du big mac) pour soigner l'aérophagie euh l'aérodynamisme lol
  25. l75

    z4 231 vs rs1

    salut intéressant tout ça je me souviens que tu avais testé contre une corsa 2L16 grise et ça avait donné plus ou moins le même résultat (tu me dis si je me trompe) mais comme tu as dit , à refaire quand il l'aura mieux en main
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