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zarico11

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Tout ce qui a été posté par zarico11

  1. zarico11
    c'est souvent comme ca malheureusement
  2. zarico11
    voila je peux fournir des eproms RENAULT SPORT (puce pour les intimes ) pour CLIO WILLIAMS pour CLIO 16S (non cata) pour R19 16S (non cata) donc le prix c'est 25 euros (piece) livré quantité illimité donc lacher vous
  3. zarico11
    bienvenue collegue
  4. zarico11
    c'est cool pour toi des solutions s'ouvre à toi
  5. zarico11
    bah c'est domage que tu habite si loin car je te l'aurai fait car 4 chemise par la poste ca va te faire chero
  6. zarico11
    bienvenue toi et ta golf la derniere fois que j'en ai croisé une le gars était dégouté de se prendre une pillule par une 21 de 17 ans
  7. zarico11
    en attendant ce qui m'a le plus fait marrer c'est les journaleux qui dise "on peut doubler voir tripler la puissances des voitures " HAHAHAHAHA MDR que meme c'est vrai on a tous des caisses qui font 150cv de base et qui font 500cv une fois prépa et le gars qui dit moi j'ai augmenté mon débit d'essence et j'accroche un VR6 de 193 cv !!! bah voyons et moi je pisse dans mon réservoir et avec ca j'ai gagné 50 cv !!! BANDE DE BLAIREAU DE KéKé !!!!!!!
  8. zarico11
    je kiffe l'astra
  9. zarico11
    c'est clair que mise a part les traces sur le joint les endroit ou il est pété montre que pour moi ca a cliqueté
  10. zarico11
    juste le poids de la voiture au plus precis au moment de l'essai ,c'est pour le calcule de la puissance moteur ! sinon rien d'autre
  11. zarico11
    moi aussi mes tests on l'aire fiable
  12. zarico11
    super caisse en tout cas ! par contre vous pensez qu'ils on intégrer la transmission 4 roues ?
  13. zarico11
    au finale on vois qu'un compteur !!
  14. zarico11
    Interessant sa, meme si sa casse ton biz zarico Tu sais quelle modele de G-TEC il vendais? bonne recherche
  15. zarico11
    facile d'utilisation
  16. zarico11

    projet 205gti 1l6

    zarico11 a répondu à un sujet dans -=Vos voitures=-

    par contre c'est quand meme du taf à faire car rien que le train arriere si tu fait un truc propre il faut repasser une canalisation de frein et changer le mettre cylindre et le répartiteur arriere car sur les 1L6 c'est un 3 sorties (2 avant et 1 arriere ) alors que sur les 1L9 c'est 4 sorties ( 1 par roue) ensuite pour le moulin il faut le faisceau moteur complet pour etre sur de ton coup
  17. zarico11

    projet 205gti 1l6

    zarico11 a répondu à un sujet dans -=Vos voitures=-

    le soucis pour un swap sur un 1L6 c'est que si elle stock de bout en bout c'est le train arriere avec les tambours c'est pas géniale ! mais bon elle fait pas non plus 1500 KG
  18. zarico11

    Vendredi 25 Aout

    zarico11 a répondu à un(e) sujet de Yous1 dans -=Rencontre ile-de-france=-

    moi ce sera c.....s
  19. zarico11
    alors mon test avec le g-teck à 2 dans la voiture on s'est meme pesé avant pour rentrer un poid cohérent dans le G-teck 13,84 apres 5 essais ma moyenne tourne sur 14,05
  20. zarico11
    up up
  21. zarico11
    voici mon installation de mes mano terminé de gauche à droite température d'huile , richesse avec lambda et voltmetre
  22. zarico11
    ouai mais bon vla le prix d'un neuf et en plus faut rajouter les frais de ports
  23. zarico11
    tiens j'ai trouvé ca http://search.ebay.fr/search/search.dll?cgiurl=http%3A%2F%2Fcgi.ebay.fr%2Fws%2F&fkr=1&from=R8&satitle=g-tech&category0= ca fait un peu chere que meme
  24. zarico11
    va sur le site et bonne recherche pour en trouver un d'occas
  25. zarico11

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