yannickrzt1

salut ma poule

mdr il fait le conaisseur pfff en plus je sais pas si c est la meme meuf qu il avait au dernier reportage mais elle et encore pleine vive les allocs ca coute cher une R21

oui le 26/06/2009 jte confirme j y serais

oui mais samedi la pas ltemp si tu peut attendre samedi pas de soucie

par MP j'ai demandé stp Yannick, ça me permet de gére un peu mieux les demandes de chacun et de les supprimer au fur et à mesure, car si ce poste atteind beaucoup de page, j'suis dans la M.... ca marche

JE peut plus metre de foto pour oujourduit desoler demain ca devrait remarcher

Coulage de la dalle (béton avec armures métalliques) Mise à niveau et pose des agglos "à blanc" pour la future première rangée Première rangée posée et remplissage béton entre les agglos et la paroi de l'excavation Rangées 2, 3 et 4 puis (le lendemain) remplissage PAS DE FOTO

jolie trop basse a mon gout

pareil le nom qui change

voila si tu en veut d autre je reposterais

http://www.apsam.com/publication/fiche/FT58.pdf http://www.risquesprofessionnels.ameli.fr/atmp_media/R331.pdf

POURQUOI FABRIQUER SA PROPRE FOSSE MECANIQUE ? Besoin d'entretenir sa voiture (vidange, echappement, roue etc...) Pas la possibilité de mettre un pont mécanique (hauteur sous plafond <2m) Faible budget = 500/800€ Quand on dispose d'un garage avec un emplacement qui le permet ( terre sous dalle béton) Qu'on dispose d'au moins une largeur de 3m Quand on a la possibilité de pouvoir creuser et d'évacuer 8/10m3 de terre Quand le sol n'est pas innondable sinon prévoir impérativement drainage et étanchéité POURQUOI NE PAS FABRIQUER SA PROPRE FOSSE MECANIQUE ? Possibilité de mettre un pont mécanique (hauteur sous plafond suffisante) Quand on a pas envie de creuser ! Quand on a pas la place dans son garage ! Quand on déménage on perd son investissement Dimensions préconisée : IMPORTANT : Lors du tracage de votre fosse, pour des raisons de praticité et afin de ne pas fragiliser votre maison, se tenir à une distance de 1 mètre des murs. A creuser : hauteur : 1m70 largeur : 1m30 Longueur : 4m50 minimum Finie : hauteur : 1m60 largeur : 1m Longueur : 4m minimum Accès : prévoir soit un escalier (le + pratique) soit une échelle (le moins encombrant) Fermeture : bastaings Fond : incliné de 3° et prévoir une évacuation d'eau (pratique pour le nettoyage) Révètement : sur l'enduit en peinture sol spécial garage qui ne réagit pas à l'essence ni à la graisse Electricité : Minimum 2 néons de chaque côté + 2 prises avec protection 30mA Outillage nécessaire : Meuleuse 230 mm, 2000 W, avec disque diamant à jante discontinue Perforateur 750 W, avec pointe Marteau piqueur électrique (location 1/2 journée = 70 EUR) Pelle, masse, brouette, pioche, balai, aspirateur, gants, ... Matériel nécessaire : 15 Planches (longueur 1500 mm à l'achat, 1100 mm au final ; largeur 200 mm ; épaisseur 60 mm) : 70 EUR 140 Agglos (longueur 500 mm ; largeur 100 mm ; hauteur 200 mm) : 108,60 EUR 25 Sacs de ciment (masse 35 kg) : 172,25 EUR 30 mètres de Fer à béton (diamètre 6 mm) : 12,56 EUR Néon, prises électriques, cornières métal, ... : 40 EUR environ 2 m3 de gravier.

perso le 73 j ai pas mis en eau celui pour la modime d huile

c une match il l avait pas vue

stock jo full black va bien ca tite voiture t inquiette pas

oui pas de soucie j attend mon nouvel embrayage apres j arrive avec le tct demain je tente de changer les coussinet du dimma on peut tjr rever mais bon je vais priez pour que ca tienne comme ca vendredi je vien en dimma deja au pire en glolf 16S

Pas de soucis, j'ai mon turbo à changer car il a cassé, mais quand ma 205 sera sur ses roues j'serai opé pour tester. Ceci dit, si ton moteur est stock, la plage de régime de couple et de puissance se situe de 2300 à 5500 trs, au dessus de 5500 y'a plus rien et il n'y a pas de moteur spécifique qui va plus haut, sauf si l'arbre, au minimum, a été modifié. Moi même avec le matos que j'ai je grappille à 6500trs et ça s'étouffe ensuite, c'est un ressenti instantané. pourtant tu vera tu l essaira jusqu a 6600 elle en donne encore apres ca retombe bien sur

LE faiseau a terminer de brancher et y a une vente au encher jeudi je vais aller voir pour acheter un camion pour le circuit

si j ai l embrayage qui arrive je remonte tout sinon la golf pas le choix j ai racheter une autre 205 16S pour la piste faut que j aille la chercher il me faut un comion plateau et toi tu vien vendredi ? si oui je passe te recuperais si tu veut

j attend de defoncer c elle la apres je rechangerais vue qu il fo que je refface les joint sur mon mouls

va vraiment faloir que je te voie avec la mienne depuis le temp ca me saoule

rien a bas regime et bein tu conais pas la mienne mdr elle part a 2300 tours et jusqua 6600 tours elle va tres bien et y en a plein qui la conaisse la mienne et qui on vue ce qu el donnais

non touour stock le block pas grave je teste la fiabilité ca pete je change le block

youstt ta la polio

simpa la video et oui ta du te prendre la tete pour les plaques