TMT-94
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CORRADO G60 parti ==> tu vas me manquer...
TMT-94 a répondu à un(e) sujet de roroVR6 dans -=Vos voitures=-
Bonne chance pour la suite et bon remontage de ton "G". -
[Project Twingo Turbo] Salut à tous c'est Tonyo
TMT-94 a répondu à un(e) sujet de TMT-94 dans -=Vos voitures=-
Bon alors pour le freinage j'ai deja mis de coté, un mastervac de clio 16, des Tambour de megane 2.0 et des etrier de clio 16, voila comme quoi que avant de commencé quoi que ce soit deja voir si sa freinera deja mieux parceque le freinage d'origine sur Twingo c'est pas Top. -
Bonne continuation -
En plus vla le montage du 11 parfait, du bon taf quoi... -
[Project Twingo Turbo] Salut à tous c'est Tonyo
TMT-94 a répondu à un(e) sujet de TMT-94 dans -=Vos voitures=-
Pour le moteur je vais metre celui de la R5 GT-Turbo c'est a dire un C1j788, si tout se passe bien et que le project commence bien je commencerai deja a preparé mon petit moteur, pas grand chose mais des bricoles comme alégé les bielles, volant moteur, soupapes renforcée, segments renforcé, cousinet renforcé et un peut de pieces comme ca et oui je suis pas riche pour me payer des pistons forgées sinon quand au Turbo je resterai sans doute en T2 avec comme echangeur un de 325tds tout alu et frontal voila jai pleins d'idée mais vous pouvez apporté les votres. -
Belle caisse de toute facon sur un 2_5 tu met des PTS et hop ta meme pas besoin de metre du Touning lol de nos jour on en voi mon Dieux des Kéké jacky Touch.... +1 pour ta caisse toute d'origine ya que sa qui est bien de l'exterieur et en plus le moteur. -
[Project Twingo Turbo] Salut à tous c'est Tonyo
TMT-94 a répondu à un(e) sujet de TMT-94 dans -=Vos voitures=-
C'est clair mais j'esseye de plus y penssé car sinon je vais me remetre a cassé la gueule a ces petit con je ne m'en sui toujour pas remis de ce vendalisme. -
Bonnne continuation pour la suite -
LA PITCHOUNE (GT TURBO...) fiche technique p.38
TMT-94 a répondu à un(e) sujet de MAZOUT1111 dans -=Vos voitures=-
Sa c'est ce que jappelle du project en plus tu est parti dun truc tout dorigine et meme le bruit quelle fait je l'avait vu vite fait a la C******** un de ces vendredi soir. -
Bon remontage, et en plus en blanc le GT une belle couleur, sinon a part ca je voulai te demandé le type et la marque des jantes que tu as sur ta twingo car je les cherche partout pour un futur project Merci -
[Project Twingo Turbo] Salut à tous c'est Tonyo
TMT-94 a répondu à un(e) sujet de TMT-94 dans -=Vos voitures=-
Pour les infos j'en aurais certaines au niveau du collecteur et de la sortie Turbo j'ai jammais vu de montage mais je pense que sa doi passé pas loin de la cloison non ? Pour les plus nostalegiques voici la 19 1700 Turbo elle aurra fait meme pas 1000km avec le moteur mais pas de soucis au niveau du moteur c'etait car la voiture avait été vendalisé par des con qui sont pas capables de se defendre au mains..... et qui s'en prenent au bagnoles et maintenan je le dit a chaque fois que je voi un pti con qui s'en prend au caisses et meme si c'est pas la miene je le dit je lui arrache sa Gueule voila, Desolé pour le vocabulaire mais il n'y a rien a dire sur des con pareil. -
Salut à tous c'est Tonyo je suis pas tout à fait nouveau ici mais bon je me presente, je suis mecano chez Mercerdes Certains me conaissent deja, donc voila j'ai deja eu plusieur project comme la 19 1700 Turbo mais malheureusement elle finira a la casse a peine fini et maintenan je me lance dans un autre project TWINGO Turbo, donc voila je choisi cette voiture car elle passe partout et surtout tres discrette pas comme la 19, je connai ceratin qui on deja fai ce montage mais bon si il y en a qui peuvent apporté des idée et des conseil sa serait bien aussi. Je previen cette caisse sera strictement d'origine exterieur pas de Tuning !!!
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pour une 20vt des fois tu peut en trouvé complet pour moins de 1000€ et en tres bon etat va faire un tour sur www.mikadoracing.com tu risque de trouvé tout ce que tu veu. -
Vrai un 20vt est une bonne solution pour ta caisse en plus sa se prepare sans trop de soucis et tu grapille un max de watt !!! sur un moteur comme sa .
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LA PITCHOUNE (GT TURBO...) fiche technique p.38
TMT-94 a répondu à un(e) sujet de MAZOUT1111 dans -=Vos voitures=-
Super le pneus -
206 S16 [Fuite ECH fini RAS c'est que du bonheur !!!]
TMT-94 a répondu à un(e) sujet de TMT-94 dans -=Vos voitures=-
Pour le son de l'echappement, c'est encor une de mes creation merci inoXcar surtout pour la supression intermediaire. J'ai deja pensé a lui metre une supression cata mais j' ai deja entendu parlé d'une perte de couple ce qui me parait pas tres possible. mais bon... -
206 S16 [Fuite ECH fini RAS c'est que du bonheur !!!]
TMT-94 a répondu à un(e) sujet de TMT-94 dans -=Vos voitures=-
Pour le montage de la sono et la creation c'est moi qui a tout fait en 3 heures mais faut dire aussi que le matos est parfait non ? Pour qu'elle soit parfaite il ne lui manque plus que des aac une bonne gestion et injection 4 papillons mais vu le prix des pieces c'est meme pas la peine . -
206 S16 [Fuite ECH fini RAS c'est que du bonheur !!!]
TMT-94 a répondu à un(e) sujet de TMT-94 dans -=Vos voitures=-
Je me pose la question de metre des autocolants Speedline blanc sur les jantes qu'est ce que vous en pensez ? -
De toute facon aujourd'hui toutes les sportives sont bouré d'electronique, ya que la 106 S16 sans clim qui pour moi reste corect niveau GTi et il y a aussi la clio RS Rag qui à des bidouille inutiles en moin. -
En plus si vou regardez bien toutes les photos vous verez qu'il y a une M3 e36 3.2 Turbo de 1000ch imatriculé dans le 91. http://www.da-motorsport.com/projeler/evolutionm3/index.htm -
C'ets domage si elle aurait été diesel tu l'aurais deja non
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J'ai pas le poid de la caisse en donné tschnique mais ca doit etre grave plus leger que celle d'origine car casiment toute la carroserie est en Carbone.
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Voila une Golf V pas comme les autres rien que les performances. Un 4 cylindres de 1984cm3, de 400ch et une acceleration de 0 à 100 en meme pas 5 secondes. Voilka les photos :
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Je pourai jamais me la payer mais bon je pourais tout de meme la conduire de temps en temps enfin bref quand elles auron des problems et qu'elle viendron au garage. -
Si mais les données sont provisoires, je vous donerai les vrai bientot car je taf chez Merco et je peut les trouver sur Intranet. Et sinon pour une fois que perssone ne me dit que cette caisse c'est de la merde ca fait plaisir. Voici deja celles du moteur: Type: V8 Displacement cu in (cc): 383 (6208) Power bhp (kW) at RPM: 525(386) / 6800 Torque lb-ft (Nm) at RPM: 465(630) / 5200 Voila elle fait 525ch c'est une version non compressé. et elle abat le 0 à 100 en 4.5 seconde. J'aime pas trop Mercedes mais faut dire la verité c'est Luxueu et performant.