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TMT-94

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Tout ce qui a été posté par TMT-94

  1. Nan la supression intermediaire ne change rien au bruit faut pas croire ya que la supression cata javai deja esseyé juste la supression inter et le bruit etai le meme . Par contre avec la supression cata la c'est sur que sa va faire du bruit mais c'est pas mon but moi je men fou du bruit.
  2. TMT-94

    Musique DTM

    balance les zic c'est simpa.
  3. Merci c'est cool, et sinon perssone ne peut m'aider pour la question du regulateur ?
  4. TMT-94

    Comment avez vous connu RDS?

    Pour ma part j'ai vu l'adresse sur une caisse il y a 1ans voila.
  5. truc de ouf l'autre il a rien compris en plus les charnieres pauvre caisse;
  6. j'y avait pas pensé en plus sa devai etre moin cher que la miene mais bon, pour la twingo c'est surement ou je vai allé la faire car franchement son taf est super bien fait
  7. TMT-94

    Ax T16

    oui sa c'est clair si ton dump decharge c'est sur que tu as de la pression tu doi tourné au allentours de 0,7 bars mini si tu decharge si je me trompe pas.
  8. Yes ca c'est sur deja rien qu'avec le pot inox et maintena avec sa sinon je voulai aussi le colecteur 4/1 mais en demontan je me suis rendu compte que c'est un 4/1 dorigine mais en acier, sinon prochain acha sa serai un regulaeur de pression d'essence mais j'ai entendu parlé que sur le 16 il est imergé dans le reservoir.
  9. yes en plus le taf est bien fait le tout por 290€ c'est fabriqué en ITALY et livrée gratos en diametre 60,3 soi 5mm de plus que l'origine.
  10. TMT-94

    Ax T16

    c'est ce que cherche aussi a comprendre sa fait un pti bout de temps que j'alai a V***** mais je sais pas si ya du monde sinon jy serai allé .
  11. Ca y est la supression cata est arrivé ce matin donc montage prevu pour demain voila les photos. Voici la ligne: et la supression cata: et une tof arriere...
  12. TMT-94

    Ax T16

    bon et alors tu la sort ce soir ou koi ?
  13. TMT-94

    Ax T16

    le 14cent le 17cent je lai plus.
  14. TMT-94

    Cadeaux de Noël

    Franchemant pour le capot et la malle arriere mais sinon domage pour les ailes sa fait trop Tuning, et sinon manque plus que des jantes noires a bord polie et look Drift garanti.
  15. TMT-94

    Ax T16

    Nan sa c'est sur la miene lui il a le freinage du GT.
  16. TMT-94

    Ax T16

    Nan t1kiet le train avant et arriere c'est fini j'ai mis des etriers et disques percées rainuré Ventilées de clio 16 il font 259,5mm de diametre, contre 238 pour lorigine et encor c'est des disques pleins. Pour l'arriere trop de modifs etai necesaires pour des montage de disques donc le choix c'est porté sur des tambour mais plus gros 208 de diametre contre 180 d'origine, maitre cylindre de clio 16 et pour le jantes bas je fai avec ce que j'ai c'est 4 jantes toles en 14 de kangoo ste avec des pneus en 185/55/14 elle sont gris clair. Rien ke pour sa fait un petit budget, mais comme je le dit toujour, je ne prepare jamais une caisse sans commencé dabord par le freinage. Sinon chapeau car ton montage est super propre et bien fait
  17. TMT-94

    Ax T16

    yen avait une l'autre soir une twingo turbo verte phase 1 tout banale en exterieur avce les enjoliveur et tout,mais je c pas commetn il marchait par contre ni skil yavai dedans C'est celle d'un menbre du forum en plus (FMGC Sport), elle a meme enrumé un MeganeRS en D.A. Sinon tu as quoi niveau freinage ?
  18. TMT-94

    avis sur la uno turbo i.e

    C'est une caisse legere et puissante par contre seul petit default l'intercooler il est petit mais assez gros est en plus mal placé sur le coté la plus part decoupe le parechocs un espece d'oval. Moi perso j'ai monté un frontal tout alu. J'en possede une au PORTUGAL comme le dit barto95 la bas il y en as grave a la base elle etait a ma mere, la voiture est de 91 elle à 5980km, tres bonne voiture rien a dire. Pour info elle valai neuve au tugal un truc comme 13000€ neuve a l'epok.
  19. TMT-94

    Ax T16

    Vivement les test ent tou cas jespere que je pourai comencé ma Twingo bientot comme sa on vra se que sa donne
  20. TMT-94

    Ax T16

    Et sinon sa donne quoi niveau test ?
  21. TMT-94

    FORD PUMA

    Moi perso je deteste le Tuning mais chacun ses gouts, sur l'aileron tu aurais pu choisir un truc du style de drift en carbon sa aurai fait plus beau surtout sur du gris clair.
  22. TMT-94

    Ford Fiesta xr2i 16v

    Pour ce qui est de ta caisse comme il est dit juste avant, change de moteur c'est le plus simple ya quelqu'un sur le forum qui a fait un projet de ouf sur une base de xr2i comme toi, il lui a mis un moteur de fiesta RST, pistons forgés, tout le bloc retravaillé et les pieces changé et en plus une injections 4 papillons sybelle a gestion programable si jamais ta besoin de conseil tu me le dit je te dirais qu'il il est sur le forum. Voila.
  23. Ca y est la supresssion cata et comandé elle arivera Vendredi si tout vas bien et on testera sa des vendredi soir.
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