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miguel02

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Tout ce qui a été posté par miguel02

  1. moi je veux tout cv et couple un mix mais pour de bonne reprise homogéne
  2. moi en stage Mortadel que ma poule mazout ma fais!!! pendant l apéro hihihi
  3. alor si tu marche au stage ca monte jusqua 4++
  4. stage quarente douze... pffff c koi ton délire?? il y a des stage, certe mais pour moi, c'est stage ne sert a rien... tu fais ton moteur avec l afr qu il a besoin et non pas par stage!!! quand tu arrive au bout alor tu change les injecteur , le turbo ect... ce ci ne regard que moi !!! Rien a voir, Stage 1 souvent c'est juste une gestion Stage 2 : gestion/admi/ligne ...etc Bref ca permet juste de cibler les modifs en utilisant un seul mot... ba je rejoint MIGUEL car rien ne vaut une vraie prepa faite soit meme sans dire c'est une stage ceci et cela car sa rime a rien pour ma part... et moi je suis un charcutier comme je t deja dit car je fait l'andouille apres du boudin mais au final c'est MORTADELLE !!! MA POUUUUUUUULE j en veux un peux lol
  5. un bon cosworth avec de la piéces tu arrive a 500cv! l équipage moblie reste d origine! c'est n est autre que celui de la RS500! enfin je parle mais je n y connais rien , je suis juste un simple boulangé...
  6. stage quarente douze... pffff c koi ton délire?? il y a des stage, certe mais pour moi, c'est stage ne sert a rien... tu fais ton moteur avec l afr qu il a besoin et non pas par stage!!! quand tu arrive au bout alor tu change les injecteur , le turbo ect... ce ci ne regard que moi !!!
  7. quelques pieces mais rien d'exeptionnel, mais la n'est pas la question. la plupart des sierra que vous avez tester sont des 4x4, moi je suis en propultion, donc poid gagner et pas de perte de puissance a cause de la transmission, c'est la dessus que je joue moi un bon 4 4 croie moi ca marche très très bien!!! Tu a un MP
  8. en gros pour toi un cosworth et plus apte que le 21 je dirai que un truc.... ok le cosworth a peu ètre des pièce forgé d'origine et que le préparateur cosworth ces penché sur ce bloc pour craché les watt mais je pence que tu a du voir trop de 21 qui marche pas, car quand tu vois ce que il crache le 21 bas ces simple un de TOURS(37) a un cosworth de 330ch et qui a tiré contre le S4 du TH quand il fesai je crois 360ch environ et bas le cossie était on va dire 1 capot devant mais quand le s4 a téster contre le 21 ces 4 caisse qui ces pris le s4 et un autre 21 turbo a tiré contre un SUBARU de sois disant 350ch bizard il a pris chère celui la aussi, donc pour moi tous et vue d'avance... ok ces peu ètre un moteur moin évoluer d'origine que le cosworth mais vla le potentiel qu'il a vue le peu de pièce que on mais dessus donc je serai vous je me méfierai des 21 turbo vla ce que j''en pence bonne bourre:salut qu'est ce qui faut pas entendre desfois je te jure.......... si j comprend ce que tu a ecrit une coss prepa forgé etc etc ne fais pas le poid contre une 21t prepa aussi pfff descend ton nuage,sur les coss tu a beaucoup plus de potentiel que sur 21,et ton coss que tu a vu devais etre malade ou des mecs mitho qui te sort des chev ED,maintenant une 21 pour tenir une coss prepa,il a interré de mettre de la pieces....surtout une coss fais par un mecs qui a grandi la dedans...bref je m'en fou moi je suis OPEL tu va me dire aussi sa rame????lol en bon entendeur.. quel nuage de quoi tu parle ces bien ce que je dit pour vous tous et vue un cossie et mieux a 200% le cossie oui il et comme j'ai dit plus évolué mais a mème modif le 21 et pas dérrière je dirai pareil et le cossie bas ces simple demande a alex sur le TH et demande lui ci le cossie qui et passé devant lui ci il était malade tu me fait bien rire pour info le cossie il avait turbo t35 gros injo préssion de turbo augementer et pas seulement 400gr géstion 330ch ligne complet diam 63mm grosse préssion éssence pompe a éssence gros débit enfin tous ce que les cossie mète pour tiré 330ch donc dire que le mec du cossie sort pas ces cheveau ces facile a dire pendent que tu y et alex sorté pas ces cheveau avec sont S4 et tous ce que il avait dessus enfin pour cloturé tu me fait bien rire et ces pas parce que les 21 sorte pas souvent que il marche pas t appelle ca de la grosse préparation toi je ne parle pas souvent sur ce forum, je lit beaucoup et je ne prend jamais part au conflit, mais la... la team coincoin, rien a dire, ca marche fort point barre!!!! un 21 turbo a du potentiel, et c'est comme tout moteur, quand tout est bien réglé, tout moteur a sont potentiel! mais un cosworth, avec ce qu il faut, et non pas une gestion 330cv... c'est quand méme pour les gros de la team coincoin!!! pour les gestion de cosworth, je pense avoir passer des soirée a les comparé, regardé, analysée, et un kit 330cv ce n est vraiment pas une référence, faut arrété!!!!!!
  9. miguel02

    Vendredi 21 Novembre 2008

    ptdr vous ete des vrais malade ce sera une bonne journée
  10. oui je pense deja qu il faut voir avant de touché a une auto, de quoi elle est capable! mazout, a deja prouvé avec le GT donc confiance, et oui paris c'est pas fais en un jour!
  11. t'inkiete t'inkiete lol grave ma poule attention hihihi
  12. Effectivement, on s'est aligné une fois c vrai, tu étais au milieu si je me souviens bien ! pardon de ne pas t'avoir cité, avec tous les tests je me doutais que j'oublierai du monde.... Ta voiture a pas du mal, c'est seulement un 3.0L stock ! Dc quand tu test avec un swap M3 E46, et la même voiture que toi mais avec des pieces, c logik oui tu a réson, dans tout les cas, elle marche super bien la tienne!!! un beau mano a mano avec Gmbh91 qui marche trés bien!
  13. pour moi bonne soiré, mon M3 marche vraiment moin bien que deurf et Gmbh91, un festival tout les deux! surper a vous pour l'autre E46, il a pas l'habitude des runs c'est la premier fois! et il a loupé le dépard, c'est un amis a moi et a Gmbh91! moi bas, c'est un 3L qui a du mal!!!!!!
  14. ouai je suis comme toi sans probléme elle et trop bonne!!!!!!!!!!!!!! méme gout!!!!!!!!!!!!!!!!
  15. miguel02

    Vendredi 12 Septembre 2008

    vas si GMBH ca vas etre bon! hihihi
  16. salut bien venu a toi ici tu vas voir c'est pas mal méme très bien!!!!
  17. Il va être devant pas mal de voitures ouai je suis toute a fais d'accord avec toi!!! marche fort!
  18. pas mal ce petit teste prévue, je suis op aussi tenais moi au jus je veux etre de la partie si le temps le permet! sierra cosworth méme si je pense que speed2000 sera devant!
  19. miguel02

    vendredi 4 juillet 2008

    a quel heure a V?
  20. yes ma poule!!!!!!!! ca marche rien a dire pour un 1372 cm3 il est la le uno imprésionant!!!! popof comme dab ca arache du lourd sans probléme et L'AX... ca marche fort aussi!
  21. et moi toi tu marche!!!!!!!!!!!!!
  22. la c'est claire que tu foire le passage!!! méme si tu ne l'aurais pas loupé, il serais peu etre remonté mais sur pas devant! super vidéo et marche ton M3 yes mazoute comme tu dit a testé! bel perf aussi pour toi a retester alors au lieu de faire des deductions attives et on sera tout de suite fixer [/quote]
  23. Maintenant la vidéo est là, je pense qu'on comprend mon point de vue du test avec Mazout... et je pense aussi que je marche bien plus fort que la 205 TCT de son ami... Du moins, j'ai l'impression que la vidéo le confirme. [/quote] la c'est claire que tu foire le passage!!! méme si tu ne l'aurais pas loupé, il serais peu etre remonté mais sur pas devant! super vidéo et marche ton M3
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