miguel02
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LA PITCHOUNE (GT TURBO) fiche technique p.31
miguel02 a répondu à un(e) sujet de Nidjo1 dans -=Vos voitures=-
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**** Kazo91 de retour en M3 E36 ****
miguel02 a répondu à un(e) sujet de kazo9111 dans -=Vos voitures=-
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Oui mais les 15cv en +, tu vas les gratter en décalant le rupteur... c plutot dans les 7500 la pmax d'une 3.0L modifiée... Mais ce n'est que mon avis ! salut, comment veux tu gagner de la puissance passer 7100rpm? les arbres a came ne te le permetron jamais! sur les 3.2 avec double vanos tu joue sur le retard de l'arbre a came d'echappement pour pouvoir grater un peu pour sortire a 7400, et de la cylindré. donc Mig a raison puissance a 7058rpm, c logic aprés... je pense que chacun a ces avis, mais la c'est bien une logic a avoir. ps: méme un rupteur a 7800 8000, tu ne sortira jamis plus de puissance que le régime d origine a maxi 7100rpm sinon M MOTORSPORT serais des nul!!!!
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Je suis d accord avec toi!!! il y avais des M5 E34 avec des reprog fais la vendredi méme avant le pasage au banc organisé le samedi, il arrive a apeine a sortire leur puissance d origine!!!! et en plus, fais par un grand Mr qui a une trés bonne réputation pour les M!!! donc cel de Spectre a la santé!!! vue le poid!!!!
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lol, depusi de l'eau coule sous les ponts, et ont essaient de amélioré ce qu'on peu!! passer devant plain de monde a 308.9cv puissance corrigé a 299.6cv a 7050rpm et couple de 336nm de 3780rpm a 5200rpm presque constant! elle a etais passer a la sésion spécial la ou il y avais tout les M un samedi et dont il y a eu beaucoup de surprise... il y a décata + prog uniquement rien d autre!!!! donc tu etais pas la mais beaucoup de monde etais bien présent!!!