barto_95111

bienvenu mec... pour avoir un 330D aussi je peutte dire que sa marche fort..... avec reprog tu monte a 240 chv si je ne me trompe pas.....

bon mec voila j'ai essayer de faire le montage que tu ma demander pour les superlegerra.... voila [/img]

sanas doute present a R.... et ensuite A.... V.... LC ...... comme d'hab quoi

vous etes mechant les gars

le 106 rally marche fort si c vraiment le moteur du rally dedans.....

oui normalement apres avoir uploader la video tu a deux lien genre deleted video : ................................... link forum : ..................................... faut que tu prennent le link un truc comme sa et que tu face un copier colelr de ce lien la poru qu'on puisse la telecharger

J'ai deja tester conte une 330 D de 204 et 420Nm et j'ai une 106 rally bloc S16 un peut preparer et jusqu'a 200 je suis bien devant ....

moi plus vers CErgy colombe etc

merci mec Ps: je vien juste devoir ton pti truc marquer la et je repondrait vai pro caralho

pour le matos j'ai les programme le pc qui faut mais pas la cam.....

comment sa au niveau montage .....? moi je me devou on va dire que j'aime bien faire sa.....

faudrait que je la ramene la miennent un de ces jour au rencontre avec les pocket bike .... mdr

tout a fait d'accord avec toi... passe moi le volant mec Ps : tu presente ou pas la demoiselle.....?

au banc a strs elle a vraiment sortie 144 chv maintenant pour le poid ces le bonenfin la dernière fois que j'ai ete la peser elel faisait 860 kg sans moi et vide.... pour le km a verifier.....

pour l'avoir vue aujourd'hui a 200 M dechez moi je petu dire quel et belle et il etait acompagnée d'une tres belle demoiselle....

Moi sa ma sorti 144.325 chv pour 160 km/h et860 kg .... a verifier mais bon ces bizarre quand mm

bas pour moi le dimanche sa va etre chaud le mieux se serai le samedi en fin de journée car sinon apres ces tendar pour moi

tssssss je vais amenez un harpon gars!

moi aussi op

ha un moment il y avait une civic Type R rouge et noir et elle etait derrière toi quand on et parti avec toi et amateur elle etait derrière par contre a la premiere reprise elle etait avec toi et amateur la rouge et on l'a remonter vnr marche bien son truc a amateur quand mm pour un clio la vache

bas rem:arque avec vos pocket ces la meme tu joue un plein et op tu tombe ta la roue et tout le trintrin a changer lol

quand t utestait contre le clio bleu bas on etait ds le file de gauche a un moment ... et ensuite sous le tunnel contre un autre civic il me semble....

alors moi j'ai une 1/10 2.5 cm3 carroserie dodge viper bleu avec les bande blanche... j'ai deja eu reservoir a chanegr tirette ... changement de pot, plus libre (donc vla le bruit).... reglage compete.... vitesse de pointe aproximative 100km/h

pour notre partdebut de soirer avec vts8V a R....... on blablate comme des meuf... ensuite certaine voiture parte alors on fait de même.... direction v... teste contre plusieur civic typr R une rouge, noir et celle de nico vtec.... bas a l'appuyer cote cote et a chaque changement de rapport il met un pti peut sa caisse sinon pour les autre civic la noir et la rouge on les voyait plus.... ensuite teste contre une Renault RS ph1 ( je pense que ces celle de amateur ) bas il marche vnr cette enfoirer depart en 2 son capot et au niveau des aile arrière et passage de la 3 il remonte la caisse complete pour ensuite finir 1 caisse devant.... ( si je me trompe pas ) teste avec un pote en integra typr R toute noir avec feu compeltement rouge a l'arrière depart en 3 ds les tour du cupra, bas il part directe... et a un moment je me retourne et il y avait le scenic des chickens qui etiat derrière nous avec leur lumiere les pleins phare et leur douce music a la con.... on ces rapprocher de la bande d'arret d'urgence pour s'arreter et a ce moment la il y avait l'air de repos juste avant celle de V....... on met le clignotant a droite pour sortir a l'air de repos les flic s'engage et nous on se casse a fond les pedales... demis tour au peages et rentrer a la maison chercher uen autre caisse pour etre moin griller.... retour a vemart, on s'aperçoit que les gens s'en vont donc on les suit... a l'entrer du tunnel direction A..... une lancer evo noir avec un Z3M un sierra cosi, un seat iiza cupra ( il me semble que c t le TDI )plusieur M3 et un M5 il me semble que c t alex.... bas le Z3m et le lancer sont parti fort, mais le M5 et remonter vnr retour a A......., petit depart contre 2 205 une rouge le mecetait avec sa meuf et un auternoir tout seul avec autocollant "JSOCLUB" bas au fond de la ligne droite facile 3 caisse.... et ensuite en dernier petit séance de drift pour ma part en 328 I au rond point du demi-tour..... pas mal pas mal et voila rentrer a la maison vers les 4h30.......

pour moi pas de souci au moin on verra la difference entre une S16 stock qui marche et une S16 prepa qui rame