darko

Roger c'est mon vendeur préféré ... Oui mes pièces viennent de labas :p

jattend que ca

1280kg ... mais c'est prevu de passer au porte fibre et vitre lexan ... et bien sur GT42 powa

et toi le toi t'es le FRÈRE

nouveau Log du 0 a 100 ajouté plus quelques infos ... Merci Speed

au dernier 400 il avait pas les chrono !!!!

Google : 120 milles = 193,12128 kilomètres

Bonjour, Depuis le temps que je parcours ce forum je n'ai toujours pas présenté la voiture ... donc subaru 2.0 16S Gestion haltech et GT3582 dans le par choc. Block EJ20 de legacy Vilo de STI V3 AAC JUN Suite aux derniers essais pour le 400m DA en Allemagne (Bitburg) réalisé ce matin Dernière evo Pression : 2.18 Régime Moteur : 8400 Carburant : SP98 Injecteur : 800cc jante + Pneu : 16Kg (Bientot 12Kg avec les Hoosier et les TE37) poids : 1280kg Temps le 12/03/10 0 a 100 : 3.094 s 100 a 200 : 4.914 s 100 a 150 : 1.850 s 200 a 240 : 3.797 s Pour le 0 a 100 piste légèrement poussiéreuse et pneu N21 pas top pour le DA et on vois que la procédure de départ sensée limiter a 5000 ne marchais pas a cause du capteur papillon. La voiture passe alors pas mal de temps a 50kmh avant de passer la 2eme pour aller chercher les 100Kmh Prochaine evo : Vilo 10 000 tours Gestion pour C16 passage au Injecteur 1600cc pression a 2.5bar 3bar Jante TE37 avec pneu Hoosier

Toujours impressionnant cette sub !!! Mais ta pas une boite a je sais pas combien ??? lol Elle est chère effectivement mais pas asser pour encaisser plus de cv et moi j'ai fini le rodage je veux mettre plus ! La je vais faire les coussinet car j'ai dépasser les 7000km :s et je pense changer le vilo au passage histoire daller titiller les 10k trs .

Voila une video pas très explicite mais bon ... 2 dans la sub vs Seul dans la 996 La boite de la sub commençant a merder la Pression a été revu a la baisse c'est dernier temps.

Petit sortie pour la Sub quelque test sympas Video à venir ...

Genre de video qui me tente bien a sortir la sub ....

gto77 on ce connais ? comment tu sais que je me met nue labas ? remarque c t ya tres longtemps ... PS baccarra T je le connais pas et je fais pas de BB au personne que je connais pas !

Messieurs ... A quoi sert de vous affronter verbalement ... sorter vos bolides

t as qu as faire des bourlets sur des conduits de sural c dejas fait mais 3 bar ça tiens jamais non c sur le papillion que ça les fuite était ...

Mode humour on : le r1 avais des fuite de sural Non sans dec en arrivant sur Cs on en avais aussi c même le mec de l'evo qui a trouvé la fuite !!! Sinon je pence que tu m'aurais mis quelque autobus ... Fais chier c putin de turbo quand ça merde mais que du bonheur quand ça envoi !!!

Ben c carement mieu

Non la c bon jeur ya pas trop d'embrouille ... Pour la pression c simple on venais de test avec un 600+ et comme poura témoigner mon copilote yavais pas match alors un 550 on a di mode safe comme quoi Moi la ou je comprend pas c que yavais fuite ok elle on été reparées mais dans ce cas pourquoi vider :p ( humour ricardo ) j'ai encore du taff pour aller titiller la crème des Audi mais bon on y arrivera ! Merci a vous !!!

Mode ca c'est les fils MTR qui doivent etre vexés que les vidéos sortent jamais des audi

a mon compteur c t plus de 260 en tout cas ...

R1

fond de 3eme en s4 environ 175 et c'était mon fond de 4 en sub et perso mon fon de 5 en s4 c'était 270 Franck me disais qu'il avais une boite courte par rapport a la S4 de l'autre jour ... donc a verifier :p juste par contre un autre point ... de mémoire j'ai pas coupé quand les audi allongeaient c'est pour ca que je repropose un teste avec video car les distance ce perde au fil des jours Merci a ceux qui calme le jeux car effectivement je suis a 99% d'accors avec MRC le 1% c'est surtout sur le : Audi c'est meilleur que toi

100 % D'accord avec toi les temps son pris sur le Log apres peut etre que la haltech fume on etait a 5.6s l'autre soir avec 1.48 en 4eme ... Je suis un peu blazé car quand je lit les posts sur Audi pref. c ouai les S4 on roulé sur la SUB ya pas match ou des truc comme c a... Donc moi je suis la ce soir avec une camera car les video sortent jamais ... Mais encore une fois j'ai jamais dit non plus comme j'ai vu que la sub a roulé sur les audi loin de la !!!

Donc on est daccord ... moi sur le test de l'autre soir j'ai mis la 6 quelque secondes ... et a chaque rapport 1 seconde apres la S4 passais la sienne ... donc apres quand je lit que j'ai coupé en a 230 deja j'ai du mal a comprendre ... sachant que avec les TRS en plus la 5 je la passe a 200 et plus a 185 comme l'autre soir . et encore une fois KM/H compteur c'est comme chez sub ca pas du GPS ! Et on pouras pas dir le contraire j'ai une Audi B7 avec la quelle je roule tout les jour (la honte je roule avec l'ennemi ) et ya bien 5 a 8 km/H de decalage comme dans la sub ...

En fon de 5 un s4 pens 290 merde c juste chaud :s ... C t une boite plus courte sur cette s4 on passais les rapport presque en même temps ...