Cydrec

Coucou c'est ou BDF est quel est le point de rasso ? Une 406 tuning pour l'accompagnement vous l'acceptez ?

C'est pas une astuce ... Mais ca marche ! Valentine One

comme dit plus haut ca n'a d'interet qu'avec les radars fixes/autos

Après avoir passé ma 1ère aprèm sur circuit, avec véhicule perso, je vais tâcher de vous raconter en un seul topic mon ressenti et impression générale (Beaucoup parlent mais peu "argumentent", ou racontent). Tout d'abord l'accès au circuit d'Aisne-Folembray, la petite anecdote : Contrairement à ce que disent Michelin et Mappy, le circuit est accessible PAR L'INTERIEUR de Folembray, et non pas contournable comme on pourrait l'imaginer !!! Résultat : Arrivé avec 10 min de retard sur l'horaire initialement prévu. Une fois arrivé sur place, malgrès le soleil et les voitures de courses déjà présentes, celles qui arrivent sur plateau : Pas de contrôle sonore !!! Et puis leur règle des 90/100dBa, j'aurais pu conmpter sur le doigt d'une main quelles voitures avaient un échapp d'origine. Coup de bol ou pas, vlà mon BVA break sur la piste !!! Let's rock Contrairement à toutes les craintes qu'on a pu lire ci et là sur les forums dédiés racing : Bah perso j'ai pas vu où il était le danger de Folembray ??? Un asphalte super propre sans raccord sans hornière sans bosse, des vibreurs corrects, des passages techniqueset un tracé général super agréable malgrès le mini-développé du circuit de seulement 2kms. Effectivement des E30 il y en avait quelques unes, mais que ce soit elles ou les autres les conducteurs très propres très clean rien à redire... Je n'irais pas jusqu'à dire qu'on peut aller sur ce circuit avec un veau en toute sécurité, mais c'est loin d'être l'idée que je m'étais fait du circuit en lisant les forums (bon c'est vrai il faut être ultra vigilant et ne JAMAIS relacher son attention la moindre seconde, mais si on respecte ca et sans chercher à titiller les bombes, ca passe sans problème...). Venons en aux faits concrets, toujours concernant le circuit, en cet aprèm du dimanche 14 octobre en plein soleil : Un peu plus de 4 drapeaux rouges (arrêt au stand obligatoire), 1 x 205 GTi 30 mêtres de tonneau (C'est ce qu'on m'a dit, j'étais à l'arret au stand quand ca s'est produit), 1 x 206 avec tout le côté qui a morflé, et 2 ou 3 fois des débris sur la piste... L'asphalte très propre du circuit, comme un billard, y fait pour beaucoup dans le charme du circuit. Même avec ma voiture qui arrive très près du sol, ca a pas raclé une seule fois ! Le conseil que je peux donner aux débutants : Rester humble, hésitez pas à serrer à droite quand quelqu'un arrive pleine balle dans votre rétroviseur. Ne quittez pas vos rétroviseurs des yeux si vous êtes moins rapide que les autres. Et surtout jouez avec les voitures de votre niveau en laissant quand même une bonne distance de sécurité (Newtonn nous laisse parfois des réactions très improbables) Une 406 BVA break 2.0 sur un circuit : Vous y croyez-vous ??? Et bien moi non !!! Et j'pense que même de l'avoir vécu j'y croirais pas encore dans plusieurs mois. Et pourtant, on l'a fait ! Cette Peugeot 406, bonne vieille familiale bien lourde, qui pourrait croire qu'on puisse la mettre sur un circuit ? Certes sans ses 5000cv il faut bien veiller à se rabattre après chaque virage pour laisser passer les plus rapides (En ce sens c'est gênant et potentielement "dangereux"), mais elle se défend cette bonne vielle 406 : impossible de lui faire déccrocher l'arrière, si ce n'est de quelques décimetres, mais rien d'extraordinaire et pas de quoi se faire peur. Bref, en reprise après une épingle on gêne, mais après une fois lancé dans les courbes rapides on peut même titiller les Sub BMW A3 Sax 106 et Cie !!! ... Et même les dépasser !!! Bilan après 3 sessions de 20 minutes : - 1/2 réservoire vidé - 2 pneux av lissés - Freins surchauffés (mais pas morts semble-t-il) - Et pare-choc arrière fondu au niveau des sorties d'échappement Inoubliable journée ! photos par phild (406Tuning.tk) 14 octobre 2007

Forum 406Tuning.tk - eugy, Peugeot 306 1.8, dép. 78 à 11h - cydrec, 406 bva break, dép. 78 à 11h - mistykgirl, 406 + Clio RS, dép. 78 à 11h - devilsilveur, Peugeot 406, dép. 02 - Ste 95, 406 1.8 s16 ph.2, dép. 60 Forum Team speednight - Shakky, Subaru ???, dép. Lognes 77 - tgvdriver, Ferrari ???, dép. 77 - parigo02 - jeremviper, 306 1.6 16S, dép. 75 - djo88 - petitgar021, toyota mr2 2l dohc 16s, dép. 02 lesruns-du-soir.fr.st - RENENEZ, Ibiza 175cv ou 205mi16, dép. 95 - 206s16lapince, peugeot 206s16, dép. 95 - Fab CDS, Renault 5 GT T et BMW E30, - ~~BLC~~, Renault 5 GT Turbo, dép. 93 Run 2 Night & Aulnay By Night - N°3, Peugeot 205 T16, dép. 94 - badgirl306s16, 205gti, dép. 92 - Razesupras, 405 mi16, dép. Torcy 77 - PYOU16, 106s16 + 205Gti + Golf Turbo (106s16.net) - Arnaud xsi16s, 106 xsi (106s16.net) - Dracfooza, Punto GT (106s16.net)

Qui serait interesse pour partir de 78370 Plaisir avant 11h pour arriver a 13h ??

Est ce qu'il y a des habitues du circuit ici ? Est ce qu'on peut aller sur le circuit avec une routiere, ou faut obligatoirement une petite bombe ? Au niveau du bruit c'est vraiment restrictif ou ils laissent passer les voitures modifiees quand meme ? Vous y allez avec votre voiture ou la voiture est au nom de vos parents (ou autre) ? Merci a tous

http://www.wreckedexotics.com/newphotos/videos/017b.shtml

J'pense qu'en dehors des 406istes qui y vont pour regarder, tous y vont pour s'essayer )

Ca va etre difficile pour nous : Retrait de permis 1.5 mois.

- cydrec/eugy --> 306 1.8 ou 406 break ==> 78 (406Tuning.tk) - mistykgirl --> Peugeot 406 + Clio RS ==> 78 (406Tuning.tk) - devilsilveur --> Peugeot 406 ==> 02 (406Tuning.tk) - Alex_s16 --> 106s16 ==> 78 (prepa-racing) - Takumifujiwara --> BMW 325i ==> 78 (Run 2 Night) - Razesupras --> 405 mi16 ==> Torcy (Run 2 Night) - PYOU16 --> 106 s16 ==>? (106s16.net) +205 Gti et Golf Turbo - RENENEZ ==> 95 (TEAM RDS) - 206s16lapince --> 206s16 ==> 95 (TEAM RDS) - mini-pschittt (TEAM RDS) - Shakky ==> lognes 77 (Speednight) - tgvdriver ==> 77 (Speednight) - parigo02 ==> (Speednight) - jeremviper ==> paris 75 (Speednight) - djo88 ==> (Speednight) - arnocosworth ==> 78 (Speednight)

ok recensement, qui part d'ou ? - cydrec/eugy, 306 1.8 ou 406 bva break, dep 78

speednight ouvert!!!

Salut les asticots, ce serait a CS habituel ou Casto lepoint de rassemblement ? Apres vous allez sur route ou y'aura aussi du statique (on tape la bavette)

- 55€ de 9h00 à 17h30 - 40€ de 13h30 à 17h30 http://www.circuit-de-folembray.com/cpsra.aspx?ctrl=gti http://www.viamichelin.com/viamichelin/fra/dyn/controller/mapPerformPage?strLocation=Folembray&strCountry=eur&google=1#locid=31NDNoOHcxMGNORGt1TlRVek9Eaz1jTXk0eU9USXdOUT09 les voitures bruyantes (+100dB) sont exclues --- y'a-t-il des interesses ? - Cydrec, 406 BVA break, ou 306 1.8 110 (départ du 78)

La mort des runs!!!! ou Organisation.... Entre le carton à SOA, et les serrages a CS, le nom de ce topic va prendre tout son sens. Et d'ici que les prefectures s'en melent... "Organisation" !!! CS le vendredi, et SOA le samedi soir, c'est devenu une veritable institution. Je ne parle pas de R ou je n'ai vu que du statique, et A ou il faut se faufiler dans la faune (un regard de travers ou dans le vague, tu te retrouve avec la voiture carbonisee) Si je ne me trompe pas l'ile de france comprend 7 departements, et dans chacun d'eux on trouve des ZAC et ZI exploitables ! Sinon, ca ne change rien a l'histoire, ni a ce que j'ai ecrit au dessus, mais ce qu'on pratique c'est les runs sauvages, pas du street racing

Speednight is dead again ?

je pensais plus a celle la ... y'a donc que le detecteur

j'ai l'habitude de commander a l'etranger. vous avez l'adresse pour ces plaques ? seul truc con c'est que pour les jumelles ... c'est bad

- Cydrec, 406 BVA break (si conducteur) - Eugy, 306 1.8 110cv (si dispo) - Laurent, R21 Turbo (si dispo) + une dizaine de caisses (C2 VTS, Golf 3 130cv : reprog, admi, ligne)

pfff dommage ca tombe quand je suis en rp si j'etais a amiens je serais spectateur/photographe !!!

ouais j'ai "foire" la sortie et apres ... ca va t'avancer a quoi de te fight contre opc ?

tkt, t'as rien rate, un fiasco cette soiree !!

ca n'enlevera pas la deception generale mais je presente mes excuses a tous ceux qui estiment que jai fait trop d'erreurs. et c'est vrai que l'organisation d'un programme ou le but est de rouler est pas facile a tenir, la prochaine fois je serais "participant" et non organisateur...

Bon alors, petite sensation apres cette sortie au Sud-Ouest, plutôt déçu, voir même très déçu. Apparemment pour faire bouger des courses à CS, SOA, et A., faudra pas mal de boulot ça ne se fera pas en une fois !!! Merci à ceux qui ont quand même pris la peine de se bouger le cul : phild (mon conducteur, venu malgrès la fatigue), OPC, Spike, miguel. Et les 3 qu'on a perdu dès la 1ère attaque : juju, nico, clem... dommage ! Je ne sais pas qui etait avec l'Opel Vectra mais on s'est bien eclate avec lui sur les vMax. Et puis tous les joueurs qu'on a croise sur la voie rapide, trop fort ;-p Soirée trop courte pour moi avec pas assez d'adrénaline et trop peu de kms parcourus, et toujours la voiture qui a un mal fou a prendre les 200km/h cars : avant de partir on a ete faire une reco sur l'A et c'etait impossible de faire quoi que ce soit trop blindé l'autoroute... ensuite en partant vers V2 effectivement on a rate la sortie