s16boy

Je confirme j etais dans la Saab! Par contre a un moment on s est fait snober par un mec en s2 ! Bref C'était qui en s2 qui vous as snobé??

Saab 9-3 aéro berline les version après les miennes , stock ça fait 210ch. Putain tu es devant avc ta clio Jorai pas dit , ça vaudrait le coup de tester alors

3l3 putain!

elle est magnifique, couleur compris moi j'aime bien! vraiment sympa

je suis étonné aussi des perfs de ton 280, j'avoue que j'aimerais bien test contre la saab aussi! parce une TFSI reprog ça marche fort, c'est rond coupleux partout, et jvois vraiment pas un 350z être à coté en reprise... Ou alors c'est très lourd un golf 6?? je ne sais pas

a toujours a 280ch, ça vaudrait le coup de test alors

ils ont des caisses de nard les anglais!! en allant les e21 je suis tombé là dessus, il n'y a pas de prix et ça doit coûté un bras mais elle est simplement magnifique http://www.pistonheads.com/sales/3191562.htm

Volvo C70 T5

http://www.leboncoin.fr/voitures/241712379.htm?ca=2_s en la négociant un peu, tu a sun gros coupé qui peut marché pas mal, après là on est loin de la ptite sportive agile sur circuit mais je suis sur que l'on peut en faire un bon truc

Des que le son est là meme si ca rame à l'envers ca fait toujours plaisir de rouler... je me souviens les premiers tours de roues avec mon 320 qui etait encore en 2L 6cyl... je me faisais rouler dessus par les hdi mais je m'en foutais T'as quel scx sur la volvo ? moi j'ai 0.85 (armoire louis XIV) cx E21 0,42 CX 850 0,31 CX 21T 0,31 j'ai pas trouvé le Scx pour ma part mon CX c'est 0,31 et la calibra de mémoire 0,27 donc la pire c'est la E21 lol

Oui c'est sûr tu étais à ta place dans ces tests. ça pèse combien une 21?? car si tu avais dans les 270ch vu la diff de poids avec moi tu serais devant. Reste qu'une 21 reprog de nos jours ça marche , et comme j'ai dit tu es devant une R26 reprog pour moi au vu de mes tests

Elle est peut-être un poil chère quand même. Il ne donne pas la marque des elements, si ça se trouve, il a que d'la pièce "no name". Oui sans compter que le montage n'est pas forcément propre, il: faut la voir pour savoir. Mais des swaps propre j'en ai pas vu des masses dans ma vie, il y en a, mais bcp moins que les tas de voitures swappé merguez que j'ai vu:!

j'avais test le soir ou on avait test contre ma M et toi tu étais en atmo je crois, vla ce que je lui est mis...en gros aucun intérêt pour toi lol

tuerie pas de faute de goût, grosse prépa moteur elle tue!!!!!!!!

plombier on fini pas à 22h mdrrr, les clients te foutent dehors avant lol dommage hier soir il y a eu de très bon test

qui a dit qu'une civic tournait pas sur circuit? le châssis reste pour moi un poil en dessous des 106/SAX. sinon si tu veux transporter la famille et accéléré un peu prend un saab 9000 2l3turbo ou un truc du genre Dans ton budget, si tu veux taper de la piste et donc qu'il te faut un truc fiable et qui tourne prend un ED7 ou un EE9 si tu trouve

alors l'astra est pas mal 150ch, ça marche pas mal du tout, l'intérieur est pas mal pour l'époque non pourquoi pas. Sinon si ce n'est pas encore trop surcoté, un bon vieux civic ed7 130ch ça marche pas mal. +ou- comme une 106s16, et le châssis est un poil en dessous d'un 106/sax mais ça tourne bien pr le circuit avec quelques bricoles, et c'est ultra fiable. Fiat uno ou polo G40, le choix oldies, tu peux marché mieux que les 2 précédentes avec pas grand chose, par contre pour en trouver une à peu prêt propre c'est pas si simple, que ce soit uno ou polo... Mais c'est 2 bombinettes attachante La BM c'est lourd, ça consomme, un 328 à la limite, mais moi j'ai tjr été déçus des perfs des 325, e30 ou e36 ...mais pour drifter c'est sur nikel

Sur le net il y avait des vidéos, en israel je crois, ou le mec avait monté un 2l turbo prépa dedans, vla comment ça marchait, il testait contre des bikes et tout. Cette voiture pèse quedall, c'est sensible à la rouille par contre, mais d’origine le moteur se traine la bite mais bon pour swapp c'est sympa

Oui route sèche ! Bon on a pas vu de Ford focus , jimmy semble s'être désisté c'est bien dommage. Sinon De super test, contre la volvo de solo ça se tape fort, en gros à l'appuyé je part et il remonte et ainsi de suite mais j'arrive quand même à mettre ma voiture devant en 5. super test et magnifique le bruit du 5cylindres! Contre La fiat coupé s'il part trop bas c'est mort je part devant ensuite la différence stagne. Dans ses tours ça fait du yoyo jusqu'à la pointe, pareil très bon test Contre la Calibra phase 2, en 2 ou 3 je part devant et en 4 et surtout 5 il part c'est impressionnant, je pensais pouvoir l'accroché si on partait sur une reprise en 4 à 100 ba non...ça pointe comme il faut un calibra Contre une r21 turbo apparemment juste reprog éthanol tout le reste stock, annoncé 270ch mais il a moins selon moi, et le proprio le suppose aussi. Ba il marche super fort aussi, yoyo avec lui et j'arrive à partir sur ma 5 mais il marche fort. Cette r21 marche mieux qu'une Megane R26 Reprog, donc chapeau si elle a vraiment juste une reprog! Et je crois que c'est tout, mais route sèche peu de monde mais motivé pour tirer , très bonne soirée

je transfert ds la section approprié

Très bonne soirée, de super test ou ça se tapais comme il faut, je fais un résumé demain:!

enculé lol non 1saabiste est hors de france et l'autre taff, je serais le seul, comme souvent en saab

EUH non c est plus dutout la meme config mais on vera ba annone une configu ou des ch...

n'hésite pas à mettre du 19