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gt17001

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Messages posté(e)s par gt17001


  1. Angel a écrit:
    Ah ouais, 1.4b quand même Mr.Red Et maintenant, niveau config?
    Le moteur a été dans un GTT avant d'être dans la Clio? What the fuck ?!?


    oui mon gt a evolué depuis cette video,plus gros turbo ,culasse retravaillé etc.......

    oui il me semble que jp voulait le mettre ds un gt ??????

  2. Angel a écrit:
    La Clio sortait 228ch ... La seule différence de poids justifie cet écart à ton avis?
    Je critique pas hein, je demande juste vu que le moteur est dans un GTT maintenant Mr.Red
    Tu avais quelle config à l'époque? MP si tu veux Wink


    oui pete le poids???

    config ,gros echangeur,t25 a 1.4b,gestion sur mesure.

    ce moteur a dejas ete dans un gt et il avais pas gagné en perf il me semble

  3. Angel a écrit:
    Houla, ça part fort à l'appuyé! Tu précharges?
    Il sort combien ton GTT ?


    non non, pas de precharge,j aime pas ca et ca coute trop chere les diques et plaquettes

    pour les chevaux a cette epoque, je dirais entre 202ch (passage au banc)et 220 ch grand max!

  4. piépié205vnr a écrit:
    gt1700 a écrit:
    salut oui c est faisable , car j avais ca sur mon 1700 cort et roue echap de tct et roue et cartere admi t35 de sierra cosworth

    Salut
    Si je ne m'abuse, le T35 est sur Escort Cosworth et non sur Sierra. Mr.Red
    En tout cas, content de savoir que ce mix est faisable car je n'avais jamais pu trouver d'info dessus, merci à toi Wink



    oui tu as ptete raison ,je confond toujours entre la sierra et l escorte en tout cas c est la plus grosse roue t3 qui est sur un cosworth

  5. Spectre_91 a écrit:

    GT1700: Oui la pointe a seulement 320km/h environ il remonte le S4, mais sinon a l'accel que ce soit en 2, 3 etc... salut le s4, mais quand meme un p'tit bravo...

    S1664boy: à l'accel le Busa et le Gex c'est pareil apparement puis a partir de 300/310 le Busa ce barre... mais attention c'est un Gex1000 K5 ou k6...


    klr quand accel pure le s4 il est bien derriere,mais bravo a lui quand mm

    le gex (k6) contre le busa bas y a un légé avantage a l accel pour le busa et apartir de 230, il ce detache !

  6. Spectre_91 a écrit:


    Sinon j'suis content que les Busa et Gex aient remis les pendules a l'heure... comme ça pas d'esprit enflammé pour rien



    oui ,le 1000 gex c est mon pote ,mais il a quand meme été impressioné par la pointe du s4/rs4 et le busa 2008 ca marche tres fort rien a dire

  7. high rpm a écrit:
    oui oui oui la personne de l'haya etait très sympa donc à mon avis pas de soucis pour qu'il rentre sur le fofo Wink

    moi perso si ya ke ça vendredi jsors la meule ki rame...juste en départ à 70 comme hier...mais bon...j'ai qu'une pauvre fazer quoi...jpeux pas avoir de gex pour demain soir.
    Si de ton coté t'as un pote qui peut en ramener un spectre vazi Wink



    moi je peus ramener un 1000 gex

  8. s4gris a écrit:
    BaccaraT a écrit:
    s4gris a écrit:
    gt1700 a écrit:
    BaccaraT a écrit:
    Angel a écrit:
    T'as pas une petite idée?


    Nan pas vraiment, d'apres se que je peut en conclure par des : "il a boufé lui donc il met cela... looool"

    Je dirais un 250cv absolument sans certitude



    lol tu as vu gros la ,j espere 220/230ch


    c'est bien ce que je me disait , et pour la puissance de ton GT je pense comme toi dans les 200/220........ un test qui serait super intérressant c'est toi vs mazout et son GT qui tourne fort aussi .......à voir


    nan nan sans hésitation pas en dessous de 220cv, et olivier doit etre loin devant mazout Wink meme si mazout marche super fort quand meme Shocked la c'est encore une autre categorie Very Happy


    ben détrompe toi il marche presque aussi fort j'ai test vite fait avec lui aussi mais a bas régime pour moi ..... ben il est a coté jusqu'a 180 ... non il marche vraiment mieux maintenant


    tu as testé quand ,car la je comprend pas

  9. s4gris a écrit:
    BaccaraT a écrit:
    speed2000 a écrit:
    ouai c'est claire, que je suis ravi des perfs de ma caisse par rapport au perf d'origine et le peu que j'ai.


    Bah dit donc speed va falloire que tu nous fasse un passage au banc la, paske c'est clair ya moyen que tu depasse alégrement les 300 poneys Very Happy

    Tu devrais tester avec GT1700 voir se que sa donne, sa devrais etre un test simpa Wink


    il doivent marcher pareil car Olivier me tiens jusqu'a 190/200 mais il a peu t etre un blem de boite car il me semble qu'elle passait mal sa 5em......en faite ça m'énerve que tout le monde me tienne vivement ma ligne



    oui serge tu as bien vu ,ma 4 (pour quelle passe )il faut bien la decomposer,donc perte de temps et la 5 j ais pas reussis a la rentrer contre toi !!!

  10. frénétik a écrit:
    gt1700 a écrit:
    frénétik a écrit:
    Présent avec mon GT TURBO a qui veus du tests sur CS
    j'aimerai bien testé avec le gt turbo de MICHEL si il est présent avec GT1700




    on va essayé d etre present


    nikel bas peut etre a ce soir donc.



    on sera la ce soir avec le 1400 et mon 1700(malgré des soucis a chaud sur mon gt )

  11. popof a écrit:
    gt1700 a écrit:
    MAZOUT a écrit:
    bonne ptite soiree papotage et parties de rire

    sinon kelkes ptits tests bien sympatique !!!

    il marche vraiment super super FORT ton gtt GT1700
    encore merci d'avoir voullu tester avek moi...


    de rien mon pote,mais si la tu l as trouvé violent car mon potar papillon est hs,elle coupait ds tout le sens degouté de ma dernierre soirée avant de partir en vacance !




    en rentrant.... elle m a donné le mal de mer ta charette avec c putain de coupures Laughing



    oui klr moi pareil promis la prochaine fois que je t enmene elle marchera correctement

  12. MAZOUT a écrit:
    bonne ptite soiree papotage et parties de rire

    sinon kelkes ptits tests bien sympatique !!!

    il marche vraiment super super FORT ton gtt GT1700
    encore merci d'avoir voullu tester avek moi...


    de rien mon pote,mais si la tu l as trouvé violent car mon potar papillon est hs,elle coupait ds tout le sens degouté de ma dernierre soirée avant de partir en vacance !

  13. BaccaraT a écrit:
    Aucune idee, je pense entre 180 et 200cv sans certitude et pour le OPC c'etait un 2006 2.0L 240cv soit disant 270cv au banc ^^


    moi je penses entre 190/200ch ,car moi avec 1bars j ais sorti 194ch et le 1400 a michel fait 197ch.

    c afait plaisir de voir un autre 1700 marcher
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